Honeywell y Soluciones SLM presentan un gran éxito como parte de su asociación de desarrollo para la calificación de componentes de aluminio con espesores de capa superiores. Conjuntos de parámetros recientemente desarrollados para aleación de aluminio F357 conduce a una mejora significativa Materialpropiedades en comparación con el componente de fundición a presión.

Aleación de aluminio SLM

 

La cooperación entre Honeywell y SLM Solutions anunciada en 2019 tiene como objetivo mejorar la producción de Componentes de aeronaves Reducir los tiempos y costes de producción utilizando la tecnología SLM. La nueva variante sin berilio de AlSi7Mg0,6 cumple con los altos requisitos de la industria aeroespacial.


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Como parte de la cooperación, Honeywell comenzó a calificar componentes de aluminio con capas más gruesas de 60 y 90 µm en el Fusión selectiva por láser Máquina SLM-500. SLM Solutions puso a disposición de Honeywell sus conjuntos de parámetros de aluminio estándar para calificar el material utilizando los sistemas de láser cuádruple. Esto permite lograr propiedades óptimas del material.

Hito importante alcanzado con el F357

El desarrollo de los nuevos conjuntos de parámetros para la aleación de aluminio F357 ha alcanzado un hito importante. Con un espesor de capa de 60 µm y una configuración láser de 700 W, las propiedades del material fueron en comparación con la fundición a presióncomponentes mejorados significativamente.

La nueva aleación de aluminio es particularmente ligera. En comparación con las aleaciones de aluminio convencionales, también ofrece una resistencia a la corrosión significativamente mayor. Ella alcanzó un alto fuerza en un amplio rango de temperatura. La aleación tiene un alto Soldabilidad y se puede reelaborar muy bien. F357 es muy adecuado para procesos mecánicos o electroquímicos como anodizado.


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Gracias a estas propiedades, la aleación de aluminio en 3D Imprimir muy bien paredes delgadas y estructuras complejas Produce. Esto hace que la aleación de aluminio sea ideal para la industria aeroespacial o Industria del automóvil"En particular, la arquitectura de sistema abierto y el alto nivel de flexibilidad asociado, así como la posibilidad de personalizar conjuntos de parámetros, ofrece enormes ventajas", dice Dr Soren Salchicha, Director Senior de Tecnología y Operaciones Avanzadas de Honeywell Aerospace. "Con esta estrategia y el gran apoyo de SLM Solutions, estamos avanzando en el logro de nuestros próximos objetivos".

Benjamin Haas, Product Manager Materials & Parameters en SLM Solutions explica: “Es un privilegio trabajar con una de las empresas aeroespaciales líderes. De esta forma podemos aprender mucho unos de otros. Todos nuestros clientes se benefician de las soluciones perfectamente adaptadas y probadas en la industria ".