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Ni siquiera disponible hace unos años, el motor DC (DC) Comparte ahora el 70% del total koco movimiento cartera, y la tendencia va en aumento. La amplia gama de motores de CC del especialista en accionamientos, que también se pueden personalizar, ahora cubre un rango de potencia de 0,06 a 1670 W. Soporte para una amplia variedad de aplicaciones cepillado y sin escobillas motores disponible en numerosas versiones.

Motor de CC Koco Motion

 

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Otro artículo sobre motores DC.

 

Motor de CC con un enorme potencial de aplicación

Entrada de motor DC Koco MotionPropietario Gerhard Kocherscheidt explica el crecimiento de los pequeños todoterreno de la siguiente manera: "El potencial para todos los tipos de motores de CC es enorme. Los motores sin escobillas, por ejemplo, son cada vez más duraderos y económicos. Mientras que los tamaños son cada vez más pequeños, su rendimiento aumenta”. Por lo tanto, no sorprende que las posibles aplicaciones sean cada vez más diversas.

A través del boca a boca, la exposición sobre medición y el fortalecimiento de la fuerza de ventas de campo, los especialistas en accionamientos de Dauchinger tienen que crecimiento considerable producidos en el área de motores DC. Trabajan en estrecha colaboración con socios de fabricación en EE. UU., China, Corea y Liechtenstein.

La gama de motores de CC del especialista en accionamientos cubre las Rango de potencia de 0,06 a 1670 W lejos. El fabricante ofrece varios tipos de motores de CC en el rango de diámetro de 4 a 130 mm, divididos en motores con y sin escobillas. Los requisitos de vida útil y compatibilidad electromagnética (CEM), así como los ciclos de conmutación, deciden si una máquina de corriente continua sin escobillas o con escobillas es el accionamiento óptimo.

Adaptado a la aplicación.

“Sea lo que sea, diseñamos los accionamientos según las especificaciones y requisitos de la aplicación”, afirma el director general Olaf Kämmerling sus clientes en perspectiva. “Damos gran importancia al cojinete y la carga en el eje del motor debido al desequilibrio oa las altas velocidades.” Según la aplicación, se determina la mejor relación entre el diámetro del eje del motor y la masa del volante. "Por supuesto, al mismo tiempo, siempre buscamos desarrollar una solución orientada a la relación costo-beneficio", agrega Olaf Kämmerling y continúa:


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"Ofrecemos innumerables modelos básicos con una variedad de modificaciones codificador, Cajas de cambios, Cable, Enchufe, Ondas, frenos, controladores o en sensores.” Se pueden encontrar aplicaciones, por ejemplo, en cerraduras eléctricas, drones, productos para el hogar inteligente, médico, juguetes, bombas, embalajes especiales, máquinas etiquetadoras o niveladoras, escáneres láser, impresoras y bombas, por nombrar sólo algunos de esta multitud.

Control diseñado individualmente

Los controles de los motores BLDC se pueden utilizar para motores sin sensor o para motores con Sensores de pasillo tener lugar. Diversos componentes electrónicos pueden adaptarse para ello en función del cliente o del proyecto. Por ejemplo, la velocidad se puede controlar a través de una PWM (modulación de ancho de pulso) o una señal analógica. El voltaje de control también se puede personalizar y puede trabajar con una velocidad fija o integrar el controlador en el variador.

Los conceptos van desde desde el simple control de velocidad en una placa de circuito hasta la integración de, por ejemplo, teclados de membrana en el concepto de accionamiento. Una solución desde un cuadro de control simple hasta la solución encapsulada para el armario de distribuciónEl montaje es posible en cualquier momento bajo petición.

