AUTOMÓVIL
para proveedores y OEM
Producto Soluciones y tendencias para vehículos convencionales, coches eléctricos, conducción autónoma con foco en movilidad sostenible
Imagen: Weride
Desarrollo automotriz para emobility, autónomo y convencional.
Aquí encontrará las últimas novedades y tendencias de la industria del automóvil. Industria proveedora para automóviles convencionales, vehículos eléctricos o conducción autónoma para los departamentos de I + D de Industria del automóvil como BMW, Volkswagen, Daimler, Ford, Porsche y muchos más. Infórmate de las soluciones y tendencias, especialmente en el ámbito de los turismos, para la movilidad sostenible de los automóviles.
Mientras que papá solía echar una mano y reemplazar rápidamente la bujía, la mudanza ha Electrónica la industria del automóvil ha revolucionado desde entonces. El desarrollo automotriz también ha cambiado fundamentalmente como resultado. Casi nada funciona sin electrónica y casi todo en el vehículo autónomo debe hacerse electrónicamente, incluida la conducción. No hace falta decir que los ingenieros de automóviles de hoy en día tienen una gran parte de experiencia en Digitalización, comunicación, y tienes que traer aparatos electrónicos.
Nuevo desarrollo automotriz
Informamos sobre las piezas de los proveedores para el tren motriz, el tren de transmisión, el chasis, la carrocería y el interior, los componentes electrónicos y las innovaciones revolucionarias, incluidas las interfaces para la comunicación, las unidades alternativas, Materialien y sobre todo tecnología de seguridad en el automóvil.
Tendencias en automoción: datos significan energía
En la industria del automóvil es especialmente necesario adaptarse rápidamente a los últimos avances para mantenerse en la cima. la integracion de Generación de datos en tiempo real y la gestión en todos los procesos de producción de vehículos y piezas ayuda a superar los desafíos del mercado y de la cadena de suministro. Lucas Majewski, director global de la industria automotriz/EV, automatización de fábricas, en Mitsubishi Electric, explica esto en detalle en el videocast "Tendencias en automoción: datos significa energía".
Relé para infraestructura de carga de vehículos eléctricos
Debido a la creciente demanda en el sector privado, schukat centra su gama de relés en los vehículos eléctricos y su infraestructura de carga. Los relés unipolares de las series AZEV116, AZEV132 y AZEV140 de Zettler están especialmente diseñados para su uso en cables de carga Diseñado según IEC 62752 para la carga de vehículos eléctricos en modo 2. En el peor de los casos, usan su contacto de monitoreo para indicar que el contacto de carga se ha soldado.
Utilidad de datos para la producción de baterías de iones de litio
26.07.2023/XNUMX/XNUMX | El mercado de soluciones de electromovilidad más sostenibles sigue creciendo. La demanda de baterías de iones de litio (LIB) está aumentando rápidamente. Aquí se aplica lo siguiente: el pájaro madrugador atrapa el gusano, o más bien la carga. Cualquiera que pueda producir grandes cantidades de baterías de alta calidad en el momento oportuno de manera reciclable, sostenible y rentable está a la vanguardia. Explicado en el videocast "Baterías de iones de litio" klaus petersen, cómo las tecnologías digitales pueden ayudar a la industria LIB a generar una ventaja competitiva con datos.
Bisagras multibrazo sin holgura con cojinetes lisos autocalibrables
La producción de bisagras multiarticuladas para cinemática del alerón y la parte superior puede ser costosa. Con un igus cojinetes Es posible una construcción económica y técnicamente superior hecha de plástico optimizado tribológicamente. El nuevo iglidur F300 es incluso eléctricamente conductivo y puede calibrarse a sí mismo y evitar la corrosión mediante el proceso de recubrimiento por inmersión catódica (KTL). Ya no es necesaria una recalibración complicada.
Caja de sensores para detección de posición de monorraíles eléctricos
schmersal representa uno nuevo Caja de sensor de pista magnética para la detección de posición de monorrieles eléctricos en intralogística y Industria del automóvil antes. Los interruptores magnéticos sin desgaste se han utilizado en la industria automotriz durante muchos años, donde monitorean la velocidad y la posición de las piezas móviles de la máquina. Dichos monorraíles eléctricos transportan carrocerías. a. a los puestos de montaje. El SSB-R ahora también puede hacer eso, pero con mucha más precisión.
Termoplásticos sostenibles digitalizados para la industria del automóvil
Compuestos poliméricos Sumika Europa (SPC Europa) y Inteligencia de fabricación hexagonal están trabajando juntos para digitalizar el rendimiento de nuevos termoplásticos (PP) sostenibles para la industria automotriz. Basándose en la nueva tecnología multiescala para el modelado de materiales de termoplásticos, los ingenieros pueden desarrollar componentes reciclables y así reducir la huella de carbono de los vehículos del futuro.
