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Para compensar las tolerancias en Décimas de milímetro Área e incluso debajo de ella Jorge Martín Calzas de una capa, multicapa o pelables. Al utilizar este tipo de elementos de montaje, lo más importante es realizar la selección correcta para que los procesos de montaje sean eficientes. Por ejemplo, con la precisión Cuñas las series laminum y lamivario estableciendo el rodando Optimice la precarga. 

Rodamientos de rodillos Georg Martin Passcheiben

 

contenido

Aros de ajuste multicapa para rodamientos

Trío de lavadoras Georg Martin


Para la vida útil y el rendimiento de los rodamientos de rodillos cónicos y rodamientos de bolas de contacto angular es importante que el precarga axial se ajusta de forma óptima durante el montaje. Con las cuñas Laminum y Lamivario, esto se puede hacer de forma lúdica. El juego axial al instalar el rodando Se pueden utilizar para ajustes precisos en conjuntos de transmisión.

El ajuste del juego del rodamiento axial es particularmente importante al instalar filas simples y dobles. rodamientos de bolas de contacto angular, Rodamientos de cuatro puntos así como de una y dos filas Rodamientos de rodillos cónicos importante. Porque esto influye directamente en la vida útil, el comportamiento de las vibraciones, así como el comportamiento del ruido y la generación de calor de una aplicación de rodamientos.

Establecer a medio µm de antemano

Vida útil de las arandelas de calce Georg MartinCon las arandelas de ajuste de Georg Martin, los usuarios pueden lograr hasta 5,0 micrones ajuste exacto del avance. Esto le permite optimizar la precarga de los rodamientos. En la práctica, esto se logra utilizando las calzas multicapa de la línea Laminum y Lamivario con sus capas delgadas y extraíbles. Esto permite al usuario lograr fácilmente precisiones en el rango de una o dos décimas de milímetro.

Se puede omitir el mecanizado y / o el almacenamiento de anillos graduados. Con estas calzas, los diseñadores e instaladores pueden utilizar Tolerancia total de componentes disolver y realizar la medida correcta del preámbulo casi a la perfección. En teoría, esto significa que la vida útil de los rodamientos calculada por los fabricantes se puede implementar en gran medida.

Laut El profesor Dr. Stephan Sommer Desde el Laboratorio de Gestión de Calidad, Fabricación y Tecnología de Rodamientos en FH Würzburg-Schweinfurt, el enfoque hacia la precarga óptima promete un aumento en la vida útil del rodamiento: "Sin embargo, si se aplica más allá del óptimo, la curva de vida disminuye abruptamente y hay una falla temprana.


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En vista de esta caminata por la cuerda floja, algunos ingenieros de diseño o ajustadores prefieren ir a lo seguro y optar por una distancia más clara hacia la óptima. Puedes usar hasta 20 por ciento de vida útil regalada voluntad. Y esto a pesar de que los fabricantes de rodamientos optimizan sus productos hasta el último detalle. El búfer de seguridad puede crecer hasta dos décimas de milímetro, especialmente porque muchos usuarios todavía permiten que factores de influencia, como la expansión del material inducida térmicamente, fluyan hacia él ".

Pretensado exacto en lugar de un margen de seguridad

Georg Martin despega el disco de pase


Georg Martín PassringEl laminumLamivario Las arandelas de ajuste se fabrican principalmente de acuerdo con los planos del cliente. De serie, constan de muchas láminas de metal delgadas como obleas, laminadas o soldadas en los bordes de acero, acero inoxidable, aluminio, plástico y latón. Dependiendo de los requisitos, la resistencia del anillo de afinación se reduce al arrancarlo o despegarlo. Un espesor de película típico está entre 5,0 micrómetros y 0,2 milímetros.

Según el director gerente Cristóbal Martín El esfuerzo en los procesos ascendentes y descendentes se reduciría si el diseñador OEM ya integrara las arandelas de ajuste multicapa en su dibujo: El montaje del rodamiento es un gran salto en la eficiencia ”. 

