Resina estructural y composite para las altas exigencias de la aviación.
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Rampf presenta un resina estructural para el carenado en el tren de aterrizaje principal de la aeronave y un sistema de infusión de éster de cianato para Compuesto Fabricación de aviación. El nuevo revestimiento reemplaza la carcasa de aluminio anterior, evitando así los problemas causados por las frecuencias naturales. El sistema de infusión de baja viscosidad ofrece propiedades mecánicas de primera clase. Ambas innovaciones satisfacen las altas demandas de protección contra incendios.
Cubierta para el tren de aterrizaje principal
La resina estructural para el revestimiento mejora significativamente la resistencia estructural y el comportamiento a la fatiga. La aerodinámica también es considerablemente mejor debido a la fibra.composicion ofrecen mayor libertad de diseño que el aluminio. Un tiempo de montaje significativamente reducido también ahorra costos porque el número de componentes se ha reducido significativamente de 16 a 5.
Porque están cerca del Motor está ubicado, el revestimiento del tren de aterrizaje principal debe cumplir con los requisitos más estrictos de protección contra incendios. Rampf ha desarrollado una resina estructural ignífuga de alto rendimiento con una Tg alta (seca 165 ° C, húmeda 137 ° C). El sistema epoxi cumple con los requisitos de protección contra incendios de la prueba de llama vertical de 12 sy 60 s. Además, tiene una baja viscosidad a una baja temperatura de procesamiento de 200 mPas a 40 ° C.
Estructuras secundarias en aviones comerciales.
Rampf ha desarrollado el sistema de infusión de éster de cianato Raku FST para la fabricación de compuestos en la industria aeronáutica, que se utiliza para fabricar estructuras secundarias en aviones comerciales. Se utiliza aquí, por ejemplo, en la construcción de interiores, para puertas y cabinas o componentes de sistemas de evacuación. El compuesto también se utiliza en aviones privados para fundas de asientos y otros componentes.
El sistema de infusión de baja viscosidad ofrece propiedades mecánicas de primera clase. Las aplicaciones con altos requisitos en términos de protección contra incendios, densidad del humo y toxicidad del humo (llama / humo / toxicidad, FST) no son un problema.
Junta líquida industrial, adhesivo y compuesto de encapsulado
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