Sensor lidar | Tecnología de teledetección de luz láser
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Descubre el fascinante mundo de Sensor lidar, una subárea de sensores ópticos. Infórmate de todo sobre el estado actual de la tecnología y los futuros en nuestro artículo Las tendencias. Nosotros te proporcionamos Nuevos productos de diferentes fabricantes así como las diversas aplicaciones posibles de los sensores lidar. También puede encontrar respuestas a las preguntas más importantes sobre esta avanzada tecnología aquí.
contenido
- Tecnología Lidar 2024: lo más importante en resumen
- Sensor Lidar para monitorear la utilización de la cinta transportadora
- Tecnología lidar de tercera generación
- El sensor lidar reconoce el medio ambiente en cuatro dimensiones
- Sensor lidar 2D para una lanzadera de transporte más flexible de Montratec
- Los sistemas inteligentes de sensores múltiples aseguran el tráfico aéreo
- FAQ
Tecnología Lidar 2024: lo más importante en resumen
La tecnología Lidar es un área clave en el sensores ópticos y análisis de datos espaciales. Durante el desarrollo, el objetivo principal es aumentar la precisión, una mayor resolución y un procesamiento de datos más eficiente. Esto los hace particularmente valiosos para aplicaciones en tecnología de vehículos autónomos, donde se utilizan para detección y mapeo ambiental precisos.
Asimismo, lidar se utiliza en el Geomática Se utiliza para mapas topográficos detallados y en arquitectura para mediciones precisas de edificios. Otra área emergente es la vigilancia ambiental, donde se utiliza LIDAR para analizar áreas forestales y registrar cambios en las costas.
la integración de inteligencia artificial y el aprendizaje automático en sistemas lidar es otra tendencia que mejora el análisis de datos y abre nuevas posibilidades de aplicación. También se está trabajando para miniaturizar los sistemas lidar para hacerlos más versátiles y accesibles a una gama más amplia de aplicaciones.
Sensor Lidar para monitorear la utilización de la cinta transportadora
27.05.2023 de mayo de 2 | Con el sistema de sensores ContourXNUMXD de Pepperl + Fuchs es la forma más eficaz de ver qué tan ocupada está una cinta transportadora. Único en el mercado, sólo se utiliza un único sensor lidar. Gracias a las características de rendimiento del sensor lidar R2000 y al algoritmo inteligente, el efecto de sombra se puede corregir de forma fiable. Un mínimo esfuerzo de montaje y una rápida puesta en marcha en tres sencillos pasos completan esta solución económica.
Para distribuir los paquetes sobre una cinta transportadora de manera eficiente y lo más uniforme posible a las estaciones posteriores, se debe registrar la ocupación de la cinta transportadora. Esto es posible con esto. Sensor de contorno 2D y su sensor lidar, que está montado centrado sobre la cinta transportadora. Debido a la posición central del sensor, las sombras de los paquetes caen sobre la cinta transportadora, lo que distorsionaría los resultados de la medición.
Gracias a la interacción del alta resolución angular del R2000 2D y un algoritmo inteligente, estas sombras resultantes se corrigen. El algoritmo y el procesamiento posterior de los datos sin procesar se llevan a cabo en la Unidad de evaluación de escaneo múltiple (MSEU) del sensor. Debido a que solo hay un sensor montado en el medio encima de la cinta transportadora, no son necesarios ajustes importantes en la cinta transportadora. Esto significa que los sistemas existentes también se pueden reequipar fácilmente.
Tecnología lidar de tercera generación
30.03.2023 de marzo de 1 | Con la Scala 2 y XNUMX de Valeo La conducción condicionalmente automatizada en los atascos se ha hecho realidad. Ahora el rango de uso de los vehículos privados se puede ampliar significativamente con el Scala 3 Lidar debido a un mayor alcance de uso y soporte para velocidades más altas. El líder tecnológico en el equipamiento de robotaxis produce en grandes series su tecnología probada y líder en el mercado.
El lidar Scala 3 de Valeo está en el corazón de la próxima generación de sistemas altamente automatizados. No sólo ampliará el rango de uso de vehículos automatizados condicionalmente de nivel 3, sino que también permitirá velocidades más altas hasta 130 kilómetros por hora hazlo posible. Además, el sensor lidar hará posible el uso de robotaxis de nivel 4 a gran escala.
