MOTORES
con potencial de futuro
Motor síncrono, motor asíncrono, motorreductor, motor de CC, CC y BLDC, motor paso a paso para su diseño consciente de los costos
Imagen: Koco Motion
Motor: novedades de accionamientos eléctricos industriales preparados para el futuro
Te presentamos lo más moderno Motor Tecnología para el industria incluyendo accionamientos como motores síncronos, motores asíncronos, motores de engranajes, motores de corriente continua, DC y BLDC, motores paso a paso, etc. para su diseño consciente de los costos. los Motor eléctrico para Maquinaria y equipamiento debe ser eficiente, potente, compacto y disponible rápidamente.
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Los motores industriales son de muy alta calidad. Las condiciones de uso son muy diferentes. Un paseo en el máquina de trabajo móvil debe soportar las duras condiciones ambientales, el motorreductor en el industria alimentaria o en médico sin embargo, tiene muchos requisitos que cumplir. El motor eléctrico para la Industria 4.0 debería en red ser. Eficiencia Energética y la compacidad están siempre a la orden del día. El motor de CC sin escobillas BLDC und der motor DC en 12V o 24V cumple con los requisitos globales con idoneidad de masa.
Motores nuevos
A continuación encontrará las innovaciones de motores de Koco Motion, Minebea Mitsumi o Nord Drivesystems, entre otros. Independientemente del término que se les llame, ya sea motorreductor, motor eléctrico, motor de CA, CC: todos deben tener una cosa en común: largo Vida a lo mejor Perfomance. Aquí están las novedades:
Motores para industrias especiales
Motores para la construcción de máquinas e instalaciones
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Ni siquiera disponible hace unos años, el motor DC (DC) Comparte ahora el 70% del total koco movimiento cartera, y la tendencia va en aumento. La amplia gama de motores de CC del especialista en accionamientos, que también se pueden personalizar, ahora cubre un rango de potencia de 0,06 a 1670 W. Soporte para una amplia variedad de aplicaciones cepillado y sin escobillas motores disponible en numerosas versiones.
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koco movimiento amplía su familia de accionamientos miniaturizados. El nuevo miniatura motor paso a paso VSM08-15 combina un tamaño reducido con un rendimiento muy alto. Esto permite implementar las tareas de posicionamiento más sencillas. Gracias a las dimensiones externas compactas de solo 8 mm de diámetro y 7,9 mm de longitud, los pequeños motores paso a paso se pueden acomodar incluso en los espacios más pequeños.
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B+R (Bernecker+Rainer) presenta el sistema de transporte flexible “Supertrak”. Gracias a su alto nivel de flexibilidad y conectividad, los fabricantes de bienes de consumo pueden optimizar la efectividad general de sus equipos (OEE) y el costo total de propiedad (TCO) con Packaging 4.0. Supertrak es la nueva generación de una tecnología de transporte inteligente, robusta y fácil de usar basada en un estator largo.Motor lineals.
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koco movimiento ser ampliado ahora Servomotor y la oferta del servocontrolador. Ahora se están agregando unidades significativamente más grandes a los servomotores pequeños y servocontroladores, unidades sin engranajes y motores de torque. Gracias a una asociación de distribución con el italiano Compañía de energía del motor (MPC) unidades con una potencia de salida de hasta 8 kW ya están disponibles.
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Baumüller ofrece muchos de sus Motores eléctricos con refrigeración por agua. Con uno nuevo motor síncrono El especialista en accionamientos ha ampliado ahora su serie DST 2 para incluir pares de 325 a 60.000 Nm. Pero también con todos los demás motores eléctricos. refrigeración por agua el diseño muy compacto es más potente que los motores enfriados por ventilador.
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En la temporada de esquí, decenas de miles de personas se sienten atraídas por esquiar en los Alpes todos los días. Se requiere tecnología a prueba de fallas para que no haya largas colas en los teleféricos. El líder del mercado mundial de teleféricos, Doppelmayr / Garaventa, confía en los motorreductores de larga duración y bajo mantenimiento de NORD.
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Los hexápodos cinemáticos paralelos se colocan en seis grados de libertad y funcionan con mucha más precisión de lo que es posible con sistemas en serie, es decir, apilados. Physik Instrumente presenta ahora un hexápodo compacto para automatización industrial.
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Cada vez más aplicaciones en los campos de la robótica, la prótesis, la automatización de laboratorios, la tecnología médica, las bombas y el equipamiento de las cabinas de aviones requieren un par elevado con una longitud total muy corta. Con el lanzamiento al mercado de la familia de motores de CC planos sin escobillas BXT con devanado acanalado cumplir con estos requisitos
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El motor DC es un multitalento. El todoterreno no solo es adecuado para muchas aplicaciones en el Ingenieria automotriz, donde está en p. B. se utiliza la dirección. también en el médico se utiliza en bombas o instrumentos quirúrgicos. Se pueden encontrar innumerables otras aplicaciones en hogares inteligentes, escáneres, juguetes, drones, por nombrar solo algunos. Aquí te los presentamos nuevos desarrollos:
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Con los nuevos arrancadores suaves "Sirius 3RW55 Failsafe" y "Sirius 3RW50", Siemens Smart Infrastructure está ampliando su cartera para un arranque suave de motores. Los Sirius 3RW55 Failsafe son los primeros arrancadores suaves con una función de desconexión segura de par (STO) integrada. Los dispositivos Sirius 3RW50 son compactos y tienen una pérdida de energía mínima.
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El aire comprimido es difícil de representar, pero es muy bueno ahorrar: bajo este lema, Etaopt ofrece alternativas para la industria sin aire comprimido. Con el galardonado dispositivo de aspiración y elevación "Etavac-SH-ZPN", las empresas conscientes del medio ambiente reciben una alternativa más eficiente y respetuosa con el medio ambiente que los eyectores de vacío neumáticos y convencionales. El dispositivo se basa en la tecnología de vacío completamente nueva "Etavac". Un componente central de este desarrollo es el nuevo sistema de accionamiento "Kannmotion" de koco movimiento y adlos.
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En el núcleo de crecimiento de la unidad Leantec, cinco empresas y tres institutos de investigación de Sajonia y Turingia están involucrados con el objetivo de lanzar un nuevo tipo de unidad eléctrica que cierre la brecha tecnológica entre las unidades directas y las combinaciones clásicas de motor y caja de cambios. Los materiales, los recursos y la eficiencia energética contribuyen a la sostenibilidad del accionamiento. Una de las compañías involucradas en el desarrollo de la unidad de construcción ligera es Samag.