Técnica de fluidos
Hidráulica para la ingeniería mecánica
Innovaciones y desarrollos posteriores en hidráulica, como bombas, válvulas, cilindros hidráulicos y aceite hidráulico para aplicaciones industriales
Imagen: Argo Hytos
Tecnología de fluidos energéticamente eficiente para máquinas e instalaciones
contenido
¿Qué es la tecnología de fluidos y por qué es necesaria?
La alimentación de fluidos trata con componentes, sistemas y tecnologías que son lineales y giratorios. Fuerzas de transferencia y Generar movimientos. El aceite se usa en hidráulica, el aire en neumática, el aire comprimido con mayor precisión, y la tecnología de vacío crea un vacío que se puede utilizar para sujetar componentes, por ejemplo. Mientras que los viejos sistemas hidráulicos son fáciles de controlar fuerzas altas está predestinado, la neumática es adecuada para aplicaciones que requieren altas velocidades, pero más fuerzas bajas hay que transferir. La tecnología de fluidos se puede encontrar en la tecnología de accionamiento para máquinas y sistemas de todo tipo.
Nueva tecnología de fluidos
Entérate de las novedades del Técnica de fluidos para fabricación industrial con un enfoque en el ahorro de energía y precisión. Aquí encontrará componentes y sistemas de tecnología de fluidos como bombas, válvulas, controles y fluidos como lubricantes refrigerantes que se requieren para la tecnología de fluidos en hidráulica. Las innovaciones fuera Hidráulica, neumáticay la tecnología de vacío se utilizan en Antriebstechnik, Fabricación y montaje.
Tecnología de fluidos para industrias especiales
Industrias especiales wie morir Industria del automóvil, las energías renovables, médico, Tecnología de los alimentos, tecnología de microsistemas, Maquinaria móvil requieren desarrollos y conocimientos especialmente diseñados. Aquí le presentamos las últimas innovaciones en el campo de la tecnología de fluidos.
las energías renovables
Sistema de formación de tubos y válvulas de alta presión para tecnología de hidrógeno
Hay movimiento en la estrategia alemana del hidrógeno. Solo el llamado hidrógeno verde producido a partir de energías renovables es neutral para el clima. Pepperl+Fuchs cubre toda la cadena de valor con sensores y componentes de protección contra explosiones, hay una nueva cooperación para el desarrollo de sistemas de hidrógeno de 5 a 15 MW.
Tecnología de los alimentos
Enfriamiento al vacío como método de enfriamiento más rápido para productos horneados
El nuevo enfriador por vacío de Durrer asegura una alta eficiencia en la panadería de panaderías comerciales e industriales. El enfriamiento por vacío mejora la vida útil de los productos horneados y aumenta significativamente la eficiencia en la panadería. Esto es lo que los clientes de la industria de la panificación aprecian de estos sistemas.
Automóvil
Dispense sellador líquido directamente sobre los componentes automotrices
Henkel ahora presenta un hito en la producción automotriz con una nueva tecnología para juntas líquidas. Con la tecnología de junta de poliacrilato dosificable directamente de Loctite AA 5884, los usuarios obtienen una mayor resistencia al aceite y una menor permeabilidad a los gases comprobada. Esto reduce los costos generales.
Tecnología de fluidos para máquinas y sistemas
La tecnología de fluidos cumple los requisitos de la ingeniería mecánica y de instalaciones a menudo conducen tareas de ingeniería. Se utiliza para generar movimientos o fuerzas lineales y giratorios de forma hidráulica o neumática. Si la aplicación requiere fuerzas altas y fácilmente controlables, esta es una tarea para el sistema hidráulico. La neumática, por otro lado, está predestinada cuando se requieren altas velocidades con bajas fuerzas. En la tecnología de vacío, por otro lado, se genera una presión negativa. Un área de aplicación es el manejo de piezas.
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El aditivo libre de biocidas "CX" de Oemeta, junto con "Hycut" como lubricante refrigerante de dos componentes, forma una emulsión de alto rendimiento desarrollada para todo tipo de corte de metales. El aditivo estabiliza el valor del pH y ofrece una muy buena protección contra la corrosión. Esto significa que Hycut está evolucionando hacia un lubricante de enfriamiento moderno de próxima generación en el que no solo confía la industria automotriz.
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Si los usuarios combinan la válvula de control de presión ASR y la válvula de control de flujo ASQ de SMC Pneumatics en el cilindro de sus accionamientos eléctricos, pueden reducir su propio consumo de aire en un 40%. El tiempo de respuesta durante la carrera de retorno también se puede acortar considerablemente.
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VAG lanza al mercado la válvula de control y regulación tipo Riko, que tiene todas las ventajas de una válvula de aguja con las de una válvula autocontrolada drive conecta. Hasta ahora uno podría Válvula de aguja no se puede utilizar en áreas donde no Corriente o energía auxiliar estaba disponible. El automático y de Medio propio El actuador accionado por la tubería con una función de seguridad integrada también se puede utilizar para válvulas de aguja.