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Basecab 2move es un Extensión total para el tronco del Land Rover Discovery, que utiliza toda su extensión incluso con el asiento trasero abatido. Tiene el tamaño de maletero normal y también ofrece opciones de carga completa. Esto es posible gracias a la gran rigidez y alta capacidad de carga del "Hegra Rail" Barras telescópicas de Rollon.
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el coche de pedales Ciudad Kar de Johannes Kremer y Time es un kettcar eléctrico revolucionario y fascina a la industria con una impresionante autonomía de 200 km. Con un volumen de carga de hasta 420 l y una carga útil de 300 kg, los requisitos modernos para la movilidad eléctrica se cumplen de manera impresionante, especialmente en Alemania. Con el Cit-Kar, los adultos experimentan el placer de conducir de una forma nueva y sostenible.
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El hecho de que los detalles más pequeños y de ahorro de peso son importantes en las carreras está ilustrado por Speeding Scientists. El equipo de carreras de la Universidad de Siegen, que participa en la serie de carreras Formula Student para jóvenes académicos con su coche de carreras "Molly". Dispositivos de sujeción rápida de ACE choquepara desacoplar efectivamente la electrónica de potencia de las vibraciones del chasis del auto de carrera eléctrico.
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vector simplifica el desarrollo de la inteligencia Estación de carga DC para Los coches eléctricos. En el ámbito de la carga rápida de CC, la nueva unidad de control VSECC asume todas las funciones de comunicación y control en la estación de carga. Esta solución preparada para el futuro permite a los desarrolladores de estaciones de carga inteligentes controlar y monitorear completamente el proceso de carga con un solo dispositivo. El controlador controla el comunicación con coche eléctrico y back-end, así como el electrónica de potencia.
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que E-car-¿El propietario no siempre quiere tener una forma eficiente, rápida, confiable y disponible de cargar su automóvil eléctrico? Y porque siempre hay novedades Carga de enchufe y Cable de carga para los coches eléctricos, nos gustaría presentártelos aquí. Aquí encontrarás enchufes tipo 1, enchufes tipo 2, enchufes CCS, los cables de carga asociados y uno que está anotado en el libro Guinness, además de otras aplicaciones.
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GKN automotriz ofrece con su Tecnología de juntas Face Spline una variante aún más ligera y potente para las soluciones de accionamiento actuales y futuras en Automóvil. Por lo general, la articulación de un eje lateral está conectada a la cubo conectado. La tecnología Face Spline reemplaza la espiga con una Dientes en la cara de la articulación.
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Rampf Production Systems ha desarrollado un sistema de encolado totalmente automatizado para piezas exteriores de vehículos como paneles laterales, alerones traseros, compuertas traseras y labios de alerón. La combinación de tecnología innovadora de mezcla y dosificación, automatización y robótica maximiza la precisión, velocidad y flexibilidad de los procesos de fabricación.
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Cuando llegará ... coches autoconducidos porque ahora realmente a nivel nacional? Es el cambio de paradigma Conducción autónoma en 2020 en el rango inmediato o próximo al Movilidad Eléctrica ¿“Solo” otro tema importante en la industria automotriz? también Minebea Mitsumi desarrolla productos para vehículos autónomos. El proveedor de automoción muestra qué nivel hemos alcanzado y qué estaciones intermedias atraviesa el viaje hacia la movilidad del futuro.
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a dem hidrógeno (H2) como combustible alternativo para lograr un gran avance, necesitamos automóviles de hidrógeno atractivos y vehículos comerciales de alto rendimiento que puedan reabastecerse en una infraestructura de estaciones de servicio a nivel nacional. La estructura del hidrógeno correspondiente. gasolineras requiere mucho medición, por lo que la seguridad a la hora de repostar con hidrógeno está garantizada. Wika ofrece la instrumentación compleja para ello, como válvulas, sensores de temperatura o presión.
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Solo eso Coches eléctricos y vehículos híbridos imponen exigencias especialmente altas al juego de cables y a la líneas, que sólo se puede comparar de forma limitada con los sistemas eléctricos de vehículos habituales hasta ahora. También deben Cable Debido a los altos voltajes de hasta 1000 voltios y las correspondientes corrientes altas, pueden soportar temperaturas significativamente más altas que sus predecesores. BASF Poliuretanos hechos para robustos revestimiento de cables la gama de poliuretanos termoplásticos (TPU) se ha ampliado para incluir Elastollan 785 A 10 HPM (material de alto rendimiento).
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Mitsubishi Electric Europe BV ha fundado la división “Sistemas de posicionamiento de alta precisión” con sede en la sucursal alemana de Ratingen. La nueva unidad de negocio ofrece a los clientes alemanes y europeos tecnologías clave para acelerar la introducción de la conducción autónoma con precisión centimétrica y el apoyo a la conducción segura.