Nube de puntos con una resolución sin precedentes
Gracias a su sistema basado en láser, Valeo Scala 3 crea una imagen 3D del entorno del vehículo y proporciona una nube de puntos con un sistema automotriz resolución previamente inalcanzable. Con más de 12 millones de píxeles/s (16 veces más que Scala 2), un rango de detección de 200 m para objetos de baja reflectividad y 300 m para objetos de alta reflectividad, el sensor ve casi todo, incluso objetos invisibles para el ojo humano.
Además de sus capacidades de hardware, Scala 3 tiene una serie de módulos de software, incluidos algoritmos basados en la percepción y inteligencia artificial basado. Las funciones lidar garantizan la máxima seguridad y fiabilidad. Se detectan obstáculos, lluvia y salpicaduras de agua o errores de alineación. El sistema puede calibrarse solo en línea.
Detección de objetos con más de 150 m de antelación
Por ejemplo, en una carretera de asfalto negro y sin iluminación, la tecnología LIDAR detecta e identifica objetos con más de 150 m de antelación. Esto también se aplica a un neumático tirado por el suelo que ni el conductor ni las cámaras o los dispositivos de radar pueden detectar de forma fiable. La tecnología identifica, clasifica y rastrea objetos para que el sistema de fusión de datos del vehículo mapeo 3D completo el entorno del vehículo. Esto permite la conducción autónoma. Los módulos de software pueden integrarse fácilmente en plataformas SoC comunes y ejecutarse en dispositivos de control especiales o controladores de dominio.
Sensor para una conducción autónoma segura en cualquier clima
El mercado ADAS (mercado global de sistemas avanzados de asistencia a la conducción) crecerá un 17% anual y alcanzará un volumen de 2030 mil millones de euros en 60. Un importante fabricante de vehículos asiático y una importante empresa estadounidense de robotaxi utilizarán el lidar Scala 3 de Valeo. Ya en 2022, Valeo logró conseguir a Stellantis como cliente para su último sensor lidar y ahora ha reservado pedidos para el Scala 3 por valor de más de mil millones de euros.
El sensor lidar reconoce el medio ambiente en cuatro dimensiones
08.09.2020 de septiembre de XNUMX | En el ámbito de los sistemas de asistencia, p. b. coches autoconducidos Muchos fabricantes de automóviles confían en la tecnología lidar. Sistemas automotrices lbeo Para ello ha desarrollado el nuevo sensor lidar. El Ibeonext presenta un nuevo tipo de láser de fotones medición. Genera una nube de puntos 3-D de alta resolución para la detección confiable de objetos.
Lidar viene en arte de estado sólido real sensores sin partes móviles. Similar a uno cámara el sistema genera una imagen de software adicional. El diseño compacto se basó en una producción de alto volumen Automotor-Estándares desarrollados. El Ibeonext es apto para su uso en sistemas de asistencia al conductor y conducción automatizada. Niveles 3 y 4. A partir de 2021 habrá un software de percepción para el sensor lidar, que se utilizará para percibir el entorno y clasificar los objetos.
Sensor de distancia con método de medición de tiempo de vuelo rápido
Lo que es único de este sensor lidar es que tiene un adicional imagen de intensidad es producido. Por tanto, también funciona como una especie de cámara en blanco y negro. Esto es lo que lbeo llama tecnología de sensores de cuarta dimensión o 4D. La imagen de intensidad ofrece ventajas en particular para el reconocimiento de carriles durante la conducción. El diseño compacto y modular del nuevo Ibeonext permite diferentes configuraciones para diferentes aplicaciones de clientes.
Sensores lidar de largo alcance
El Tecnología de estado sólido del sensor lidar ofrece un largo alcance y una alta resolución espacial al escanear el entorno. Esto permite un modelado exacto del entorno. En consecuencia, los cambios en el curso de la carretera se detectan con mayor precisión y rapidez. Esto es importante, por ejemplo, para la detección de carriles.
