Motorreductores | Motor y transmisión en uno
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motorreductores Proporcionan una transmisión de potencia precisa y confiable, esencial para una variedad de aplicaciones. El estado actual del desarrollo de este MotorCajas de cambios-Combinación muestra un progreso significativo hacia la eficiencia, la compacidad y la sostenibilidad. Descubra más sobre el noticias, tendencias y descubre interesantes aplicaciones del motorreductor.
contenido
- Motorreductor 2024 – Lo más importante en resumen
- Innovaciones en motorreductores
- Motorreductores sin recubrimiento: eficientes y sostenibles
- Motorreductor motor IE5 + integrado en engranaje recto
- Motorreductores con clase de eficiencia energética IE3
- Motorreductores de larga duración garantizan el funcionamiento del remonte
- Motorreductor cónico para acceso por fachada al rallador de queso
- Motorreductores helicoidales de una etapa con alta eficiencia.
- Motor sin fin de tornillo sin fin para un funcionamiento continuo
- Eje montado en una carcasa de aluminio con controles integrados
- Preguntas Frecuentes
Motorreductor 2024 – Lo más importante en resumen
En los últimos años, la industria también ha observado una clara tendencia hacia soluciones más respetuosas con el medio ambiente para los motorreductores. Los fabricantes confían cada vez más en materiales y enfoques de diseño que reducen el consumo de energía y huella ecológica minimizar. Por ejemplo, los motorreductores no requieren pintura, lo que permite conservar recursos y simplificar los procesos de reciclaje.
Otra tendencia importante de estos motores eléctricos especiales es la integración de avanzados sensores y tecnologías de IoT. Estos motorreductores “inteligentes” permiten el mantenimiento predictivo y la optimización de las operaciones proporcionando continuamente datos sobre su estado y rendimiento. Esto reduce el tiempo de inactividad y aumenta la eficiencia operativa.
Además, estamos viendo una creciente demanda de modular y personalizable sistemas. Los motorreductores modulares permiten una adaptación flexible a requisitos específicos y simplifican el almacenamiento y el mantenimiento. Los fabricantes están desarrollando soluciones cada vez más sofisticadas que permiten una adaptación rápida y rentable a los cambiantes requisitos industriales.
En general, los avances actuales en el ámbito de los motorreductores muestran un claro enfoque Sostenibilidad, digitalización y flexibilidad. Estas tendencias marcarán significativamente el futuro de la tecnología de propulsión y abrirán nuevas posibilidades para aplicaciones industriales.
Innovaciones en motorreductores
A continuación presentamos los nuevos desarrollos e innovaciones entre los motorreductores:
Motorreductores sin recubrimiento: eficientes y sostenibles
18.05.2024/XNUMX/XNUMX | Sobre el Hannover Messe 2024 präsentierte COSER Eurodrive su innovador ECO2-Motores de engranajes (en la foto de arriba) que están diseñados específicamente para aplicaciones en espacios cerrados y bien protegidos. Estos accionamientos no requieren pintura ni revestimiento y, por lo tanto, ofrecen una solución sostenible y económica.
La producción de pinturas y disolventes, así como el proceso de recubrimiento, consumen mucha energía y recursos. Sin embargo, en muchas aplicaciones industriales que están protegidas de influencias externas como el calor, el frío o la humedad, este esfuerzo no es necesario. Por eso SEW apuesta por Motorreductores ECO2 sobre carcasas de aluminio que son naturalmente resistentes a la corrosión. Cuando se combina con oxígeno, el aluminio forma una fina capa protectora que protege el material de la corrosión.
Como no hay capas de pintura, estos motorreductores no sólo son más baratos de comprar, sino también más simples y ambientalmente amigable reciclar. Además, no es necesario volver a pintar después de las reparaciones, lo que reduce aún más los costes operativos. Estas ventajas ayudan a mejorar la huella medioambiental de las unidades mucho más allá del proceso de fabricación.
Motorreductor motor IE5 + integrado en engranaje recto
24.07.2022 | NORD presenta el patentado Gear Motor Duodrive en diseño higiénico lavable. Esto se convierte en uno altamente eficiente. Motor síncrono IE5 + en la carcasa de una sola etapa Ruedas dentadas integrado. El innovador concepto de propulsión reduce considerablemente el consumo de energía y es adecuado, por ejemplo. B. para el Industria alimentaria.
