El sistema de giroscopio "Adma" con GPS de Genesys fue desarrollado y construido especialmente para la dinámica de vehículos y las mediciones de asistencia al conductor en el sector automotriz. Con el Analizador de movimiento dinámico automotriz (Adma), todos los estados de movimiento como la aceleración, la velocidad, la posición, la velocidad de rotación, la posición y el ángulo de flotación del vehículo se pueden registrar con alta precisión mientras se mueve.

Con la generación de dispositivos Adma 3.0, están disponibles nuevas funciones, como la tasa de salida de 1000 Hz con un conjunto de datos sin restricciones y una latencia de datos de menos de 1 ms. En la práctica, velocidades de datos tan elevadas en tiempo real resultan especialmente valiosas, especialmente en el ámbito del desarrollo de la asistencia al conductor. Por ejemplo, si un vehículo se mueve a 100 km / h, la posición se puede resolver en menos de 3 cm.

Además de las interfaces de bus CAN, el dispositivo ahora también contiene interfaces Ethernet para la salida / actualización de datos y la conducción de robots. Ya se ha preparado una interfaz para conectar un llamado sistema GPS interior. Esto permite realizar pruebas de conducción con precisión centimétrica en condiciones ambientales reproducibles en la sala.

Sensor de distancia con método de medición de tiempo de vuelo rápido

La función delta permite medir con precisión centimétrica la distanciaes, la velocidad relativa o el ángulo relativo entre varios vehículos y en tiempo real mediante una conexión WLAN entre dos Admas. Esto hace que la configuración sea adecuada para todo tipo de pruebas de sensores de distancia como radar o Lidar y los sistemas de asistencia al conductor como ACC, FCW y AEB son más fáciles y fiables. Con la nueva generación, los ajustes generales se pueden configurar rápida y fácilmente mediante un navegador web. La nueva interfaz web está llena de nuevas funciones y, por lo tanto, sustituirá en el futuro el software del sistema utilizado anteriormente.