¿Qué nos depara el futuro

Koco Motion todavía tiene mucho planeado para el futuro: "Los nuevos proyectos siempre son un desafío para nosotros, y las soluciones específicas para el cliente son particularmente importantes para nosotros", dice el director general. "Tal solución específica del cliente ya no consiste solo en un motor y una caja de cambios, sino también cada vez más en la conexión eléctrica al control del sistema". Potencial de desarrollo. El objetivo en Dauchingen es simplificar la colaboración conectando e implementando interfaces de cliente. La variedad de sistemas disponibles en el mercado plantea exigencias especiales a los especialistas.

El especialista en accionamientos está planificando actualmente opciones de conexión para un futuro próximo sistemas de autobuses para implementar. En general, el papel de las interfaces en estos motores eléctricos dependería del tamaño y el rendimiento. Por lo tanto, no todos los motores de corriente continua necesitan una interfaz específica del cliente.

Innovaciones en motores CC con y sin escobillas

Armadura de hierro para motor de CC Koco Motion


motores cepillados están diseñados como motores de armadura de hierro o sin hierro. Los motores de CC sin hierro tienen un devanado autoportante con conmutación de metal precioso o cobre-carbono. Completado con un codificador y un engranaje planetario, se pueden utilizar como un servosistema. Dichos motores eléctricos en miniatura son particularmente adecuados para aplicaciones alimentadas por baterías. Si combina el motor de CC con armadura de hierro con un engranaje planetario obtienes un par de arranque alto. Las posibles fuerzas radiales se absorben aquí por medio de un rotor con cojinete de bolas y, por lo tanto, la vida útil del drive mejorado. La conmutación mecánica tiene de 3 a 13 segmentos. Los cepillos difieren en la elección del material, como cobre/carbono o metal precioso.


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motores sin escobillas (BLDC), se desgastan muy poco y, por lo tanto, ofrecen una larga vida útil. Los motores BLDC se ofrecen en dos diseños: como rotor interno y como rotor externo. Mientras que los rotores internos ofrecen una mayor densidad de potencia, el momento de inercia del rotor externo es significativamente mayor que el de un rotor interno de la misma construcción. El diseño utilizado en cada caso depende en última instancia del espacio disponible y de las prestaciones requeridas por la aplicación. El motor CC sin escobillas está disponible con y sin sensores Hall. Son particularmente duraderos, compactos y económicos. Alta fiabilidad, incluso a altas velocidades, y buen comportamiento de control son las propiedades especiales de esta tecnología de motor eléctrico. Aquí también existe la posibilidad de actualizar codificador y engranajes planetarios: el servosistema está completo.

Los motores de CC sin escobillas con electrónica integrada son una solución rentable para áreas de aplicación que requieren una larga vida útil. Gracias a su diseño muy compacto y a su electrónica de potencia integrada, caben incluso en los espacios más pequeños. Se puede ajustar casi cualquier velocidad mediante el ajuste de velocidad continuo. A continuación presentamos algunos nuevos motores DC:

Inteligencia en Movimiento de la red global

Motores CC con escobillas Kocomotion21.10.2023 de octubre de XNUMX | Koco Motion presenta en PLC del 14 al 16 de noviembre de 2023 en Núremberg su experiencia en soluciones de accionamiento a medida, incluidos motores CC y BLDC. Sobre esta base, la empresa de sistemas satisface la creciente demanda de accionamientos específicos para cada cliente.

Al post

Motores sónicos para dispositivos duraderos

Motor sónico Koco Motion10.01.2020/XNUMX/XNUMX | Koco Motion ahora tiene Motores sónicos incluido en su programa. Los accionamientos, disponibles en tamaños de 14 a 32 mm de diámetro, se utilizan a menudo en cepillos de dientes, masajes o dispositivos de limpieza facial. los Unidades del fabricante son compactos, silenciosos y muy fiables. Visualmente, los motores Sonic apenas se diferencian de los accionamientos rotativos normales. Pero, ¿qué son los motores sónicos eléctricos de todos modos? 

Un motor eléctrico sónico básicamente solo oscila en lugar de completar un movimiento giratorio completo. Este Vibraciones se puede ajustar a través de la frecuencia. Debido al diseño sin resortes y chispas de conmutación mecánica, ofrecen una vida útil muy larga.