Motorreductores con clase de eficiencia energética IE3
15.01.2019 de enero de 20 | La nueva serie de motorreductores WGXNUMX de WEG alcanza la clase de eficiencia energética IE3 y cuenta con todas las certificaciones internacionales esenciales que permiten su uso en todo el mundo. Gracias a las dimensiones de conexión conformes al mercado, estos motores se pueden integrar fácilmente en sistemas existentes. La serie WG20 ofrece alta densidad de potencia y eficiencia energética, así como una larga vida útil y un diseño de bajo mantenimiento. Esto conduce a costos operativos, de servicio y de ciclo de vida significativamente más bajos para el operador.
El tipo WG20 está disponible en varias versiones, incluidas engranaje recto, plano y bisel. Hay disponibles carcasas de aluminio ligeras para aplicaciones de hasta 600 Nm, mientras que carcasas robustas de fundición gris están disponibles para pares de apriete de 800 a 18000 Nm. Esta diversidad permite una amplia gama de aplicaciones y ofrece soluciones para una amplia gama de requisitos industriales.
Motorreductores de larga duración garantizan el funcionamiento del remonte
12.01.2018/XNUMX/XNUMX | Durante la temporada de esquí, decenas de miles de personas van a esquiar cada día a los Alpes. Se necesita tecnología de seguridad para evitar que se formen largas colas en los teleféricos. Por eso, Doppelmayr/Garaventa, líder mundial en el mercado de teleféricos, apuesta por teleféricos duraderos y de bajo mantenimiento para el funcionamiento de sus estaciones. motorreductores del socio NORD.
Motorreductor cónico para acceso por fachada al rallador de queso
12.07.2017 de julio de 225 | La fachada sur inclinada del rallador de queso en Londres no sólo dio al edificio comercial de XNUMX m de altura un apodo distintivo, sino que también hizo necesario crear un sistema de acceso a la fachada a medida. El asociado tecnología de conducción, compuesto por motorreductor cónico y convertidor de frecuencia, proviene de NORD.
Motorreductores helicoidales de una etapa con alta eficiencia.
20.04.2016 de abril de XNUMX | Los nuevos motorreductores rectos de una etapa de ABM Greiffenberger Son energéticamente eficientes, requieren poco mantenimiento y son especialmente duraderos. Además, el especialista en tecnología de accionamiento ha ampliado su serie de motores "Premium Line" con una versión mediana con equipamiento básico y equipamiento de serie, adecuada, por ejemplo, para su uso en bombas y Compresoren traje
El escenario único Los motores con engranajes helicoidales logran una alta eficiencia general. Esto ahorra una cantidad significativa de energía. Los engranajes helicoidales de alta calidad de la caja de cambios garantizan un funcionamiento especialmente silencioso.
Las carcasas del motor y de la caja de cambios. Aluminio son particularmente ligeros. Esto significa que el accionamiento se puede manipular e instalar fácilmente y sin mucho esfuerzo. La construcción en aluminio hace que el motor y la caja de cambios sean muy resistentes a la corrosión. Por tanto, no es necesario un acabado de pintura especial.
Gracias a sus dimensiones de montaje variables, el sistema de accionamiento compacto se puede integrar de forma flexible en diferentes conceptos de máquina. Esto reduce el esfuerzo de montaje. A distancia de rodamiento extendida aumenta las fuerzas radiales permitidas y garantiza un rendimiento óptimo. Los robustos motorreductores prácticamente no necesitan mantenimiento. Están disponibles como línea media y premium.
La Medium-Line como versión estándar tiene una lujoso equipamiento básico. En combinación con un reductor, están diseñados como motores de 4 polos. La carcasa está fabricada en fundición inyectada y es especialmente estable. La línea del motor está autoventilada: el ventilador se encuentra directamente sobre el eje del motor. Dependiendo de la aplicación, está disponible sin ventilación o se puede instalar un ventilador externo, p. B. si la ventilación propia del motor no es suficiente debido a condiciones críticas de funcionamiento. El Medium-Line está disponible como tipo asíncrono trifásico.
Engranaje planetario | para numerosas aplicaciones
La Línea Premium ofrece opciones más flexibles control de la temperatura. Están disponibles como motores asíncronos monofásicos, asíncronos trifásicos y sinocronos, para su uso, por ejemplo, en máquinas textiles o en sistemas logísticos. Esta variante ofrece mayor flexibilidad a través de opciones adicionales. La carcasa de los motores de dos, cuatro, seis y ocho polos está fabricada de perfil extruido. Esto permite alcanzar diferentes niveles de rendimiento y longitudes de carcasa variables.
