Perspectivas eficientes de las ruedas dentadas hechas de plástico de alto rendimiento
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plástico Engranajes de igus garantizan una transmisión de potencia sin lubricante en innumerables aplicaciones. Por su especial Material La composición de polímeros base, fibras, cargas y lubricantes sólidos es una Equipo Fabricado con polímeros de alto rendimiento Iglidur, de gran resistencia al desgaste. A continuación presentamos el nuevos desarrollos antes:
contenido
- Engranaje cónico de plástico como alternativa libre de mantenimiento a las ruedas dentadas metálicas
- Engranaje de polímero: impreso, molido o inyectado
- Seminario web sobre el cálculo de la vida útil de los engranajes
- Configurador para engranajes de plástico ultrarresistentes
Engranaje cónico de plástico como alternativa libre de mantenimiento a las ruedas dentadas metálicas
05.10.2021 | Para el sin lubricante Motores A la vuelta de la esquina, Igus presenta su cartera de engranajes cónicos fabricados con dos plásticos duraderos y resistentes a la abrasión de alto rendimiento. Esto ofrece a los usuarios una alternativa rentable y sin mantenimiento a la rueda dentada metálica para transmitir fuerzas en un ángulo de 90 grados. Estas La potencia de transmisión son ligeros, económicos y completamente libres de lubricación externa.
Un engranaje cónico transmite fuerzas en ángulo recto y toma el control, por ejemplo Ajustes de formato en el industria alimentaria, canaliza paquetes en logística o es adecuado para el diseño flexible y rápidamente adaptable de líneas de montaje en requisitos de recursos y en el Industria del automóvil.
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Los nuevos engranajes cónicos se desarrollaron especialmente para su uso con cargas bajas y medias. "Con Iguform S270 e Igutek P360, tenemos dos materiales en nuestra gama que ya han demostrado su eficacia en el sector de los engranajes y también son ideales para un engranaje cónico", dice steffen schack, Jefe de la división de engranajes Iglidur en Igus GmbH.
Iguform S270 ofrece un bajo coeficiente de fricción y una baja absorción de humedad. Un engranaje cónico de Igutek P360 por otro lado, tiene una resistencia al desgaste y una tenacidad muy altas, lo que hace que el elemento de accionamiento sea insensible a los impactos. Engranajes cónicos de la tribológicamente optimizada Plástica son ligeros, económicos y, a diferencia de los engranajes metálicos, no requieren ningún lubricante externo. De este modo, se pueden reducir los intervalos de mantenimiento en máquinas e instalaciones. La limpieza y la higiene aumentan.
Serie especial individual de moldeo por inyección
"Con la ayuda de Herramientas de simulación y datos de nuestro laboratorio de pruebas interno de 3800 metros cuadrados, podemos asesorar a los usuarios individualmente y ayudarlos a elegir el más adecuado Materiales y la geometría correcta de los dientes desde el prototipo hasta la producción en serie", explica Steffen Schack.
Soldadura de plásticos | Nuevos productos, procesos, accesorios
Todos los engranajes cónicos están disponibles en sechs diferente Relaciones de transmisión. También hay siete módulos para la transmisión de energía. Si las dimensiones estándar no se ajustan, las máquinas de moldeo por inyección Igus 800 y nuestra propia instalación de fabricación de herramientas están disponibles para productos hechos a medida: "Con la ayuda de nuestro nuevo sistema de molde maestro en el área de la rueda dentada, podemos fabricar piezas especiales específicas para el cliente. rentable como una serie en unas pocas semanas ", explica Steffen Schack.
Igus expone en el Hannover Messe 2022, auf der Automatica 2022 y auf der AMB 2022.
Engranaje de polímero: impreso, molido o inyectado
04.03.2021 | Una rueda dentada de plástico asegura la transmisión de potencia en innumerables dispositivos, desde cafeteras totalmente automáticas hasta actuadores. Hasta ahora, igus tiene una cartera de equipos de este tipo de una Semis mecanizado o im Presión 3D fabricado. El especialista de Motion Plastics ahora también ofrece moldeo por inyección especialmente para la producción de engranajes resistentes al desgaste y duraderos en grandes series.
El Engranaje de plastico goza de una popularidad cada vez mayor porque no requiere una gota de aceite lubricante en comparación con un engranaje de acero. Esto significa que los engranajes de plástico no requieren mantenimiento y no solo eso: un engranaje de plástico funciona más silenciosamente y es considerablemente más ligero que su contraparte de acero.
Los engranajes moldeados por inyección recientemente disponibles de Igus son adecuados para un producción económica en grandes series. "Con el moldeo por inyección, el usuario ahora tiene la opción de obtener su serie de engranajes de nuestra amplia gama de materiales", explica Steffen Schack, director de la nueva división de engranajes de Iglidur. "Actualmente ofrecemos engranajes moldeados por inyección hechos de los materiales Xirodur B180 e Iglidur F, cada uno con tres diseños de buje, directamente de stock".
Xirodur B180 es un corredor de fondo resistente al desgaste y amortigua las vibraciones. Iglú F también ofrece una larga vida útil. Además, un engranaje hecho de este material también es adecuado para aplicaciones a altas temperaturas y el polímero negro es eléctricamente conductor.
El equipo de plástico de alto rendimiento dura cuatro veces más
Los engranajes de plástico desarrollados hasta ahora a partir de polímeros de alto rendimiento de Iglidur tienen una vida útil significativamente más larga que un equipo de plástico estándar. En su laboratorio, el especialista en plásticos pone a prueba los engranajes inyectados, impresos y fresados.
