Lapp Group, con sede en Stuttgart, se posiciona en el sector de la movilidad eléctrica. “Con la escasez de combustibles fósiles, debe haber nuevas alternativas como la electromovilidad. No debemos perdernos la tendencia ”, dice Werner Becker, director general de Lapp Systems, una empresa del Grupo Lapp con sede en Stuttgart. Es por eso que el Grupo Lapp, en cooperación con la empresa Bals Elektrotechnik GmbH de Renania del Norte-Westfalia, ha desarrollado un sistema de carga coordinado, completo y listo para la serie con cables y conectores.

Lapp Systems y Bals muestran una gama de variantes de carga para el sistema de carga en eCarTec. Todos ellos corresponden al nuevo estándar VDE, al que también han contribuido importantes fabricantes de automóviles. El cable de conexión correcto proviene de Lapp y se llama "Oelflex Charge". El cable en espiral no contiene halógenos, es ignífugo, resistente al aceite y está diseñado para un rango de temperatura de -40° a +90°C. Esto lo hace perfecto para entornos de servicio pesado.

Kettcar para adultos crea un alcance de hasta 200 km.

Werner Becker: “Un cable como este debe funcionar de manera confiable en todas las condiciones climáticas. Además, no debe arrastrarse por el suelo de forma confusa al repostar o dañar el vehículo. Es por eso que ofrecemos este sistema de carga personalizado y preferiblemente en formas de espiral flexibles y especiales”. Bals Elektrotechnik suministra la gama completa de conectores con enchufes, acoplamientos, tomas de montaje y enchufes para dispositivos para la fuente de alimentación del vehículo. En el futuro, los datos se pueden intercambiar entre el vehículo y la fuente de alimentación a través de dos contactos adicionales en el conector.

Hechos y componentes de y para la producción de baterías

Con el sistema de carga, el Grupo Lapp ha ampliado aún más estratégicamente su experiencia en movilidad electrónica. La cartera también incluye cableado de alto voltaje especial y patentado para la nueva generación de vehículos. Estos cables de alto voltaje se utilizan en el interior del vehículo y pueden fabricarse según las especificaciones del cliente en diversas tecnologías de conexión.

El proveedor automotriz Continental ya está utilizando conexiones especiales del sistema de Lapp para la producción en masa del almacenamiento híbrido del nuevo Mercedes-Benz S 400 Blue Hybrid. Estos cables y sistemas de conectores se utilizan dentro de las baterías de iones de litio. Además, Lapp está en contacto con compañías conocidas que actualmente están desarrollando nuevos sistemas de baterías para almacenar mejor la energía eléctrica.