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Hace años, los tornillos autorroscantes disponibles comercialmente se usaban a menudo para espesores de chapa de 1 mm y más, pero esto ya no es posible hoy con una reducción cada vez mayor en el espesor de chapa debido al agotamiento de los posibles ahorros de costos. En particular, el ensamblaje confiable de proceso de chapa fina preperforada resulta de ninguna manera trivial en el área de las uniones roscadas autorroscantes. Ejot sabe cómo hacerlo y presenta las "Sheettracs" como solución.


Desde tornillos de rosca compuestos del espesor de los componentes para ser conectado al menos igual a la pendiente del tornillo roscado se utiliza, debe reducción de espesor de la chapa en la modificación en muchas áreas llegar rápidamente a sus límites. En realidad, por lo tanto, un conjunto repetido múltiple es prácticamente imposible, ya que en algunos casos sólo un hilo está en Einschraubblech activado. Por lo tanto, los tornillos de metal delgadas llamados han prevalecido en el mercado en los últimos años. Estos tornillos están roscados ° y por lo general se llevan a cabo con una punta cónica un 60 métrica. La ventaja de la rosca métrica es el paso de rosca menor en comparación con tornillos autorroscantes, lo que permite más paso de rosca es de compromiso.


Conexión de tornillo ArnoldEficiente desde el atornillado directo hasta el atornillado


rosca de la tuerca Debilidad

ejot20217En su mayoría, sin embargo, representa la rosca de la tuerca en forma de - representan el punto débil real de la conexión El potencial de este punto de aproximación han reconocido los expertos en tecnología de conexión desde el principio y desarrollado un tornillo de rosca fina especial para el montaje controlado de hojas finas de pre-agujereado - y no meter .. El tornillo "SHEETtracs" tiene un ° (45 / 30 ° °) asimétrico ángulo 15 flanco a ella - debido al desplazamiento menor de material - para producir una rosca de la tuerca más estable en Einschraubblech. Esto permite que el nivel de par del tornillo se incrementa y montaje repetido múltiple permite.

En la parte cónica inferior del tornillo, el ángulo de flanco gira, con lo que las formas de paso resultantes en el roscado. La zona de formación de rosca no circular proporciona un simple centrados unir el aumento de las zonas de rosca permiten penetración segura en el material de chapa metálica. En contraste con geometría de la rosca no circular de la sección transversal circular se consigue una cobertura de flanco superior en el, hilo superior de soporte de carga. La pendiente de la métrica Sheetracs Garantía de intercambio con tornillos métricos, por ejemplo, en caso de reparaciones.

ligero incluido

Este elemento de conexión también es compatible con la implementación de estrategias de construcción ligera individuales, no sólo en el sector del automóvil. Por lo tanto, cuando se utilizan estos tornillos, tales como productos para el hogar de "línea blanca", el espesor de la chapa de las paredes de la carcasa se reducen - un factor no despreciable para el peso, sino también para la optimización de costes en esta categoría de productos.

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