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artículos técnicos

El desarrollador y fabricante de sistemas de plástico personalizados basados ​​en poliuretano, epoxi y silicona. Rampf Polymer Solutions presenta su cartera de alto rendimiento de "in situ"sellos para la construcción automotriz y de vehículos. Estos se utilizan, entre otras cosas, en luces de freno, faros o rejillas de ventilación.

A diferencia de las juntas insertadas o pegadas directamente, las juntas in situ - Juntas formadas en el lugar (FIPG) / Juntas de espuma formadas en el lugar (FIPFG) - se aplican con sistemas de mezcla y dosificación y se adhieren sin cinta adhesiva adicional. Los sistemas de sellado se adaptan óptimamente al componente respectivo y se encuentran libres de tensiones en la ranura. Las propiedades químicas se adaptan a los requisitos respectivos.

La aplicación automática del sello líquido sin puntos de acoplamiento y unión da como resultado un sello confiable ya largo plazo, ya que el sello no desmontable está firmemente conectado al componente. Otros beneficios de la tecnología FIPFG / FIPG incluyen procesos de fabricación y ensamblaje acelerados y simplificados, eliminando la inversión en herramientas. Además, los componentes modificados se pueden adaptar de manera flexible utilizando tecnología NC o robot. El color, la forma y la geometría se pueden diseñar como se desee.

Omnipresente en el vehículo: juntas de poliuretano y silicona

Rampf10819Las industrias automotriz y automotriz usan juntas FIPFG / FIPG en una amplia gama de aplicaciones, que incluyen módulos de cerradura de puerta y puerta, gabinetes de altavoces, airbag, aire acondicionado y cubiertas de guantera, luces de freno, faros, luces traseras, carcasas eléctricas, cubiertas de bobina de encendido, Cajas de seguridad, rejillas de ventilación y depósitos de agua.

Con sellos Poliuretano "Raku PUR"Y Silicona "Raku SIL"De Rampf Polymer Solutions, estas aplicaciones están protegidas de manera confiable ya largo plazo contra la humedad, el agua, el polvo y las influencias químicas. Además, se cumplen las normas de emisiones y las normas NVH (ruido, vibración, dureza) de los principales fabricantes de automóviles.

El fabricante ha desarrollado el sellador de espuma de poliuretano "Raku PUR Speed", que es libre de pegajosidad en pocos segundos, especialmente para las cadenas de producción ultrarrápidas que prevalecen en las industrias automotriz y automotriz. Esto significa que los componentes se pueden procesar directamente después de la aplicación del sello sin largas distancias de curado y se pueden ahorrar inversiones en hornos de curado y sistemas de almacenamiento de alto costo.

"Nuestros productos y servicios se adaptan a las necesidades de los usuarios. Con un apoyo integral desde el desarrollo del producto hasta el lanzamiento al mercado, así como una cooperación estrecha y de confianza, hacemos una importante contribución al éxito de sus proyectos ", dijo Albert Schmid, Gerente de Tecnología Clave de Foam Gaskets en Rampf Polymer Solutions.


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