Las vibraciones se transmiten a través de movimientos cortos de alrededor de 30 a 40 grados. Por lo general, el frecuencia 90 a 350 Hz. La frecuencia óptima del motor DC depende de la masa a mover y del momento de inercia.

Los controles se pueden optimizar específicamente para el cliente. Se pueden utilizar pruebas de funcionamiento de la masa que se va a mover y la geometría de los componentes, como el cepillo, para determinar la posición óptima. ajustar la frecuencia. De esta manera, se logran las secuencias de movimiento esperadas y la sensación deseada. Además, los ejes del motor pueden adaptarse específicamente a la aplicación. Por ejemplo, la cabeza del cepillo del cepillo de dientes se puede cambiar rápidamente.  

Motores CC sin hierro para aplicaciones alimentadas por batería

Koco Motion sin hierro12.11.2019/XNUMX/XNUMX | Los motores de CC sin hierro de Koco Motion ya han demostrado su eficacia en muchas aplicaciones. Son muy eficientes, ofrecen altas velocidades y una larga vida útil. El especialista en accionamientos amplía ahora su serie de Motores sin núcleo a nuevas versiones que están especialmente diseñadas para los requisitos de la tecnología médica y la tecnología de seguridad.

La estructura integrada de bobinado, conmutador y eje es la clave de las propiedades características de estos motores eléctricos pequeño hombre musculoso. Gracias a los segmentos del conmutador de varias partes (7 a 9 segmentos) y al mayor número de bobinas, la llamada ondulación se reduce significativamente.

Las unidades funcionan muy silenciosamente y sin problemas. Además, ofrecen un par de arranque más bajo que sus modelos predecesores, alta linealidad de par y muy buena sincronización. Cuando están inactivos, sus requisitos de energía son bajos y el La eficiencia es un notable 80%.

El La vida útil es de hasta 4000 horas. a una posible temperatura de funcionamiento de -20° a +80 °C Celsius. Se pueden realizar ajustes individuales en el devanado, los cojinetes, el eje, el cable o la brida del motor. Para un uso energéticamente eficiente de fuentes de energía independientes de la red eléctrica, se debe adaptar la eficiencia óptima del devanado al punto de funcionamiento. Esto logra los mejores resultados.

Hay tres nuevos tamaños en diámetros de 12 a 19 mm (1221N7M, 1625N9M, 1925N9M). Los motores sin hierro son especialmente adecuados para bateríaaplicaciones operadas como bombas, máscaras respiratorias o detectores de gas. También se pueden utilizar en entornos potencialmente explosivos.

Motor de vibración para automóviles y otras aplicaciones.

Motor de vibración Koco Motion17.12.2018 |  koco automotriz presenta su nuevo motor de vibración integrado VC2039, que se puede utilizar en una amplia variedad de aplicaciones con poco esfuerzo de construcción. En la carcasa impermeable y a prueba de espuma, el motor de CC soporta presiones aumentadas en medios líquidos, como las que se producen cuando se forma espuma en el volante.

Gracias a su diseño aplanado, el motor de corriente continua VC2039 se puede instalar con un posicionamiento preciso y sin torsión. Porque el vibrador no tiene partes giratorias fuera de la carcasa, no hay medidas de diseño para proteger la masa centrífuga. El VC2039 genera señales hápticas para sistemas de advertencia o asistencia en el volante, para retroalimentación sensorial en el pedal del acelerador o para funciones de masaje en el asiento del vehículo.

