El Engranaje angular transmitir par de manera eficiente entre ejes cruzados, lo que los hace adecuados para sistemas de transmisión complejos en el Industria del automóvil, en ingeniería mecánica o en aviación lo hace especialmente valioso. Obtenga más información sobre los últimos desarrollos de varios fabricantes y las múltiples posibilidades de aplicación de los engranajes angulares, especialmente de Engranajes cónicos.

contenido

• Los engranajes cónicos pueden ser más pequeños
• engranaje helicoidal | Para transmisión de alto par
• Reductor cónico-helicoidal para transportadores continuos
• Potentes engranajes cónicos en diseño plano para intralogística
• Engranaje de precisión de alta velocidad para 8500 rpm
• Preguntas Frecuentes

Los engranajes cónicos pueden ser más pequeños

10.01.2024/XNUMX/XNUMX | Las innovaciones actuales en la tecnología de cálculo, así como la integración de modelos de datos digitales, son elementos clave para mejorar el rendimiento de la Engranajes helicoidales y cónicos la serie Xe de COSER Eurodrive. Los datos obtenidos de extensas pruebas de campo, pruebas de laboratorio y simulaciones se integran continuamente en nuestras propias herramientas de cálculo.

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engranaje helicoidal | Para transmisión de alto par

15.02.2023/XNUMX/XNUMX | A tornillo sin fin se caracteriza por su capacidad para lograr una alta transmisión de par en un diseño compacto. se encuentra Aplicación en ascensores, sistemas de transporte o en tecnología de automatización donde se requiere un funcionamiento silencioso y autobloqueo. En este artículo descubrirás algunas de estas cajas de cambios de varios fabricantes.

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Reductor cónico-helicoidal para transportadores continuos

24.05.20219 de mayo de XNUMX | para grandes Cinta transportadora Los reductores industriales "Maxxdrive", duraderos y de bajo mantenimiento, en los que los puntos de apoyo y las superficies de sellado de la carcasa del bloque se fabrican en una sola operación de sujeción, son adecuados para altas capacidades. El Maxxdrive XT de última generación tiene un motor de dos etapas optimizado para la aplicación. bisel complementado.

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Potentes engranajes cónicos en diseño plano para intralogística

08.01.2019 | ABM Greiffenberger presenta los reductores angulares ABM aptos para la intralogística, disponibles en versiones de 2 y 3 etapas. Ofrecen una alta eficiencia de más del 90% y, por lo tanto, son significativamente más eficientes que tornillo sin fin con una eficiencia de sólo el 40 al 70%.

Los engranajes angulares son ligeros, robustos y también adecuados para su uso en entornos hostiles, como cámaras frigoríficas. Opcionalmente ejecutado conexiones enchufables en las unidades garantizan una fácil instalación. Los accionamientos prácticamente no requieren mantenimiento y son compactos, lo que los hace ideales para su uso en espacios reducidos.

los robustos Motorreductores helicoidales Gracias a su diseño especial como engranaje plano, ofrecen múltiples posibilidades de montaje. Además, son energéticamente eficientes y silenciosos. Las carcasas de aluminio de nuestra propia fundición de aluminio garantizan un peso reducido y una alta resistencia a la corrosión de los tipos de engranajes.

Engranaje de precisión de alta velocidad durante 8500 min.^-1

24.09.2015 de septiembre de XNUMX | Los reductores angulares de engranajes cónicos altamente eficientes de la serie “Powergear HS” MS Graessner fueron desarrollados consistentemente para los requisitos a velocidades más altas. Con relaciones de transmisión pequeñas, ofrecen muchas ventajas para una amplia gama de aplicaciones. Los modernos reductores angulares actuales deben ser rápidos, silenciosos, fiables y sostenibles. Velocidades de entrada superiores a 2000 min.^-1 es el estrés y el rendimiento muy alto. El engranaje Powergear HS dominar incluso hasta 8500 min^-1.

El caja de cambios de una etapa ofrece diferentes variantes de traducción con una sola carcasa. La tecnología de rodamientos mejorada y la tecnología de engranajes Gleason optimizada con alta capacidad de carga y diseño optimizado para el ruido garantizan una alta precisión, alta velocidad y una larga vida útil. Diversos sectores, como la máquina herramienta, la movilidad eléctrica o los sistemas de manipulación rápida que utilizan engranajes de alta velocidad, requieren acoplamientos, bridas o ejes macizos en sus accionamientos. La caja de cambios hace esto.

La salida a través de eje macizo o hueco, así como las transmisiones variables permiten una instalación flexible con un punto de funcionamiento óptimo. Según la traslación y el diseño, los engranajes permiten velocidades de accionamiento de 2000 a 8500 rpm^-1. La eficiencia en el engranaje de sobre 98% así como el amplio rango de temperatura de funcionamiento de -30° a +100°C garantizan una vida útil de más de 15.000 horas. 

Preguntas Frecuentes

¿Qué es un engranaje angular?

Un engranaje angular transmite potencia entre ejes no paralelos. Esto incluye:

1. Bisel: Transmiten torque entre ejes que se cruzan y se usan comúnmente en transmisiones de vehículos.
2. tornillo sin fin: Permiten la transmisión entre ejes que están en ángulo recto entre sí y que a menudo ofrecen una relación de transmisión alta y autoblocante.
3. engranaje hipoide: Similar a los engranajes cónicos, pero con ejes desplazados, lo que permite una transmisión de potencia más eficiente, típica de los engranajes diferenciales de los vehículos.
4. Engranajes cónicos en espiral: Una variación de engranajes cónicos con dientes en espiral que proporcionan una transmisión más suave y duradera.

¿Dónde se utilizan los engranajes angulares?

Las cajas de engranajes angulares se utilizan principalmente cuando el movimiento de rotación y la fuerza se transmiten en un ángulo, normalmente 90 grados, debe ser transferido. Se pueden encontrar ejemplos de aplicación en diversas industrias, incluida la automoción, la ingeniería mecánica, la robótica y la tecnología de fabricación. Los engranajes angulares son particularmente indispensables en áreas que requieren un diseño compacto y una transmisión de par precisa, como sistemas transportadores y turbinas eólicas.

¿Dónde se utiliza una caja de cambios cónica?

Los engranajes cónicos se utilizan normalmente en aplicaciones que requieren transmisión de par. entre ejes cruzados necesita, generalmente en un ángulo de 90 grados. Se utilizan ampliamente en ejes de automóviles, propulsión marina, aviación, vehículos ferroviarios y automatización industrial donde se requiere una transmisión de potencia precisa y eficiente en todos los ángulos.

Fuente: Este artículo se basa en información de las siguientes empresas: ABM Greiffenberger, MS Graessner, Antriebsbau Nord, Rögelberg, SEW, Tandler, Vogel Antriebstechnik.

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