NORD presenta uno nuevo Motor universal en 20 variantes con potencias de 0,12 a 45 kW. El motor está certificado según CE, UL, CCC, CSA, ISI y EAC. Cumple los requisitos mínimos de eficiencia correspondientes. Esto lo hace adecuado para los mercados de Europa, EE. UU., Canadá, Rusia, China, India y otros lugares. De El Motor conoce lo nuevo Reglamento de ecodiseño y ha terminado Bureau Veritas certificado para envíos y aplicaciones en alta mar.
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15.09.2021: Con su motor universal de bajo consumo, Nord Drivesystems ofrece una solución económica Motor asíncrono IE3que cumpla con todas las regulaciones internacionales. Donde anteriormente motores IE2 en combinación con convertidores de frecuencia podría utilizarse, ahora se aplican estándares más altos a la eficiencia energética.
Mientras que en la UE todavía de la regulación de la Clase de eficiencia IE3 Para motores por debajo de 0,75 kW, la clase IE3 es obligatoria en China para todos los motores de inducción trifásicos a partir de 2021 W desde junio de 3. El motor universal cubre este rango de rendimiento. Está certificado de acuerdo con todos los estándares comunes y, por lo tanto, se puede utilizar en todo el mundo. Esto permite la reducción selectiva de variantes y ofrece ventajas de costes decisivas, especialmente para proyectos internacionales.
24.03.2020: El estandar Tensión de funcionamiento del motor universal son: 380 V 50 Hz, 400 V 50 Hz, 415 V 50 Hz y 460 V 60 Hz. El convertidor también puede funcionar con una tensión de 440 V 60 Hz y 480 V 60 Hz.
Motor síncrono IE5 + para reducción de variantes y reducción de TCO
Los robustos motores universales están disponibles en tamaños IEC de 63 a 225 como motor de brida B5 o B14, motor de pie B3 y para compatibilidad con el mercado estadounidense como brida Nema-C o Nema-Motor de pie. El motor universal se puede conectar directamente al norte Cajas de cambios planta. Esta solución de accionamiento eléctrico es compacta y potente.
Los motores universales están equipados con un sensor de temperatura de serie. Cumples eso Grado de protección IP55 y están diseñados en clase térmica 155 (F). Otras opciones disponibles para el motor universal son motor Conectores, marquesinas simples o dobles, mecánicas Freno, Calefacción en reposo o ventilador externo. La carcasa del motor también se puede diseñar con grado de protección IP66. A continuación, quedan a prueba de polvo y se protegen contra el mar embravecido o los chorros de agua potentes.