Intercambio de datos entre sistemas en la construcción de cajas de engranajes como base para gemelos digitales

GETRIEBE

Detalles: Publicado: 06.08.2019; Última actualización: 05.05.2024; Golpea: 9252

Una imagen virtual completa de los trenes motrices y las transmisiones sólo es posible si la transmisión, rodando- y los especialistas en equipamiento pueden vincular digitalmente sus modelos de simulación entre sí. Por lo tanto, el intercambio de datos entre empresas y sistemas es uno de los requisitos previos más importantes para generar Digital Twins. Schaeffler y SEW han creado tal intercambio de datos.

Schaeffler SEW Bearinx

Sin embargo, varios software especializados y herramientas CAE se han consolidado en el mercado para el diseño y simulación de cajas de cambios. Cada uno de estos programas tiene su enfoque específico. El problema: los datos de transmisión se intercambian entre los fabricantes y sus proveedores a menudo todavía manualmente y conduce a una costosa duplicación del trabajo.

Kit de caja de cambios plug-and-play para cobots y robótica de servicio

Schaeffler ha llevado a cabo este intercambio de datos manual entre las herramientas CAE junto con SEW-Eurodrive y el FVA (Asociación de Investigación para Drive Technology eV) reemplazada por la transmisión electrónica de datos utilizando una interfaz estandarizada para la transmisión de datos. Esto elimina la necesidad de realizar múltiples modelos de cajas de cambios. Esto reduce enormemente los tiempos de desarrollo y crea la base para generar gemelos digitales, que pueden utilizarse, por ejemplo, para analizar datos operativos como parte de las soluciones de Industria 4.0.

Formato de datos estandarizado

El REXS La versión 1.1 del formato denominado Estándar de Intercambio de Ingeniería Reutilizable ofrece un modelado y una nomenclatura uniformes para cualquier caja de cambios con engranaje recto, engranaje cónico y etapas planetarias, así como sus componentes. Actualmente, REXS está integrado en el FVA Workbench a partir de la versión 5.0, en la herramienta de análisis de rodamientos de Schaeffler “Bearinx” en las versiones actuales y en el programa de cálculo de engranajes “Wesilab” de SEW. Incluso los proveedores de herramientas CAE comerciales ya han implementado la interfaz REXS o planean introducirla en la próxima versión. Un archivo REXS se crea simplemente a partir de los modelos de caja de cambios con un clic del ratón.

Cálculo de engranajes para engranajes con gráfico de fondo

Schaeffler ofrece ahora el intercambio automatizado de datos de transmisión mediante la interfaz REXS. Los usuarios reciben los resultados de los cálculos mucho más rápidamente osox y así acelerar significativamente su proceso de desarrollo. Stephan Evert, director de desarrollo de herramientas de análisis de rodamientos en la división de I+D de rodamientos de Schaeffler, destaca las ventajas: “Con la ayuda de REXS, podemos reducir el esfuerzo para el acoplamiento técnico-software de herramientas CAE y simulaciones y, al mismo tiempo, simplificar la TI. arquitecturas ", y además: "REXS puede ser utilizado por la industria de la transmisión como un contenedor de datos estandarizado para generar gemelos digitales".

Desarrollo acelerado de aplicaciones

Los fabricantes de cajas de cambios con una gran parte del desarrollo de aplicaciones específicas para sus clientes se benefician enormemente del intercambio de datos digitalizados con sus proveedores. “El objetivo es poder utilizar diferentes sistemas con sus propios enfoques de cálculo de forma eficiente y eficaz”, afirma Dr. Heinrich Bolz, jefe de cálculo y simulación en el desarrollo de cajas de cambios en SEW-Eurodrive, y explica el proyecto de código abierto: “Con REXS, los datos de las cajas de cambios se pueden transmitir de forma rápida y sin errores. Por lo tanto, la interfaz contribuye significativamente a optimizar nuestro proceso de innovación”.

Medición de par con sensores dentro de la transmisión

La interfaz REXS no tiene licencia en www.rexs.info. Allí también encontrará toda otra información sobre el desarrollo actual y futuro. En el stand de Schaeffler, los visitantes pueden ver por sí mismos con qué facilidad se pueden intercambiar los modelos de datos entre las herramientas CAE.