Sin embargo, existe una gran variedad de aplicaciones. también en áreas no automotrices: Para introducir los motores de vibración en plantas o construcción retroalimentación háptica en interfaces hombre-máquina (HMI) o como controlador de juegos para la industria del juego. Respuesta sensorial para conceptos de realidad virtual, respuesta de vibración en grandes pantallas táctiles, p. ej. B. máquinas expendedoras de billetes, en dispositivos de masaje y estimulación o para mezclar líquidos en el control óptico de procesos de llenado son otras aplicaciones ejemplares que pueden continuarse según se desee. Los motores de vibración para la industria del automóvil están diseñados actualmente para 12 y 24 V. La sensación deseada se logra cambiando específicamente el motor de CC. A petición también es posible una versión con otras hápticas específicas del cliente o una tensión de funcionamiento diferente.

Motor sin núcleo de 200 vatios

Armadura de campana de motor de CC Koco Motion15.02.2018/XNUMX/XNUMX | En la SPS IPC Drives, la empresa cuenta con dos nuevos potentes unidades sin hierro presentados, que complementan los tamaños anteriores en el rango de diámetro de 4 a 25 mm. Los nuevos motores de CC Glocken Anker en el rango de 30 y 32 mm de diámetro cuentan con una robusta conmutación de cobre-carbono y ofrecen una potencia máxima de hasta 200 W.

Debido al bobinado sin hierro, los motores eléctricos pueden acelerar muy rápidamente y lograr una larga vida útil Eficiencias de hasta el 90%. Con un diámetro de solo 3068 mm y una longitud de 30 mm, el motor DC 68 tiene una potencia máxima de hasta 200 W a una velocidad de 4000 rpm-1 sucesivamente. El motor 3257 DC ofrece rendimiento 24 V con 85 V.

Ambos recién llegados son especialmente adecuados para la Uso en aplicaciones alimentadas por batería como en instrumentos, dispositivos médicos portátiles, en automatización o en productos para el hogar inteligente.

Preguntas Frecuentes

¿Cómo funciona un motor de CC?

En el motor de corriente continua Hay una conversión de energía eléctrica en energía mecánica (movimiento). Su funcionamiento es el siguiente: la corriente fluye a través del devanado del inducido del rotor y crea un campo magnético. Este campo magnético interactúa con el campo magnético estático de los devanados del estator o los imanes permanentes, creando una fuerza de Lorentz que pone el rotor en movimiento. El conmutador, un interruptor mecánico, garantiza que el flujo de corriente en los devanados del rotor se invierta periódicamente para garantizar una rotación continua. De esta manera, la energía eléctrica se convierte de forma eficiente en un movimiento mecánico giratorio.

¿Cuál es mejor motor de CC o motor de CA?

Si es mejor un motor de CC o un motor de CA depende de la aplicación específica. motores de corriente continua Ofrecen un control de velocidad preciso y un alto par de arranque, lo que los hace ideales para aplicaciones como vehículos eléctricos y equipos industriales. motores de corriente alterna por otro lado, son más robustos, requieren menos mantenimiento y funcionan de manera más eficiente, lo que los hace más adecuados para aplicaciones industriales en general y electrodomésticos.

¿Qué tipos de motores DC existen?

Los motores DC están disponibles en diferentes versiones. Las categorías se diferencian por su construcción y áreas de aplicación:

  1. Motores bobinados en serie Proporcionan un alto par de arranque y se utilizan a menudo en aplicaciones que requieren fuertes fuerzas de arranque, como herramientas eléctricas y accionamientos de vehículos.
  2. Motores de derivación Presentan una velocidad constante y son ideales para aplicaciones que requieren un control de velocidad preciso, como transportadores y tornos.
  3. Motores de imanes permanentes son compactos, eficientes y a menudo se encuentran en dispositivos y aplicaciones pequeños que requieren un rendimiento constante en un espacio mínimo.
  4. Motores CC sin escobillas (BLDC) ofrecen larga vida útil y alta eficiencia sin necesidad de escobillas. Por tanto, son especialmente adecuados para aplicaciones modernas como vehículos eléctricos y automatización industrial.

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Información del autor
Angela Struck

Angela Struck es redactora jefe de Development Scout y periodista independiente, así como directora general de Presse Service Büro GbR en Ried.

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