Con el FAG Cojinete de brida Unidades de vivienda desde Schaeffler los fabricantes de motores eléctricos pueden concentrarse completamente en sus competencias principales: el desarrollo y la producción de estator y rotor. El cojinete del rotor, el sello y la carcasa del cojinete se combinan en un conjunto listo para ensamblar. Schaeffler ahora también ofrece estas unidades de vivienda con monitoreo de condición y un sistema de lubricación para optimizar los costos operativos totales.

Los rodamientos fijos y flotantes del rotor, el sistema de lubricación, el sello y la carcasa se combinan con precisión y se entregan en una unidad lista para montar. Para cubrir todos los requisitos, hay cuatro series:

• Dependiendo de los requisitos, las dos series FERS y FERB lubricadas con grasa pueden equiparse con varios tipos de rodamientos y son adecuadas para posiciones de montaje horizontales y verticales.

El reemplazo de los cojinetes de la carcasa ahorra un costo total de propiedad significativo

• La versión FKC fue desarrollada para máquinas horizontales pesadas y está equipada con un rodamiento de rodillos esférico radial. Esta unidad está lubricada con aceite. Dependiendo de los requisitos, se puede realizar una lubricación por cárter o circulación de aceite.
• La versión FKB está equipada con rodamientos axiales de rodillos esféricos y un rodamiento rígido de bolas radial y se utiliza en grandes máquinas verticales. Está diseñado para la lubricación del cárter y la circulación de aceite.

Las unidades de alojamiento de cojinetes de brida con diámetros de eje de 100 mm están diseñadas de modo que puedan adaptarse en gran medida a las interfaces específicas del cliente de la protección del extremo y el eje del motor. Como alternativa a los rodamientos aislados en corriente y a los rodamientos híbridos, la brida de la carcasa se puede recubrir de manera aislante para protegerla contra el paso de la corriente.

El cojinete de brida especial permite la rotación del escáner de 360 ​​grados

El Smart Check fue desarrollado especialmente como un sistema de monitoreo de condición para motores eléctricos, ventiladores, bombas y unidades similares. Puede adaptarse a las unidades de alojamiento de cojinetes con brida y, basándose en las vibraciones sonoras transmitidas por la estructura, detecta, entre otras cosas, daños incipientes en los cojinetes y desequilibrios. Además, con la ayuda de una unidad de control adicional, también se puede utilizar para disparar pulsos de lubricación a un lubricador de grasa conectado como el Concept2. Se evita de forma fiable tanto el sobreengrasado como la insuficiente lubricación de los cojinetes de rotor lubricados con grasa. La vida útil de los cojinetes aumenta, la probabilidad de falla y los costos de mantenimiento del accionamiento disminuyen.

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