Los espesores y materiales de las arandelas de ajuste que se pueden quitar o despegar se pueden aplicar a casi todos los escenarios de la Configuración del juego Coordinar en el conjunto de rodamientos. "Podemos adaptar los compuestos de película para que su configuración se corresponda con el proceso de ensamblaje respectivo y una sola lavadora multicapa cubra todas las tareas de coordinación", dice el Sr. Martin.

Esto debe tenerse en cuenta al utilizar calzas. 

Cristóbal MartínBásicamente, la aplicación decide si y qué arandelas de ajuste para el Compensación axial el rodamiento de rodillos asegura. Los elementos de compensación resilientes son más adecuados para rotaciones de alta velocidad con una mayor tendencia a vibrar. En aplicaciones con altas exigencias en la rigidez del rodamiento, como el rodamiento de ejes en bombas, cajas de cambios, Maquinaria para la minería o sistemas de transporte, las calzas son ideales. También debe tenerse en cuenta el lugar de instalación del elemento de montaje.

“La cuestión de dónde instalar las arandelas de pasaporte ya debería estar en el Fase de construcción ser aclarado. La situación de instalación casi estática, por ejemplo entre la carcasa y la tapa, es ideal para el uso de los elementos de fijación Laminum y Lamivario. Luego, la cubierta genera la precarga a través de una brida en el anillo exterior del rodamiento de rodillos ”, dice Christoph Martin.

Piezas de banda de resorte muy delgadas para la producción de discos de fricción.

Discos de fricción Georg Martin21.06.2012: Los fabricantes de discos de fricción hoy en día necesitan discos muy delgados Piezas de dibujo de precisión para pedir tu especialrevestimientos. Georg Martin los suministra como parte de la serie M-Tech como productos previos hechos a medida que se pueden procesar directamente. Ya sea prototipo, serie piloto o serie a gran escala, basada en su producción flexible, la empresa puede proporcionar casi cualquier tamaño de lote con plazos de entrega rápidos y puntuales.  

En el Antriebstechnik spielen Discos de fricción un papel crucial. En engranajes acoplamientos además de los sistemas de eje y dirección, garantizan una transmisión óptima del par en función de la presión de contacto, el número de revoluciones y la fricción. Un conocido fabricante ha confiado en las piezas estampadas y láser de Georg Martin GmbH para la producción de sus discos de fricción durante varios meses. En su mayoría, estas láminas de solo 0,1 mm de grosor están hechas de acero para bandas de resorte de alta calidad y sirven como soporte para un granulado de diamante, que se aplica en un proceso térmico. El cliente recibe las láminas delgadas como piezas moldeadas dimensionalmente precisas y directamente procesables.

El de 0.1 mm o 0.5 mm de espesor Partes de la banda de resorte pertenecen a la línea de productos M-Tech del fabricante. La empresa utiliza modernos sistemas de corte por láser y punzonado CNC, así como punzonadoras de precisión convencionales para su producción. Las láminas finas y delgadas están disponibles en 10 µ de acero, acero inoxidable, aluminio, aleaciones de cobre, así como películas de PET y latón.

Capa intermedia pelable para construcción ligera y mecatrónica

Trazador de líneas de Georg Martin09.06.2011: Georg Martin presenta uno por primera vez cuña pelable fabricado en plástico para compensación de tolerancia. El M-Tech L KP es adecuado para su uso en construcciones ligeras y ensamblajes mecánicos. En comparación con los productos hechos de acero, aluminio y latón, ahora también está penetrando las áreas de aplicación de las almohadillas de capa tradicionales. Metal antes de. En la práctica, no son solo los sectores típicos de la construcción ligera los que se benefician de esto. Además de la aviación, según los fabricantes, los proveedores de tecnología de transmisión mecánica, como los fabricantes de engranajes, están mostrando un gran interés en esta solución de plástico.

La calza se basa en el Tereftalato de polietileno (PET) Mylar de Dupont y consta de varias películas de plástico laminado de solo 0,1 mm de espesor. El PET ofrece alta resistencia a la tracción y al desgarro, buena resistencia al envejecimiento y estabilidad química, mecánica y térmica. Tiene una densidad baja de alrededor de 1,3 kg / dm3 y pertenece al grupo de materiales aislantes planos de la clase de aislamiento B (hasta 130 ° C).

