laepple0216Läpple Automotive fabrica los capós de motor CFRP para el nuevo y exclusivo BMW M4 GTS. El vehículo de alto rendimiento no solo atrae la atención visualmente, sino que también tiene valores internos especiales: numerosos componentes de carbono garantizan una distribución óptima del peso. El peso del capó del motor CFRP se redujo significativamente gracias al material utilizado.

Los capós de la edición limitada de BMW M4 GTS están hechos completamente de CFRP. El proveedor produce la parte exterior e interior y las pega con varias piezas de refuerzo hechas de CFRP en una línea de montaje de carrocería.

Para el primer pedido de series pequeñas de CFRP en la historia de la empresa, se estableció un enfoque para producir los componentes utilizando prensas convencionales. Se han redefinido todos los pasos del proceso. La campana ahora se produce mediante un proceso de prensado que se utilizó por primera vez, lo que permite procesar materiales de construcción ligeros de forma económica y adecuada para la producción en serie. En el proceso, los componentes se fabrican a partir de productos semiacabados de CFRP ya impregnados. Se puede utilizar una herramienta de prensado más sencilla, lo que supone una clara ventaja de costes.

El proceso de prensado permite utilizar los conocimientos técnicos del campo del conformado de chapa para la producción de componentes de CFRP. La competencia principal del fabricante radica en varios procesos de conformado en caliente y en caliente para, por ejemplo, aleaciones de aluminio de alta resistencia, magnesio, plásticos reforzados con fibra de carbono o materiales híbridos. Los diferentes componentes del material se conectan mediante innovadoras técnicas de unión.