AUTOMÓVIL
para proveedores y OEM
Producto Soluciones y tendencias para vehículos convencionales, coches eléctricos, conducción autónoma con foco en movilidad sostenible
Imagen: Weride
Desarrollo automotriz para emobility, autónomo y convencional.
Aquí encontrará las últimas novedades y tendencias de la industria del automóvil. Industria proveedora para automóviles convencionales, vehículos eléctricos o conducción autónoma para los departamentos de I + D de Industria del automóvil como BMW, Volkswagen, Daimler, Ford, Porsche y muchos más. Infórmate de las soluciones y tendencias, especialmente en el ámbito de los turismos, para la movilidad sostenible de los automóviles.
Mientras que papá solía echar una mano y reemplazar rápidamente la bujía, la mudanza ha Electrónica la industria del automóvil ha revolucionado desde entonces. El desarrollo automotriz también ha cambiado fundamentalmente como resultado. Casi nada funciona sin electrónica y casi todo en el vehículo autónomo debe hacerse electrónicamente, incluida la conducción. No hace falta decir que los ingenieros de automóviles de hoy en día tienen una gran parte de experiencia en Digitalización, comunicación, y tienes que traer aparatos electrónicos.
Nuevo desarrollo automotriz
Informamos sobre las piezas de los proveedores para el tren motriz, el tren de transmisión, el chasis, la carrocería y el interior, los componentes electrónicos y las innovaciones revolucionarias, incluidas las interfaces para la comunicación, las unidades alternativas, Materialien y sobre todo tecnología de seguridad en el automóvil.
Primera medición inalámbrica de par para ejes de transmisión
15.01.2024/XNUMX/XNUMX | Con el Kitorq DS tiene Kistler la primera Sistema de medición de par desarrollado para semiejes de vehículos con transmisión de datos inalámbrica. El transmisor está ubicado encima del sensor de galga extensométrica y se puede conectar al eje de transmisión mediante un adaptador. Esto significa que la unidad se puede quitar fácilmente, por ejemplo si B. el baterías cambiar, cargar o conectar el transmisor a otro vehículo.
Tendencias en automoción: datos significan energía
En la industria del automóvil es especialmente necesario adaptarse rápidamente a los últimos avances para mantenerse en la cima. la integracion de Generación de datos en tiempo real y la gestión en todos los procesos de producción de vehículos y piezas ayuda a superar los desafíos del mercado y de la cadena de suministro. Más sobre esto desde Lucas Majewski de Mitsubishi Electric en el videocast.
Relé para infraestructura de carga de vehículos eléctricos
Debido a la creciente demanda en el sector privado, schukat centra su gama de relés en los vehículos eléctricos y su infraestructura de carga. Los relés unipolares de las series AZEV116, AZEV132 y AZEV140 de Zettler están especialmente diseñados para su uso en cables de carga Diseñado de acuerdo con IEC 62752 para cargar vehículos eléctricos en el modo de carga 2.
Utilidad de datos para la producción de baterías de iones de litio
26.07.2023 de julio de XNUMX | La demanda de baterías de iones de litio (LIB) está aumentando rápidamente. Cualquiera que pueda producir rápidamente grandes cantidades de baterías de alta calidad de forma reciclable, sostenible y rentable está a la vanguardia. Explicado en el videocast “Baterías de iones de litio”. klaus petersen, cómo las tecnologías digitales pueden ayudar a la industria LIB a generar una ventaja competitiva con datos.
Bisagras multibrazo sin holgura con cojinetes lisos autocalibrables
La producción de bisagras multiarticuladas para cinemática del alerón y la parte superior puede ser costosa. Con un igus cojinetes Es posible un diseño económico y técnicamente superior a partir de plástico tribológicamente optimizado. El nuevo Iglidur F300 es incluso conductor de electricidad y puede calibrarse solo y prevenir la corrosión mediante el proceso de pintura por inmersión catódica (KTL).
Caja de sensores para detección de posición de monorraíles eléctricos
schmersal representa uno nuevo Caja de sensor de pista magnética para la detección de posición de monorrieles eléctricos en intralogística y Industria del automóvil antes. Hasta ahora se utilizan interruptores magnéticos sin desgaste, que controlan la velocidad y la posición de las piezas móviles de la máquina. Estos sistemas de monorraíl eléctricos transportan piezas de carrocería. a. a los puestos de trabajo de montaje. El SSB-R ahora también puede hacer eso.
Termoplásticos sostenibles digitalizados para la industria del automóvil
Compuestos poliméricos Sumika Europa (SPC Europa) y Inteligencia de fabricación hexagonal están trabajando juntos para digitalizar el rendimiento de nuevos termoplásticos (PP) sostenibles para la industria automotriz. Basándose en la nueva tecnología multiescala para el modelado de materiales de termoplásticos, los ingenieros pueden desarrollar componentes reciclables y así reducir la huella de carbono de los vehículos del futuro.