Motor sin fin de tornillo sin fin para un funcionamiento continuo
25.09.2013 de septiembre de 43 | Los motorreductores de tornillo sin fin de la serie “DCGM 42 TXNUMX” de Gerdt Seefrid son estándar en muchos dispositivos de ajuste desde hace años. Por lo general, se utilizan para operaciones a corto plazo. Ahora se crea una nueva área de aplicación mediante el uso de tecnología sin escobillas. motor DCen que permite que los accionamientos se utilicen en funcionamiento continuo.
El objetivo particular durante el desarrollo era obtener una solución que fuera intercambiable mecánicamente y en términos de rendimiento. Con la introducción de la serie DCGM 42 T42 BL se logró este objetivo y al mismo tiempo se logró una relación calidad-precio especialmente interesante.
También son posibles adaptaciones específicas del cliente de la serie DCGM 42 T42 BL. En paralelo a los motorreductores de tornillo sin fin sin escobillas motores sin escobillas introducidos en la serie “Thetadrive 42” y también están disponibles como motores sin engranajes.
Motorreductor deslizante en carcasa de aluminio con control.
18.09.2012 de septiembre de XNUMX | Los motorreductores deslizantes de la serie “Compacta” Framo Morat Ofrecen una alta densidad de potencia y se pueden utilizar de forma fiable y flexible. Con el modelo Compacta AG 160, los especialistas en propulsión de la Selva Negra han aumentado considerablemente las prestaciones por unidad de volumen: ofrece hasta 1600 Nm de par en tan solo 37,5 x 20 x 11 cm.3 kg unidad grande y 13 ligero.
Especialmente en aplicaciones donde el espacio de instalación es limitado, las dimensiones compactas del variador simplifican significativamente la construcción y la instalación. Comparado con otros motorreductores, pesa hasta un 50% menos. Esto se logró mediante el uso constante de tecnología de fundición a presión de aluminio, que también garantiza una alta rigidez de la caja de cambios y la carcasa del motor. Los accionamientos Compacta son extremadamente robustos y duraderos.
Gracias al final de carrera integrado, es adecuado Compacta AG 160 especialmente para aplicaciones en operación inversa. Están disponibles varias variantes de control, desde el simple ajuste de las posiciones finales hasta el posicionamiento preciso mediante un potenciómetro lineal, pasando por complejas secuencias de movimiento controladas mediante un codificador de impulsos giratorio.
El totalmente integradoLa solución ahorra costes porque no hay necesidad de cableado complejo para integrar interruptores de límite de posición externos. Hay una opción bus de campoInterfaz (CAN open o Profibus DP) a través de la cual se pueden conectar hasta varios cientos de unidades a un controlador central.
Preguntas Frecuentes
¿Qué hace un motorreductor?
Un motorreductor combinado un motor eléctrico con caja de cambios para ajustar de forma óptima el par y la velocidad. Mediante esta combinación, la potencia del motor se transfiere de manera eficiente y se adapta a los requisitos específicos de la aplicación respectiva. El motor eléctrico crea el movimiento giratorio mientras la caja de cambios convierte este movimiento y aumenta el par para mover cargas pesadas o proporcionar un posicionamiento preciso. Este ajuste de velocidad y par es crucial para cualquier aplicación que requiera gran fuerza a baja velocidad, como levantar cargas o mover mezcladoras.
¿Qué es un motor de engranaje helicoidal?
Un motor de engranaje helicoidal combinado un motor eléctrico con engranaje helicoidal. El engranaje helicoidal consta de un tornillo sin fin y una rueda helicoidal que trabajan juntos para reducir la velocidad y aumentar el par. Este diseño permite conseguir grandes relaciones de transmisión en un espacio reducido.
¿Es un motorreductor un motor eléctrico?
Los motorreductores no son sólo motores eléctricos, sino una combinación de uno Motor eléctrico y einem Cajas de cambios. El motor eléctrico crea el movimiento giratorio mientras la transmisión convierte este movimiento para aumentar el par y reducir la velocidad. Esta combinación permite que el rendimiento se adapte de manera eficiente a los requisitos específicos en diferentes aplicaciones.
¿Dónde se utilizan los motorreductores?
Los motorreductores se utilizan ampliamente en la industria y se utilizan en numerosas aplicaciones donde control de movimiento preciso y se requiere una alta transmisión de potencia. Los motorreductores son esenciales en la automatización industrial donde se requieren controles de movimiento precisos, como en cintas transportadoras, máquinas de embalaje y el robótica.
Fuente: Este artículo se basa en información de las siguientes empresas: ABM Greiffenberger, Framo Morat, Gerdt Seefrid, Gearbau Nord, SEW-Eurodrive, WEG.
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Angela Struck es redactora jefe de Development Scout y periodista independiente, así como directora general de Presse Service Büro GbR en Ried.
