MOTORES
con potencial de futuro
Motor síncrono, motor asíncrono, motorreductor, motor de CC, CC y BLDC, motor paso a paso para su diseño consciente de los costos
Imagen: Koco Motion
Motor: novedades de accionamientos eléctricos industriales preparados para el futuro
Te presentamos lo más moderno Motor Tecnología para el industria incluyendo accionamientos como motores síncronos, motores asíncronos, motores de engranajes, motores de corriente continua, DC y BLDC, motores paso a paso, etc. para su diseño consciente de los costos. los Motor eléctrico para Maquinaria y equipamiento debe ser eficiente, potente, compacto y disponible rápidamente.
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Los motores industriales son de muy alta calidad. Las condiciones de uso son muy diferentes. Un paseo en el máquina de trabajo móvil debe soportar las duras condiciones ambientales, el motorreductor en el industria alimentaria o en médico sin embargo, tiene muchos requisitos que cumplir. El motor eléctrico para la Industria 4.0 debería en red ser. Eficiencia Energética y la compacidad están siempre a la orden del día. El motor de CC sin escobillas BLDC und der motor DC en 12V o 24V cumple con los requisitos globales con idoneidad de masa.
Motores nuevos
A continuación encontrará las innovaciones de motores de Koco Motion, Minebea Mitsumi o Nord Drivesystems, entre otros. Independientemente del término que se les llame, ya sea motorreductor, motor eléctrico, motor de CA, CC: todos deben tener una cosa en común: largo Vida a lo mejor Perfomance. Aquí están las novedades:
Motores para industrias especiales
Motores para la construcción de máquinas e instalaciones
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Los hexápodos cinemáticos paralelos se colocan en seis grados de libertad y funcionan con mucha más precisión de lo que es posible con sistemas en serie, es decir, apilados. Physik Instrumente presenta ahora un hexápodo compacto para automatización industrial.
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Cada vez más aplicaciones en los campos de la robótica, la prótesis, la automatización de laboratorios, la tecnología médica, las bombas y el equipamiento de las cabinas de aviones requieren un par elevado con una longitud total muy corta. Con el lanzamiento al mercado de la familia de motores de CC planos sin escobillas BXT con devanado acanalado cumplir con estos requisitos
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El motor DC es un multitalento. El todoterreno no solo es adecuado para muchas aplicaciones en el Ingenieria automotriz, donde está en p. B. se utiliza la dirección. también en el médico se utiliza en bombas o instrumentos quirúrgicos. Se pueden encontrar innumerables otras aplicaciones en hogares inteligentes, escáneres, juguetes, drones, por nombrar solo algunos. Aquí te los presentamos nuevos desarrollos:
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Con los nuevos arrancadores suaves "Sirius 3RW55 Failsafe" y "Sirius 3RW50", Siemens Smart Infrastructure está ampliando su cartera para un arranque suave de motores. Los Sirius 3RW55 Failsafe son los primeros arrancadores suaves con una función de desconexión segura de par (STO) integrada. Los dispositivos Sirius 3RW50 son compactos y tienen una pérdida de energía mínima.
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El aire comprimido es difícil de representar, pero es muy bueno ahorrar: bajo este lema, Etaopt ofrece alternativas para la industria sin aire comprimido. Con el galardonado dispositivo de aspiración y elevación "Etavac-SH-ZPN", las empresas conscientes del medio ambiente reciben una alternativa más eficiente y respetuosa con el medio ambiente que los eyectores de vacío neumáticos y convencionales. El dispositivo se basa en la tecnología de vacío completamente nueva "Etavac". Un componente central de este desarrollo es el nuevo sistema de accionamiento "Kannmotion" de koco movimiento y adlos.
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En el núcleo de crecimiento de la unidad Leantec, cinco empresas y tres institutos de investigación de Sajonia y Turingia están involucrados con el objetivo de lanzar un nuevo tipo de unidad eléctrica que cierre la brecha tecnológica entre las unidades directas y las combinaciones clásicas de motor y caja de cambios. Los materiales, los recursos y la eficiencia energética contribuyen a la sostenibilidad del accionamiento. Una de las compañías involucradas en el desarrollo de la unidad de construcción ligera es Samag.
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Servotecnica está ampliando su línea de productos para áreas de aplicación como tecnología médica, robótica o tecnología de drones con nuevos motores planos sin escobillas de la serie SVTM F. Ofrecen un alto par en el espacio más pequeño con un diseño simple y una selección de materiales de alta calidad.
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NORD presenta uno nuevo Motor universal en 20 variantes con potencias de 0,12 a 45 kW. El motor está certificado según CE, UL, CCC, CSA, ISI y EAC. Cumple los requisitos mínimos de eficiencia correspondientes. Esto lo hace adecuado para los mercados de Europa, EE. UU., Canadá, Rusia, China, India y otros lugares. De El Motor conoce lo nuevo Reglamento de ecodiseño y ha terminado Bureau Veritas certificado para envíos y aplicaciones en alta mar.
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NORD va uno mejor en términos de eficiencia energética e introduce su nuevo motor síncrono Al frente. Ofrece un alto nivel de eficiencia constante en todo el rango de ajuste, y eso lo hace todo concepto LogiDrive para aplicaciones en el Intralogistik en términos de reducción de variantes y eficiencia energética a un nuevo nivel. El motor síncrono ahora está disponible en versión ventilada o suave hasta una potencia de 4 kW.
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Se consigue seguridad, precisión y alta densidad de integración Siko mediante el uso de sensores magnéticos para sistemas de retroalimentación de motores. El Sr. Wiessler explica a continuación qué tienen de especial estas aplicaciones de retroalimentación del motor y en qué medida son importantes para la robótica y, en particular, para los accionamientos directos.
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Hace 20 años probablemente hubiéramos sospechado que las aplicaciones innovadoras de alta tecnología y la tecnología de sensores de vanguardia eran lo último en el establo. Sin embargo, esta imagen tradicional de la agricultura está desactualizada. En algunos aspectos, las granjas son ahora como empresas industriales. Hoy en día, casi uno de cada cinco establos de Alemania se ha subido al tren de la digitalización. No deberían faltar los motores BLDC de Minebea Mitsumi PM DM.
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koco movimiento presenta la próxima generación con el EM_S motor paso a pasoconductorn, que se controlan a través de la interfaz de dirección del reloj. Ofrecen mejores opciones de configuración, son incluso más fáciles de usar y tienen un mejor rendimiento que sus predecesores. Los controladores para la fábrica del futuro están disponibles con interfaz CAN open o EtherCAT.
