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Todo sobre frenos como Frenos de seguridad, frenos electromagnéticos, elementos de sujeción. o en Amortiguadores rotativos por la creciente inteligencia en accionamientos industriales para ingeniería mecánica y de plantas Control de frenos, gestión energética. y redes para la Industria 4.0

Nueva tecnología de frenos

por amortiguadores ACE, transmisión de energía Mayr, Michael Koch

  • SPS Hall 4, stand 278 Mayr Drive Technology presenta nuevas versiones del módulo "Roba-brake-checker", que ahora también se puede utilizar para controlar tamaños de freno pequeños. Esto abre nuevas posibilidades para el monitoreo de frenos, especialmente con frenos aplicados por resorte en servomotores y para aplicaciones en robótica y automatización.
  • Smart Automatica Austria Hall DC, stand 128 Informe del usuario Si las bebidas, la ropa, los dispositivos eléctricos, la entrega directa a la casa está dentro. Esto también se aplica a los supermercados. Uno de ellos hizo que RM Customs GbR construyera una pequeña serie de triciclos electrónicos para frenar los atascos de tráfico y contribuir a la protección del medio ambiente. Los cilindros de freno de ACE Shock Absorber GmbH están instalados para una mayor comodidad y dirección segura.
  • Todo sobre frenos como frenos de seguridad, frenos electromagnéticos, elementos de sujeción o frenos rotativos para la inteligencia cada vez mayor en accionamientos industriales para ingeniería mecánica y construcción de plantas con monitoreo de frenos, gestión de energía y redes para la Industria 4.0 Tecnología de frenos completamente nueva de los amortiguadores ACE, tecnología de accionamiento Mayr, Michael Koch [módulo-3838]
  • Intec Hall 3, Stand H63 Informe del usuario No importa si se trata de electromovilidad, ingeniería aeronáutica o sistemas de seguridad en vehículos: una unidad de prueba versátil no solo debe cumplir su propósito, sino que también debe funcionar de manera eficiente y rentable. Para optimizar dicho dispositivo, Sonplas ha instalado elementos de sujeción de los amortiguadores ACE en uno de sus últimos desarrollos.
  • FMB Hall 20, Stand C34 Informe del usuario Los esquiadores, tobogánistas y ciclistas de montaña toman nota: la diversión de ocio se enriquece con una faceta llena de acción con Pistenbock-Cross como el complemento ideal para los meses sin nieve. El vehículo innovador se controla de forma similar al trineo. Los componentes de alta calidad del vehículo, como los frenos rotativos incorporados de los amortiguadores ACE, ayudan a amortiguar de manera efectiva los bloqueos inesperados de la dirección y suavizan el proceso general de dirección a favor de la comodidad y la seguridad de la conducción.
  • FMB Hall 20, Stand C31 Historia de portada Con el nuevo robot de portal lineal "LGR-3", Fibro Läpple ofrece un sistema modular para máquinas de carga y descarga y para manipular piezas de trabajo. Esto permite que una amplia variedad de requisitos del cliente se implemente de manera flexible. En la versión eléctrica del portal, la compañía utiliza frenos electromagnéticos "Roba-linearstop" de la transmisión de potencia Mayr para asegurar el eje vertical.
  • SPS IPC Drives Hall 4, Stand 278 Artículo técnico Mayr Power Transmission presenta nuevas versiones de los módulos inteligentes "Roba-brake-checker" y "Roba-torqcontrol". Puede controlar los frenos de seguridad de forma rápida y sencilla o permitir que las máquinas desaceleren de manera uniforme y suave, incluso con cargas variables. Los dos módulos Roba hacen que los frenos sean aptos para los desafíos de la Industria 4.0 y también crean las condiciones para la detección y mantenimiento preventivos de errores.
  • El freno de retención SHB continuo de las abrazaderas Leantechnik se carga rápidamente, sin juego y con alta rigidez. Reduce el riesgo de peligro en los ejes sujetos a la gravedad y aumenta la vida útil del sistema. Su función a prueba de fallas garantiza la fijación directa y segura de la carga incluso en el caso de una falla neumática.
  • Hannover Messe Hall 9, Stand D18 La creciente digitalización exige que también se puedan evaluar los datos sobre los sistemas de accionamiento y frenado. Debido a su principio de diseño, los frenos electromagnéticos ofrecen la base perfecta para esto. Kendrion apoya a los proveedores del sistema en la implementación y evaluación de las señales presentes en los frenos y especifica los valores límite que se determinarán para la aplicación respectiva.
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