Con un diámetro exterior de 17 mm, una carrera de 7 mm y un peso de sólo 40 g, el amortiguador estructural "Tubus" tipo TA17-7 no es uno de los pesos pesados ​​de las soluciones de amortiguación de los amortiguadores ACE. Precisamente por eso Lisco lo valora como un componente versátil y fácil de instalar para la protección eficaz de sus sistemas de ejes lineales de alta calidad.

Especializada en la producción de ejes lineales con diversas variantes de guiado y accionamiento, Lisco GmbH de Bargteheide en Schleswig-Holstein desarrolla ejes estándar y especiales y sistemas completos de ejes. Si es necesario, estos también se suministran con variadores, protocolos de control y medición. Esto es posible, entre otras cosas, por el hecho de que la empresa administrada por el propietario cubre las áreas de construcción, mecanizado, producción mecánica y ensamblaje. Todos los ejes lineales suelen estar equipados con rieles de perfil o guías de rodillos, para lograr altas capacidades de carga con bajos coeficientes de fricción, altos valores de rigidez y precisiones de funcionamiento de alta calidad. Al mismo tiempo, por lo tanto, se conectan largas vidas de servicio.

Para extender la regla al caso especial, el equipo dirigido por el fundador y CEO Stefan de Bruyn fue en busca de "contratiempos energéticos muy eficientes", como Marcel Schlünz, gerente de operaciones de Lisco informa: "La tarea era localizar un elemento de máquina potente En algunos de nuestros ejes lineales, en los sistemas de manipulación y alimentación, no hay impactos incontrolados de las masas en las posiciones finales en caso de un error de software ". Teóricamente, un accidente similar sería posible en el caso de una falla eléctrica, lo que conduciría a reparaciones costosas Tiempo de inactividad de las construcciones de plomo.

9 Nm por carrera hasta 90 ° C

Dado que los ejes lineales generalmente se entregan con rieles o guías de rodillos, tenía sentido elegir una solución que se pueda unir a la izquierda y a la derecha de cada riel o guía. Un diseño compacto y fácil montaje también fueron perfiles de requisitos. En principio, se ofrecieron varias soluciones de la cartera diversa de ACE Stoßdämpfer GmbH de Langenfeld.

Al final, los dos socios optaron por el tipo de tubo TA17-7 porque en una emergencia no se trata de una parada precisa. En estos casos, los amortiguadores estructurales hechos de elastómero de copoliéster representan una alternativa rentable a la amortiguación hidráulica de posición final. “Esta propiedad es muy importante para muchos de nuestros clientes. El diseño simplificado de los amortiguadores estructurales ahorra dinero real en la construcción general sin comprometer su seguridad ”, dice Thorsten Kohnen, gerente de producto para amortiguadores estructurales en ACE. Además, los usuarios elogian la eliminación de costosas reparaciones y la mayor disponibilidad asociada ”, así resume las ventajas económicas de estos elementos de la máquina.

Desde un punto de vista técnico, la serie TA tiene una alta absorción de energía al comienzo de la carrera debido a su característica de amortiguación decreciente. A pesar del diseño compacto y el bajo peso muerto de 40 g, los amortiguadores confiables a temperaturas ambiente de -40 ° a 90 ° C se degradan hasta 9 Nm / carrera. Esta información se aplica a emergencias. Si las construcciones hacen que el acercamiento de las posiciones finales sea una regla, 6 Nm / carrera aún son permisibles. Luego, en comparación con las soluciones alternativas, su larga vida útil de hasta 1 millones de cambios de carga se realiza plenamente. Debido a que duran más que la amortiguación con soluciones hechas de uretano, hasta 20 veces más que los amortiguadores de goma y hasta cinco veces más que los resortes de acero.

Altura mínima con consumo máximo de energía.

También en términos de consumo de energía, estos elementos de amortiguación axial están lejos del final de su rendimiento. La familia TA se desarrolló especialmente para la máxima absorción de energía con un mínimo de altura en un rango de 2 Nm a 2951 Nm. Sin embargo, en el extremo superior de la escala, ya no están conectados a aplicaciones relativamente pequeñas, como barcazas, sino a máquinas grandes, transportadores o incluso aplicaciones de grúas.

El principio de instalación es el mismo en todos los casos: con un tornillo provisto, son muy fáciles y rápidos de colocar. Por supuesto, esto también se aplica a los modelos que tienen carreras especiales, características, velocidades de resorte, tamaños y materiales disponibles bajo pedido. Porque un paralelo entre ACE y Lisco está hecho a medida a pedido del cliente. Por lo tanto, el departamento de diseño interno de Lisco, junto con Marcel Schlünz, está muy satisfecho de que el "enfriador de energía muy eficiente" pueda adquirirse como un producto estándar de ACE dentro de 24 h e integrarse fácilmente en la solución completa de Bargteheide.

Thorsten Kohnen, gerente de producto para amortiguadores estructurales en ACE

"Obtener una alternativa técnica y económica a la amortiguación hidráulica de la posición final es muy importante para muchos de nuestros clientes. Porque el diseño simplificado del amortiguador estructural puede ahorrar dinero en la construcción general, sin comprometer su seguridad. Además, los usuarios elogian la eliminación de reparaciones costosas y la mayor disponibilidad asociada ".

Imagen superior: Lisco fabrica husillo, Sincronización- O Motor linealejes como sistemas de uno o varios ejes y los equipa con amortiguadores estructurales de ACE para proteger las posiciones finales y la construcción general.