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Martes, agosto 21, 2018
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Tren de transmisión, tren de potencia, chasis, carrocería, interior, electricidad, seguridad, movilidad eléctrica

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Componentes de plástico para la movilidad de hoy y mañana

weiss0818Fakuma Salón A5, Booth 5212

Como especialista en el procesamiento de productos de ingeniería de plásticos de alta calidad Procesamiento de plástico blanco en nombre de los clientes de la industria automotriz, numerosos componentes cerca del motor, que están sujetos a un alto estrés térmico y mecánico. Entre los componentes más comúnmente producidos se encuentran los tensores de cadena para las cadenas de distribución de los motores de combustión interna.

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Sistemas de canal caliente servoeléctrico para la producción de reposabrazos centrales ultraligeros

hrsflow0718historia de éxito

En la producción en serie de un apoyabrazos central ultraligero para el interior del vehículo, se sigue el termoformado del transportador, la encapsulación con PP y finalmente el sobremoldeo con un TPV suave y antideslizante. Los sistemas hotrunner "Flexflow" accionados por servomotor y de control fino de flujo HRS contribuyen a cumplir con los altos estándares de calidad.

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Sistemas de control y frenado para conducción autónoma y eléctrica

hella0618Hella presenta los sistemas actuales de dirección y frenado como parte de la "Cumbre del sistema de dirección de EE. UU.", que promueve aún más la conducción autónoma y los temas de eficiencia energética y electrificación. La conferencia se llevará a cabo en Detroit por quinta vez, reuniendo a profesionales europeos y estadounidenses de electrónica y control.

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Los escudos térmicos aumentan la seguridad de la batería de los vehículos eléctricos

fst0618Debido a la creciente densidad de energía de los sistemas de baterías, los desarrolladores de baterías de iones de litio deben cumplir con requisitos de seguridad cada vez más estrictos. En particular, debe evitarse que una sola celda defectuosa provoque el sobrecalentamiento de un módulo de batería completo. Freudenberg Sealing Tecnologías ha desarrollado un escudo térmico para esto, que se puede usar en celdas prismáticas y de bolsa prácticamente sin espacio.

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La conversión de calor residual semi-Heusler reduce las emisiones de CO2 de los automóviles de pasajeros

isabellenhuette0618En el debate energético sobre el CO2La reducción entrega Isabellenhütte ahora una contribución prometedora que está a punto de estar lista para el mercado. La idea básica: generar electricidad a partir del calor residual no utilizado. Para hacer esto, la tecnología usa una nueva clase de material termoeléctrico. El objetivo de esta tecnología es z. B. cuando se usa en un automóvil hasta 4% CO2 Para ahorrar emisiones.

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Sensor de ángulo para aplicaciones sin PCB

tdk0618Sensor + sala de prueba 1, 204 soporte

TDK extiende la cartera del sensor de ángulo TMR con el sensor TAD2140 en el paquete TO-6 para su uso en electrónica automotriz e industrial. El sensor ofrece una solución de sistema en paquete para aplicaciones sin PCB y cuenta con dos puentes TMR completos, un ASIC para procesamiento de señal y dispositivos pasivos integrados.

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fechas de los eventos próximos

Tue Aug 2109: 00 Workshop Drive Technology Servo / Motion - BASIC Organizador: Mitsubishi Electric
Dom Feb 2209: 00 Workshop Drive Technology Servo / Motion - BASIC Organizador: Mitsubishi Electric
Dom Feb 2212: 00 Tec.nicum en gira 2018 - Seminarios Lunch + Learn: seguridad de la máquina, estándares y pautas Organizador: tec.nicum grupo Schmersal Academia
Do23 agosto 09: 00 Workshop Drive Technology Convertidor de frecuencia - AVANZADO Organizador: Mitsubishi Electric
Do23 agosto 12: 00 Tec.nicum en gira 2018 - Seminarios Lunch + Learn: seguridad de la máquina, estándares y pautas Organizador: tec.nicum grupo Schmersal Academia
@ Tue Sep 04 09: 00 Workshop Robotics 1 - BASIC Organizador: Mitsubishi Electric