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Sistemas de control y frenado para conducción autónoma y eléctrica

hella0618Hella presenta los sistemas actuales de dirección y frenado como parte de la "Cumbre del sistema de dirección de EE. UU.", que promueve aún más la conducción autónoma y los temas de eficiencia energética y electrificación. La conferencia se llevará a cabo en Detroit por quinta vez, reuniendo a profesionales europeos y estadounidenses de electrónica y control.

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Sensor de ángulo para aplicaciones sin PCB

tdk0618Sensor + sala de prueba 1, 204 soporte

TDK extiende la cartera del sensor de ángulo TMR con el sensor TAD2140 en el paquete TO-6 para su uso en electrónica automotriz e industrial. El sensor ofrece una solución de sistema en paquete para aplicaciones sin PCB y cuenta con dos puentes TMR completos, un ASIC para procesamiento de señal y dispositivos pasivos integrados.

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Engranaje de anillo de plástico para el eje trasero en el automóvil eléctrico

handtmann0218Al desarrollar soluciones para aumentar la eficiencia del vehículo, los técnicos e ingenieros deben recurrir a una multitud de "pequeños tornillos". Los puntos cruciales son la aerodinámica, el diseño técnico y especialmente la masa. Estos aspectos también han movido al equipo de estudiantes "TU casi Eco" en la construcción de sus autos ecológicos impulsados ​​por energía, en su vehículo conceptual una corona dentada del Esta dirección de correo electrónico está protegida contra robots de spam Para mostrar JavaScript debe estar activado!por Handtmann Elteka.

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Steer-by-wire sensor de presión para de dirección electro-hidráulico

firstsensor0317Primer sensor ha recibido la nominación para un nivel de EE.UU. 1 proveedores para producir sensores de alta presión en apoyo de los sistemas de dirección electro-hidráulico. sistemas de dirección electro-hidráulico son un precursor de conducción autónoma. Estos denominados sistemas de conducción por cable, el comando de dirección se transmiten puramente eléctrica sin ninguna conexión mecánica entre el volante y las ruedas.

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acero laminado en caliente para las exigentes aplicaciones de chasis

tatasteel0416Tras la aprobación de las pruebas de la familia XPF año pasado tiene Tata Steel Ahora traído su nuevo XPF800 acero laminado en caliente en el mercado. El acero tiene una combinación única de resistencia y conformabilidad para las exigentes aplicaciones de chasis. Los fabricantes obtienen un mayor margen de maniobra y el ahorro de peso en el desarrollo de componentes que siguen proporcionando la necesaria rigidez y resistencia a la fatiga en el chasis.

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Suspensión con balanceo pistón plástico reforzado con fibra

Contitech0116Bauma Salón B2, Booth 301 / 402

los fabricantes de vehículos comerciales y proveedores están luchando por cada gramo de peso y por lo tanto a cada litro de combustible diesel salvado y cada gramos no expulsado CO2, Todos los componentes y elementos del vehículo tienen que hacer nuestra contribución. Con el desarrollo del pistón de plástico con un volumen interior plenamente utilizable Contitech ofrece un potencial para la reducción de peso mediante el uso de amortiguadores de aire con roll-off de fibra de vidrio de plástico reforzado. La construcción de las cámaras de aire también ofrece una mejor amortiguación y montar el confort posible.

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fechas de los eventos próximos

Tue Aug 2109: 00 Workshop Drive Technology Servo / Motion - BASIC Organizador: Mitsubishi Electric
Dom Feb 2209: 00 Workshop Drive Technology Servo / Motion - BASIC Organizador: Mitsubishi Electric
Dom Feb 2212: 00 Tec.nicum en gira 2018 - Seminarios Lunch + Learn: seguridad de la máquina, estándares y pautas Organizador: tec.nicum grupo Schmersal Academia
Do23 agosto 09: 00 Workshop Drive Technology Convertidor de frecuencia - AVANZADO Organizador: Mitsubishi Electric
Do23 agosto 12: 00 Tec.nicum en gira 2018 - Seminarios Lunch + Learn: seguridad de la máquina, estándares y pautas Organizador: tec.nicum grupo Schmersal Academia
@ Tue Sep 04 09: 00 Workshop Robotics 1 - BASIC Organizador: Mitsubishi Electric