Nuevos desarrollos como el ultrarrápido sistemas de carga, la carga bidireccional y las soluciones de gestión inteligente de la energía son el foco de los nuevos desarrollos para el cargar coche electrico. Estas tecnologías no sólo permiten tiempos de carga más cortos, sino que también ayudan a estabilizar la red eléctrica y optimizar el Eficiencia Energética en. Te presentamos algunas novedades:
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27.07.2022 de julio de XNUMX | Si el sol no brilla, puedes venir carga bidireccional la energía solar del sistema fotovoltaico en Los coches eléctricos y almacenar baterías domésticas. En caso necesario o por la noche, este se devuelve a la red doméstica para el funcionamiento de los electrodomésticos. Infineon Technologies y Delta Electronics Para ello hemos desarrollado un sistema tres en uno.
02.03.2021 de marzo de XNUMX | Vector simplifica el desarrollo de los inteligentes Estación de carga DC para Los coches eléctricos. En el ámbito de la carga rápida de CC, la nueva unidad de control VSECC asume todas las funciones de comunicación y control en la estación de carga. Esta solución preparada para el futuro permite a los desarrolladores de estaciones de carga inteligentes controlar y monitorear completamente el proceso de carga con un solo dispositivo. El controlador controla el comunicación con coche eléctrico y back-end, así como el electrónica de potencia.
El controlador de la estación de carga VSECC (Supply Equipment Communication Controller) es un dispositivo de control producido en masa por Vector que controla y monitorea toda la comunicación de carga a los autos eléctricos. Con él, los desarrolladores ahora solo necesitan un dispositivo para la comunicación entre la estación de carga y el automóvil eléctrico y el back-end y para controlar la electrónica de potencia a través de CAN o Ethernet. Hasta ahora, se requerían varios dispositivos para esto.
Las principales funciones de una estación de carga de CC consisten en la comunicación con el E-car durante la carga, supervisando la conexión continua del coche eléctrico y controlando la electrónica de potencia en función de los requisitos del vehículo. El controlador Vector asume todas estas funciones.
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Ofrece un enorme potencial para una expansión más rápida de la infraestructura de recarga reduciendo el tiempo de desarrollo. La unidad de control tiene las interfaces y la potencia informática para controlar completamente la estación de carga. No hay necesidad de un controlador adicional, inteligencia para controlar la carga. Esto ahorra espacio en la estación de carga y reduce el esfuerzo involucrado en la integración e instalación. Los desarrolladores y fabricantes de estaciones de carga para coches eléctricos se benefician significativamente de este desarrollo.
El controlador controla a través de las interfaces de hardware CAN y Ethernet conecta y supervisa la electrónica de potencia necesaria para la carga de CC en las estaciones de carga. Esto da a los fabricantes y desarrolladores de cables, equipos y dispositivos de carga una gran libertad a la hora de seleccionar la electrónica de potencia. Además, pueden abordar todas las funciones, además de las importantes funciones de seguridad eléctrica, como asegurar y monitorear los contactos del vehículo.
Gracias al integrado Monitoreo de hardware una tensión peligrosa puede desconectarse muy rápidamente en caso de avería. La unidad de control se comunica con el coche eléctrico, la electrónica de potencia y la interfaz de usuario. Todos los componentes periféricos como sensores, Los lectores RFID y los contadores inteligentes de la estación de carga están conectados directamente al controlador. Esto convierte a la unidad de control en el corazón de cualquier estación de carga de CC.
También los fabricantes de electrónica de potencia en el campo de Energía renovable como la energía fotovoltaica Benefíciese de este control para estaciones de carga. Porque sobre la base de la tecnología actual, un punto de carga de CC se puede implementar fácilmente con VSECC, como muestra la aplicación práctica en la Universidad de Bochum. En un proyecto piloto allí, se está construyendo un contenedor de carga móvil para autos eléctricos que tiene células fotovoltaicas en el techo y una conexión de carga.
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Por eso Controlador se puede integrar rápida y fácilmente, el contenedor de carga está listo para su uso en poco tiempo. Esta innovadora aplicación, al igual que otros proyectos piloto, muestra un alto potencial de industrialización, que puede dar un impulso significativo a toda la electromovilidad.
El controlador VSECC para estaciones de carga se puede entregar en una semana. Se puede instalar en cualquier estación de carga de CC con poco esfuerzo. Actualmente, Vector también está trabajando en una versión compacta VSECC con dimensiones de 114,5 mm x 27 mm x 99 mm. Con esto, el fabricante quiere satisfacer la creciente demanda de pequeñas estaciones de carga de CC con conexión de carga para cocheras y plazas de aparcamiento privadas y comerciales.
Fuente: Este artículo se basa en información de las siguientes empresas: Delta Electronics, Infineon, Vector.