Un aspecto central en el desarrollo de la capa intermedia plástica fue que fácil manejo de la película pelable. De manera similar a la lámina en un blister, el usuario puede quitar las capas individuales de M-Tech L KP de manera muy fácil, rápida y precisa con dos dedos. Al hacerlo, película a película, se acerca a la precisión de ajuste requerida. A diferencia de las capas intermedias de acero, aluminio o latón, las películas de plástico que ya se han despegado se pueden reutilizar. Especialmente en la construcción de transmisión y vehículos, en aviación, así como en electricidad y medición Existen numerosos usos para M-Tech L KP. Por ejemplo, se puede utilizar para proteger componentes de la corrosión electroquímica. El excelente aislamiento eléctrico es una ventaja adicional.


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En forma de discos, anillos o placas. Crédito M-Tech L ofrecido como un componente específico del cliente. Martin utiliza una combinación de tecnología de mecanizado y estampado para producir geometrías de alta precisión, como las requeridas para anillos con orificios. Las dimensiones máximas de las capas intermedias de plástico son 1200 x 600 mm de longitud o 600 mm de diámetro. Y ya se están haciendo evidentes más desarrollos: la empresa está trabajando actualmente en soluciones con una precisión de 0,050 mm o menos. 

Lámina de metal en capas de décimas de milímetro para compensar las tolerancias de montaje

Georg Martin décimas de milímetro19.08.2010: El uso de capas intermedias para compensar las tolerancias es ahora una pequeña parte del diseño del ensamblaje. Conceptos básicos del ingeniero. Para todos los casos en los que no se requiera una precisión en el rango de centésimas, Georg Martin ofrece ahora una hoja en capas de una décima de milímetro. Es una alternativa económica a las arandelas según DIN 988 o placas a medida, especialmente para aplicaciones en construcción de engranajes, construcción de vehículos, aviación e ingeniería mecánica.

La arandela de ajuste pertenece a la línea de productos M-Tech L de láminas individuales con un espesor máximo de 0,1 mm y se ofrece en varios espesores en aluminio (EN AW-Al99,5) y acero inoxidable (X5CrNi18-10).

Con un espesor de película de 0,1 mm, esto cuenta Hoja laminada Aunque se encuentra entre los más gruesos de la gama M-Tech L de Martin (la empresa también produce películas con un grosor de solo 0,027 mm), es una solución económica para la compensación de tolerancia para numerosas aplicaciones en décimas de milímetro. montajes Construcción en ingeniería de engranajes, aviación, vehículos y mecánica, resulta ser una alternativa económica a las lavadoras convencionales según DIN 988 y capas intermedias.

Donde no se requieran precisiones en el rango de micrómetros, las nuevas láminas laminadas de décimas de milímetro lograrán rápidamente su objetivo. Aunque solo sea debido a la mayor gradación, por ejemplo, en comparación con una hoja en capas de 0,05 milímetros, la precisión deseada se puede lograr con un número significativamente menor de procesos de pelado manual. Además, las nuevas láminas laminadas son muy rentables, ya que la cantidad de láminas necesarias para ello es muy importante Láminas de precisión reducido a la mitad en comparación con las láminas de la quinta centésima capa. Con láminas laminadas de décimas de milímetro, las tolerancias en los conjuntos mecánicos se pueden compensar de forma muy flexible.


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Las dimensiones máximas de las capas intermedias M-Tech L son 600 x 1200 mm. Pueden estar en cualquier geometría que desee fabricado según dibujo voluntad. Como alternativa a las capas intermedias, el proveedor de Dietzenbach también ofrece las láminas individuales más delgadas, así como láminas de compensación sólidas lijadas, autoadhesivas o disponibles en la gama (M-Tech S) y capas intermedias empaquetadas que solo son pegado en un borde y se puede separar como un calendario desprendible (M-Tech P).