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El fluorureador de alta temperatura sella excelentemente en el tren de impulsión

freudenberg0417Electrificación, las pilas de combustible, y la transmisión 9- 10 velocidad, así como los motores turbo más pequeños, más potentes son algunas de las estrategias para el tren de potencia, con la que responde el proveedor a los retos en términos de reducciones significativas en el consumo de combustible y las emisiones. Freudenberg Sealing Technologies presenta una nueva familia de materiales de fluororubber recientemente desarrollados para el tren motriz.

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Las juntas crean un espacio en la cadena cinemática

gkn0217Las características integrales de seguridad y confort de los vehículos modernos limitan el espacio para el Tren de accionamiento una vez. Por lo tanto, las plataformas modernas GKN ha desarrollado las muñecas "contador de pistas" que transmiten el mismo rendimiento en un diámetro muy reducido de un promedio de 10%.

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sello de la caja de cambios novela reduce las emisiones CO2 por 0,8 g / km

freudenberg0416artículos técnicos

Freudenberg Sealing Technologies presenta una nueva generación de sellos de transmisión de baja fricción. El "Levitas" -Dichtringe adecuado para su instalación en todo tipo de transmisiones automáticas. El diseño especial de la junta significa que se forma una película de aceite hidrodinámico entre la junta y la superficie opuesta durante el funcionamiento. Esto reduce la fricción tanto que sólo el intercambio convencional sellos de caja de cambios en un sistema automático de CO2la reducción de las emisiones del vehículo sobre 0,8 g / km.

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Control Electrónico de Estabilidad, con más integración de software

ZF0315ZF TRW ha seguido desarrollando su electrónica de control de estabilidad ESC. El sistema no sólo permite numerosas funciones de frenado avanzados, pero también puede actuar como una plataforma de integración de "recuadro negro", que los algoritmos de software para controlar las funciones de conducción automática, Seguridad, chasis y tren motriz de hosting.

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Transmisión híbrida escalable para los mercados globales

getrag0315artículos técnicos

IAA Salón 8.0, Stand D02

El mercado global requiere sistemas de propulsión híbrida a medida para diferentes necesidades regionales. El híbrido de par-split de Getrag se puede escalar hasta el híbrido plug-in con sobre 48 V del híbrido suave con 400 V. También ofrece todas las ventajas de la tercera generación del fabricante de la transmisión de doble embrague. La compañía presenta dos variantes de 7HDT300 con 48 400 y V y la nueva versión híbrida 6HDT200 como leve.

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fechas de los eventos próximos

Tue Aug 2109: 00 Workshop Drive Technology Servo / Motion - BASIC Organizador: Mitsubishi Electric
Dom Feb 2209: 00 Workshop Drive Technology Servo / Motion - BASIC Organizador: Mitsubishi Electric
Dom Feb 2212: 00 Tec.nicum en gira 2018 - Seminarios Lunch + Learn: seguridad de la máquina, estándares y pautas Organizador: tec.nicum grupo Schmersal Academia
Do23 agosto 09: 00 Workshop Drive Technology Convertidor de frecuencia - AVANZADO Organizador: Mitsubishi Electric
Do23 agosto 12: 00 Tec.nicum en gira 2018 - Seminarios Lunch + Learn: seguridad de la máquina, estándares y pautas Organizador: tec.nicum grupo Schmersal Academia
@ Tue Sep 04 09: 00 Workshop Robotics 1 - BASIC Organizador: Mitsubishi Electric