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Los vehículos eléctricos con sus sistemas de alto voltaje y su electrónica de potencia plantean desafíos particulares para los fabricantes de automóviles y sus proveedores en las áreas de sellado, protección de señales de interferencia eléctrica y gestión térmica. El Grupo de Materiales de Ingeniería de Corporación Parker Hannifin ofrece una cartera completa para esto.

Los componentes de accionamientos alternativos como el eje E, las baterías, la electrónica de potencia y sus controladores requieren una variedad de funciones de sellado y protección. El objetivo es el funcionamiento eficiente y confiable de todos los sistemas eléctricos a bordo, desde el acoplamiento de corriente de carga a través de la batería hasta el variador eléctrico.

Existen soluciones de sellado establecidas tales como juntas tóricas, sellos de presión en el lugar, sellos rotativos, sellos integrales (placas de sellado compuesto). Hay productos disponibles para el apantallamiento eléctrico y la disipación de calor, como componentes EMI, geles térmicos y almohadillas. Se pueden lograr ventajas especiales combinando las funciones mencionadas anteriormente en un componente.

Sellado de sistemas eléctricos a bordo.

Los sistemas de accionamiento para vehículos híbridos o eléctricos consisten en una gran cantidad de componentes complejos con tareas y requisitos específicos. Las unidades de control, la electrónica de potencia o el eje motriz electrificado y sus componentes individuales deben estar protegidos de manera confiable contra las influencias ambientales y las perturbaciones electromagnéticas. Para ello, el fabricante ofrece una amplia gama de productos para el blindaje y sellado de elementos de carcasa. Con los sellos de marco de presión en el lugar, los sellos de junta tórica, las piezas de la carcasa con sistema de sellado integrado para las pastas de sellado conductoras de calor aplicables, hay una variedad de posibles soluciones de sellado disponibles.

Para sellar cajas grandes como el sistema de baterías, existen soluciones de sellado en dimensiones XXL. Las grandes juntas circunferenciales, ya sean extruidas o de mayor calidad sin impacto, son una excelente solución para grandes recintos. En contraste con las carcasas encoladas, permiten una revisión simple en caso de reparación.

Para el blindaje electromagnético, que está diseñado para prevenir efectos no deseados en los componentes desde el exterior o desde sistemas eléctricos vecinos, hay disponibles soluciones especiales de sellado hechas de materiales EMI.

Gestión térmica de sistemas a bordo.

El espacio compacto de los sistemas eléctricos a bordo, como la batería, la electrónica de potencia y el motor eléctrico, combinados con su alta densidad de potencia, requieren soluciones de gestión térmica eficientes e inteligentes. Los sistemas enfriados por aire o por líquido requieren soluciones de sellado con resistencia a altas temperaturas y larga vida útil. Un enfriamiento ineficiente interrumpiría gravemente el sistema general y podría conducir a una degradación masiva del rendimiento, incluida la destrucción total de los componentes electrónicos de los vehículos híbridos o eléctricos.

Parker tiene muchos años de experiencia en el desarrollo de materiales de sellado para sistemas de refrigeración con requisitos especialmente exigentes de ciclo de vida y resistencia química. Además de las soluciones de sellado estático y dinámico, como bridas, ejes o juntas moldeadas, también hay termogeles o almohadillas especiales para disipar el calor de componentes eléctricos o carcasas.


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