"Lidar es la tecnología clave perfecta para ayudar con automatización para garantizar la máxima seguridad de los procesos ”, dice Dr Ulrico Lages, Director general de lbeo Automotive Systems. “Nuestros nuevos componentes lidar de estado sólido Ibeonext cumplen estos requisitos de manera sobresaliente y se pueden utilizar de diversas formas, p. Ej. B. para un vehículo autónomo. Ya vemos una gran demanda en el mercado y estamos orgullosos de entregar las primeras copias ahora ".
Sensores lidar sin partes móviles
Con los sensores lidar convencionales, un espejo giratorio cubre el campo de visión. El Ibeonext Lidar viene con uno en lugar de esta parte móvil Tecnología de semiconductores para usar. El sensor lidar procesa muchos pulsos láser en paralelo. Esto crea un modelo 3D del entorno. Las barandillas, las marcas de los carriles y otros usuarios de la carretera se reconocen en su posición, distancia y movimiento.
Mientras que las cámaras crean una imagen bidimensional que el software interpreta espacialmente, los sensores lidar ofrecen una imagen 3D muy precisa. Junto con una detección de alto alcance o distancia y una alta resolución espacial del sensor, esta combinación es un USP de la tecnología lbeo lidar. Los sensores lidar de Ibeonext son modulares y ofrecen diferentes campos de visión. Su diseño es compacto, tienen capacidad plug-and-play y se pueden utilizar sobre 1 millones distanciaSwerte evaluar por segundo.
Sensor lidar 2D para una lanzadera de transporte más flexible de Montratec
03.12.2019 | Pepperl + Fuchs ha trabajado en estrecha colaboración con montratec desarrolló un sensor Lidar 2D específico para el cliente para una lanzadera de transporte más flexible basado en la tecnología Pulse Range especialmente desarrollada. Esto permite distinguir entre partes de la ruta instaladas permanentemente, como túneles o curvas.
Los sistemas inteligentes de sensores múltiples aseguran el tráfico aéreo
17.06.2018 de junio de XNUMX | Subir al avión y volver a bajar pocas horas después, a miles de kilómetros de distancia: los aviones nos llevan a casi todos los lugares del mundo. Las innovadoras tecnologías de escaneo de Pepperl+Fuchs pueden ayudar a garantizar que una aeronave no sólo sea cómoda sino, sobre todo, segura.
FAQ
¿Qué es Lidar?
El Light Detection and Ranging La tecnología, o lidar para abreviar, es una tecnología de detección remota que utiliza luz láser para medir la distancia a un objeto o superficie.
¿Cómo funciona el sensor lidar?
Un sistema lidar transmite Pulsos de láser y mide el tiempo que tardan en regresar al sensor después de ser reflejados por los objetos. El “tiempo de vuelo” medido de los pulsos de luz permite calcular la distancia a los objetos reflectantes. Al enviar y recibir miles de estos pulsos por segundo, el sensor puede crear un mapa 3D detallado del entorno. La posición y los ángulos del lidar 3D.Sensor así como la velocidad del láser también se tienen en cuenta para determinar la posición y forma exacta de los objetos que lo rodean.
¿Tiene futuro el lidar?
JaLidar tiene un futuro prometedor, especialmente en áreas que requieren detección espacial precisa y mapeo 3D, así como en el campo de la conducción autónoma.
¿Dónde se utilizan los sensores lidar?
Las principales áreas de aplicación incluyen:
- Autos sin conductor: Los sensores Lidar proporcionan información ambiental precisa necesaria para una conducción autónoma segura.
- Urbanismo y cartografía: Lidar se utiliza cada vez más en cartografía de alta precisión y en planificación urbana para crear modelos 3D detallados de ciudades y paisajes.
- monitoreo ambiental: En el monitoreo de recursos forestales, geológicos y hídricos, la tecnología LIDAR se utiliza para recopilar y analizar datos ambientales.
- robótica y Automatización industrial: Los sensores Lidar se utilizan en robótica para la navegación y en automatización industrial para la detección y posicionamiento preciso de objetos.
- Aire- y los viajes espaciales: Las tecnologías Lidar también se utilizan para explorar la Tierra y otros planetas.
Fuente: Este artículo se basa en información de las siguientes empresas: Ibeo, Pepperl+Fuchs, Valeo.
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Angela Struck es redactora jefe de Development Scout y periodista independiente, así como directora general de Presse Service Büro GbR en Ried.