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Las cosas están aumentando en el auto del futuro Movilidad eléctrica y autónomo o conducción automatizada La necesidad de sistemas eléctricos y electrónicos a prueba de fallas. Infineon ahora presenta una novedad importante para el vehículo automatizado. El Aurix Microcontroladores de la segunda generación (TC3xx) son los primeros controladores de seguridad integrados en todo el mundo que han recibido la certificación para el nivel más alto de seguridad funcional en automóviles (ASIL D) de acuerdo con la última versión de la norma ISO 26262 de SGS TÜV Saar.
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El MTA tiene para el motor híbrido en Fiat y Lancia uno específico Nudo de rama de 3 vías desarrollado con tapa. El proveedor apoya así la implementación de la propulsión híbrida, especialmente en los modelos Fiat Panda, Fiat 500, Lancia Ypsilon Mild Hybrid y Fiat 500 Full Electric.
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Después de la exitosa fase de prueba de la familia de productos XPF el año pasado, Tata Steel ha lanzado ahora su nuevo acero laminado en caliente XPF800. El acero exhibe una combinación incomparable de resistencia y conformabilidad para aplicaciones de chasis exigentes. Esto brinda a los fabricantes un mayor margen para el diseño y las oportunidades de ahorro de peso en el desarrollo de componentes que continúan asegurando la rigidez y la resistencia a la fatiga necesarias en el chasis.
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Carga inalambrica con la estación de carga del futuro: una placa de carga montada en el suelo intercambia electricidad con una bobina receptora fijada a la parte inferior del vehículo. No hay que se muevan Cable, Piezas o conectores físicos como Carga de enchufe más. En cambio, la energía se transfiere entre la placa de carga y la bobina del vehículo por inducción resonante a través de un campo magnético tan pronto como la Automóvil situado encima de la placa de carga. Por tal carga inductiva de Siemens y Witricidad Se logra una alta eficiencia en las estaciones de carga.
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Los investigadores de Fraunhofer han reemplazado una caja de baterías para baterías de iones de litio con un componente liviano. El estuche no solo ahorra peso y sobrevive a los accidentes sin daños, por primera vez, se puede producir en una escala de producción en masa. Básicamente, los ingenieros quieren impulsar la simbiosis entre la electromovilidad y la construcción liviana con pasos decisivos. El objetivo es reemplazar gradualmente los elementos individuales en el vehículo con componentes ligeros.
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Esqueleto Technologies lidera y supera un estudio de ultracondensadores encargado por la Oficina de Investigación Naval Ultracondensador Concepto el Tesla Subsidiaria Maxwell Technologies. El liderazgo de Skeletons Skelcaps sobre la competencia se basa en la tecnología patentada "Curved Graphene".
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Con los colectores de admisión de polipropileno (PP), Röchling Automotive está estableciendo nuevos puntos de referencia en términos de costes, peso y acústica. Los 3 criterios mejoran debido a la baja densidad del polipropileno en comparación con poliamida (PA), el material más común para colectores de admisión hasta la fecha. Al mismo tiempo, la resiliencia es suficiente. Las referencias en Brasil y Europa son el motor de gasolina de 1 litro y tres cilindros y en China el motor de gasolina de 1,6 litros y cuatro cilindros de VW.
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Un hito para ellos Automóvilproducción presentada Henkel ahora con una nueva tecnología para eso Sello líquido. Con la tecnología de sellado de poliacrilato directamente medible de Loctite AA 5884 los usuarios reciben un aumento Resistencia al aceite y la probada menor permeabilidad a los gases. Esto puede reducir los costos generales.
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Würth Elektronik ICS está ampliando su línea de productos "Redline" para sistemas eléctricos centrales con el Power Logic Module. Con el nuevo módulo estándar, los fabricantes de vehículos pueden integrar funciones de control lógico de forma más flexible y rentable en sus soluciones existentes. Los fabricantes de vehículos comerciales en particular, que tienen que equipar sus vehículos con muchas funciones especiales, tienen la oportunidad con el módulo de implementar estas funciones de una manera contemporánea, especialmente con alta corriente.relé puede ser controlado
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El "Ultradur LUX" ha encontrado una aplicación en serie inusual en un control de aletas de aire para la construcción de vehículos. El desarrollador de motores Precision Motors Deutsche Minebea (PM DM) utiliza el plástico altamente transparente al láser y, por lo tanto, fácilmente soldable con láser de la familia PBT (tereftalato de polibutileno) de BASF y lo utiliza para fabricar la cubierta de la carcasa de su innovador módulo de control.
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Un 26% más ligero reposacabezas para el asiento para niños Los científicos tienen la TU Chemnitz Desarrollado junto con Avionaut y Polycomb. Además, han desarrollado las bases técnicas para fabricar el reposacabezas de forma que se conserven los recursos.
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Hella proporciona a los vehículos con motores silenciosos un sonido similar al de un motor de combustión convencional. Con el nuevo sistema de advertencia acústica Avas (Sistema de alerta acústica de vehículos), los usuarios de la carretera pueden escuchar mejor a los vehículos que se acercan y, por lo tanto, se les advierte.