abm0216Los nuevos motores de engranajes rectos de una etapa de ABM Greiffenberger son energéticamente eficientes, de bajo mantenimiento y particularmente duraderos. Además, el especialista en tecnología de accionamiento ha añadido una versión mediana con equipamiento básico y características estándar a su serie de motores "Premium Line", que es adecuada para su uso en bombas y Compresoren traje

Los motores de engranajes helicoidales de una etapa logran una alta eficiencia general. Esto ahorra mucha energía. Los engranajes helicoidales de alta calidad en la caja de engranajes aseguran un funcionamiento particularmente silencioso.

Las carcasas de motor y caja de engranajes de aluminio son particularmente ligeras. Esto hace que la unidad sea fácil de manejar y obstruir sin mucho esfuerzo. La versión de aluminio hace que el motor y la transmisión sean muy resistentes a la corrosión. Por lo tanto, no se requiere un trabajo de pintura especial. Debido a sus dimensiones de montaje variables, el sistema de accionamiento compacto puede integrarse de manera flexible en diferentes conceptos de máquinas. Esto reduce el esfuerzo de montaje. Un espacio de rodamiento ampliado aumenta las fuerzas radiales permitidas y proporciona un rendimiento óptimo. Los robustos motores de engranajes casi no requieren mantenimiento. Están disponibles como línea media y premium.

La versión Medium-Line como estándar tiene un equipo básico exuberante. En combinación con una caja de cambios, están diseñados como motores de polo 4. La carcasa está hecha de fundición a presión y es particularmente estable. La línea del motor es auto-ventilada: el ventilador se asienta directamente en el eje del motor. Dependiendo de la aplicación, está disponible sin autorización o se puede conectar a un ventilador separado, z. B. Si es debido a condiciones de operación críticas, la ventilación interna del motor es insuficiente. La Línea Media está disponible como una versión asíncrona trifásica.

La Línea Premium ofrece opciones más flexibles para el control de la temperatura. Está disponible como monofásico asíncrono, trifásico asíncrono y como motor Sinochron, por ejemplo para uso en máquinas textiles o en sistemas logísticos. Esta variante ofrece una mayor flexibilidad a través de opciones adicionales. La carcasa de los motores de dos, cuatro, seis y ocho polos consiste en un perfil extruido. Como resultado, se pueden realizar diferentes niveles de potencia y longitudes de alojamiento variables.