Tuerca de husillo de plástico sin desgaste para cargas pesadas
Probado engranajes inyectados fabricados con Xirodur B180 mostraron una vida útil cuatro veces mayor que los engranajes fabricados con POM. Según la configuración y la aplicación, la fabricación se realiza de la siguiente manera Proceso: Para la entrega rápida de una rueda dentada resistente al desgaste específica del cliente en pocos días, la empresa con sede en Colonia recurre a la impresión 3D del material SLS Iglidur I3. El procesamiento mecánico a partir de productos semiacabados de Iglidur se considera el método preferido para engranajes de gran volumen, por ejemplo. Y el moldeo por inyección ofrece la mayor variedad de materiales Iglidur, especialmente para la producción en serie rentable de dimensiones especiales.
Seminario web sobre el cálculo de la vida útil de los engranajes
31.08.2020/XNUMX/XNUMX | Una rueda dentada de plástico tribo ofrece numerosas ventajas: a diferencia de Metal El engranaje es ligero, silencioso, autolubricante y de bajo mantenimiento. Pero la pregunta que surge aquí es ¿qué cargas puede soportar un engranaje de plástico durante qué período de tiempo? Las respuestas estan ahí tom Krause, Jefe de Fabricación Aditiva en Igus. En este seminario en línea, muestra cómo se calcula la vida útil de un engranaje de plástico y cómo se puede optimizar durante el diseño y la construcción.
Los engranajes de plástico ya no se encuentran solo en nichos como la fabricación de modelos. A través de fabricación aditiva Ahora existen posibilidades que antes no eran factibles mecánicamente. “Eso se aplica, por ejemplo, a la optimización de la geometría de la rueda dentada”, dice Krause. "Dado que se trata de una forma relativamente nueva de diseñar ruedas dentadas, ahora estamos enseñando en un seminario en línea cómo se puede utilizar este potencial de manera eficaz".
A continuación, los participantes pueden determinar la vida útil de los engranajes de plástico tribo de bajo desgaste y sin lubricación en sus aplicaciones móviles. Puedes usar el mucho más engorroso Cálculo de capacidad de carga renunciar. Aprenderá a determinar y optimizar el módulo y el ancho del diente con la herramienta Igus.
brazo robótico | también como equipo
Equipo de impresión 3D 80% más resistente al desgaste
Las herramientas en línea como el Diseñador Iglidur und der Calculadora de vida de engranajes son gratuitos y se pueden utilizar sin registro. La base de datos de los engranajes proviene directamente del laboratorio de pruebas de Igus. Una serie de pruebas mostró que los engranajes impresos de Iglidur son alrededor de un 80% más resistentes al desgaste que los engranajes de plástico convencionales. Con más de 120.000 piezas impresas el año pasado y ocho impresoras SLS repartidas por Europa, Asia y América, la fabricación aditiva en Igus con once materiales Iglidur resistentes al desgaste es ahora uno de los procesos de producción establecidos de la empresa. Y lo mejor de todo: los engranajes impresos en 3D están listos para su envío en solo tres días.
Configurador para engranajes de plástico ultrarresistentes
17.10.2021/XNUMX/XNUMX | Con el nuevo configurador de igus, los engranajes ahora pueden configurado online en solo 1 min y se puede pedir directamente en la tienda web. Los engranajes se imprimen en el servicio de impresión 3D de Iglidur I6 mediante el proceso SLS. El plástico de alto rendimiento especialmente desarrollado para engranajes se caracteriza por una resistencia al desgaste particularmente alta y supera a los engranajes fresados hechos de materiales comunes como POM y PBT en la prueba.
La construcción de engranajes se debe a engranaje involuta complejo casi imposible sin ayudas. Para facilitar el trabajo de los diseñadores, el especialista de Motion Plastics ha desarrollado ahora el configurador de engranajes, una herramienta sencilla y práctica con la que los usuarios pueden configurar engranajes individualmente, incluso con dimensiones especiales. Los datos como el módulo de dientes, el número de dientes, el ancho y el diámetro interior deben introducirse en unos pocos pasos. A continuación, se muestra automáticamente un modelo 3D que se puede exportar como un archivo STEP.
Al cargar el archivo en Servicio de impresión 3D El engranaje configurado fabricado con el nuevo material SLS extremadamente duradero Iglidur I6 se puede pedir directamente. Con un clic del mouse, el usuario puede pedir su equipo a partir de una cantidad de 1 o solicitar una oferta. El equipo individual está listo para su envío en tres días.
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Iglidur I6 pudo demostrar su alta resistencia al desgaste y longevidad en el laboratorio de pruebas interno de 2750 m². En comparación con los materiales comúnmente utilizados hasta ahora para la impresión SLS, Iglidur I6 fue capaz de convencer con creces. En la prueba, una rueda helicoidal con un par de 5 Nm y 12 min-1 probado. El engranaje hecho del material de sinterización láser PA12 ya se detuvo después de los ciclos 521, porque el coeficiente de fricción había aumentado demasiado. El engranaje glidur I6 mostró solo un desgaste menor después de 1 millones de ciclos y aún era completamente funcional. En la prueba, iglidur I6 también pudo afirmarse claramente en comparación con los engranajes fresados: los engranajes hechos de POM ya mostraban un desgaste total después de los ciclos 621.000, mientras que los engranajes fresados hechos de PBT se rompieron después de los ciclos 155.000.
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