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El miscible en agua refrigerante (KSS) desde Oemeta permite un rendimiento de lubricación excepcionalmente alto. Estramet S 77 consta de aceites éster sintéticos. Cuando se mezcla con agua, el lubricante refrigerante forma una emulsión translúcida. Las propiedades de los lubricantes refrigerantes se han desarrollado para mecanizados exigentes, especialmente para aceros de alta aleación, aleación de aluminio y aleación de titanio.
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Se pueden transportar cargas de hasta 4000 kg por m² de forma suave y prácticamente sin fricción sobre una película de aire en la unidad de transferencia de bolas de “deslizamiento fijo” de Orimair. Esto es particularmente ventajoso para superficies blandas y sensibles, ya que la carga se absorbe en un área grande y no en puntos. Con los elementos se pueden construir mesas transportadoras o mesas de vacío de cualquier tamaño mediante el método del mosaico.
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Lincoln ha desarrollado un distribuidor para el sistema de lubricación centralizada de línea única "Centro-Matic", que es un gran paso adelante para los sistemas de lubricación de grasa centralizados de línea única. Después de la liberación medida de lubricante, la presión en los distribuidores de línea única debe aliviarse antes de que pueda tener lugar otro ciclo de lubricación. Dependiendo del lubricante y del sistema de línea, esto puede resultar crítico para los sistemas de lubricación con grasa centralizados automáticos cuando la temperatura ambiente desciende. Debido al diseño de dos cámaras y un pistón diferencial, el distribuidor SL-V puede producir un alivio de presión mucho más rápido y ya se invierte a una presión residual de 69 bar.
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La válvula de asiento recto Gemü 536 de aplicación universal tiene una construcción robusta y un funcionamiento fiable. El racor se desarrolló con vistas a una larga vida útil y bajos requisitos de mantenimiento. La válvula de 2/2 vías controlada externamente tiene un actuador de diafragma que se puede controlar con medios gaseosos neutros. El asiento de la válvula se cierra mediante un disco de válvula que está dispuesto de forma móvil en el eje de la válvula. Además del acero, PTFE y una variante de PTFE reforzado con fibra de vidrio están disponibles como sellos de asiento.
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Un empujador de resorte compensa las diferencias de altura y nivel al montar la ventosa directamente. El conducto de aire interno simplifica la tubería. Además, el émbolo de resorte asegura que la ventosa se coloque suavemente sobre la pieza de trabajo. Las nuevas piezas de presión de resorte anti-torsión de Fipa protegen de manera confiable contra la suciedad gracias al resorte interno.
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J. Schmalz presenta la nueva ventosa de alta velocidad SAXM con una carrera extremadamente alta y una nueva estructura interna. De este modo aseguran una buena adaptación a los diferentes contornos de la pieza de trabajo y una absorción de fuerza transversal significativamente mayor incluso en chapas aceitadas. Esto permite los ciclos más rápidos y las cantidades máximas de salida, como cuando se usa en líneas de prensa. El nuevo control de doble hoja DBD tiene un soporte de sensor montado de manera flexible y asegura que el sensor se coloque exactamente en la pieza de trabajo. Esto reduce las señales falsas y los tiempos de inactividad al mínimo al separar chapas metálicas.
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Zeller + Gmelin trae con Zubora 57 moderno, lubricantes refrigerantes miscibles en agua (Kss) para el Mecanizado en el mercado. El lubricante refrigerante liberable de boro y formaldehído cubre muchas aplicaciones con su concepto de aditivo diseñado individualmente. Los lubricantes refrigerantes individuales son adecuados para aplicaciones normales a duras. Aceroordena, Gussmateriales y Aluminio. A menudo incluso eso Metal no ferroso Procesamiento posible.
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Un vacío seguro para cada pieza de trabajo, independientemente del tamaño, la estructura de la superficie y la porosidad: las pinzas de área Fipa, diseñadas en seis formatos básicos diferentes de 70 x 70 a 160 x 600 mm, ofrecen una fuerza de sujeción constante y fuerte para el manejo automatizado de una amplia variedad de materiales. "En el caso de que nuestros seis formatos estándar no cubran los requisitos especiales del cliente, implementamos rápidamente soluciones específicas para el cliente", dice el Director Gerente Rainer Mehrer.
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IMI Precision Engineering presenta el nuevo presostato electrónico 51D de IMI Norgren. Esto es adecuado para todas las aplicaciones neumáticas estándar en las que funciona con precisión con una precisión general de ± 2%. El presostato se puede utilizar en rangos de presión de -1 a 10 bar y de -1 a 1 bar y tiene dos salidas eléctricas (2 x PNP y 2 x NPN).