El intercambio de datos en la fabricación de engranajes como base para los gemelos digitales

schaeffler0819 Una imagen virtual completa de sistemas de propulsión y cajas de cambios solo es posible si la caja de cambios, rodando- y especialistas en engranajes suyos modelos de simulación enlace digital entre sí. Por lo tanto, el intercambio de datos entre empresas y entre sistemas es uno de los requisitos previos más importantes para la generación de Digital Twins. Schaeffler y SEW han creado tal intercambio de datos.

Sin embargo, para el diseño y la simulación de cajas de engranajes, se han establecido en el mercado varios software especializados y herramientas CAE. Cada uno de estos programas tiene sus prioridades específicas. El problema: el intercambio de datos de engranajes entre los fabricantes y sus proveedores a menudo sigue siendo manual y conduce a una duplicación compleja.

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Schaeffler ha reemplazado este intercambio manual de datos entre herramientas CAE con SEW-Eurodrive y FVA (Forschungsvereinigung Antriebstechnik eV) con transmisión electrónica de datos utilizando una interfaz estandarizada para la transmisión de datos. Esto elimina el modelado múltiple de engranajes. Esto reduce en gran medida el tiempo de desarrollo y crea la base para generar gemelos digitales, que se pueden utilizar, por ejemplo, para analizar datos operativos en el contexto de las soluciones Industrie 4.0.

Formato de datos estandarizado

La versión 1.1 del formato REXS (Reusable Engineering Exchange Standard) ofrece un modelado uniforme y nomenclatura para cualquier engranaje con engranaje recto, engranaje cónico y etapas planetarias y sus componentes. REXS está actualmente integrado en FVA Workbench a partir de la versión 5.0, en la herramienta de análisis de rodamientos de Schaeffler "Bearinx" en las versiones actuales y en el programa de cálculo de engranajes "Wesilab" de SEW. Incluso los proveedores de herramientas comerciales de CAE ya han implementado la interfaz REXS o planean introducirla en la próxima versión. Con un clic del mouse, se genera un archivo REXS a partir de los modelos de caja de cambios.

Cálculo de engranajes para engranajes con gráfico de fondo

Schaeffler ofrece ahora el intercambio automatizado de datos de transmisión mediante la interfaz REXS. Los usuarios reciben los resultados de los cálculos de Bearinx mucho más rápido y, por lo tanto, aceleran significativamente su proceso de desarrollo. Stephan Evert, Jefe de Desarrollo de Herramientas de Análisis de Rodamientos en la división de I + D de Rodamientos de Schaeffler, enfatiza las ventajas: “Con la ayuda de REXS, podemos reducir el esfuerzo involucrado en el acoplamiento software-técnico de herramientas y simulaciones CAE, mientras que al mismo tiempo simplificamos las arquitecturas de TI ", Y además:" REXS puede ser utilizado por la industria de la transmisión como un contenedor de datos estandarizado para generar gemelos digitales ".

Desarrollo acelerado de aplicaciones

Los fabricantes de transmisión con una gran proporción de desarrollo de aplicaciones específicas del cliente se benefician enormemente del intercambio de datos digitalizados con sus proveedores. "El objetivo es poder utilizar de manera eficiente y efectiva diferentes sistemas con su propio enfoque computacional", Dr. Heinrich Bolz, Jefe de Cálculo y Simulación en cajas de engranajes de desarrollo en SEW-Eurodrive, explica sobre el proyecto de código abierto: "Con REXS, los datos de transmisión pueden transmitirse rápidamente y sin errores. Por lo tanto, la interfaz hace una contribución significativa a la optimización de nuestro proceso de innovación ".

Medición de par con sensores dentro de la transmisión

La interfaz REXS no tiene licencia en www.rexs.info. Allí también encontrará toda otra información sobre el desarrollo actual y futuro. En el stand de Schaeffler, los visitantes pueden ver por sí mismos con qué facilidad se pueden intercambiar los modelos de datos entre las herramientas CAE.