Revista online de construcción y desarrollo

Aquí encontrará todo lo que necesita el diseñador para su diseño y el ingeniero de desarrollo para su nuevo desarrollo, desde el borrador hasta el aseguramiento de la calidad en la producción, como nuevos productos, sus aplicaciones, nuevas tecnologías o resultados de investigación. Informes de empresas, así como temas tecnológicos y megatendencias en todos los sectores industriales completan nuestra oferta de noticias sectoriales. Comencemos con las noticias.

Noticias de la compañía

Ebm-Papst quiere vender tecnología de accionamiento industrial a Siemens
El grupo Ebm-Papst ha anunciado que venderá su división Industrial Drive Technology (IDT) a Siemens AG. Ambas partes han firmado el acuerdo correspondiente.
La construcción de la nueva planta Sensilo de Jumo avanza
Jumo está construyendo en el parque tecnológico una fábrica para la producción de sensores de temperatura y presión con una superficie de producción de unos 13 m². El nuevo edificio supone la mayor inversión en la historia de la empresa, con un importe aproximado de 000 millones de euros.
3DExperience Word 2024 en Dallas
En 3DExperience World 2024 en febrero en Dallas, Texas, Dassault Systèmes celebró el 25 aniversario del evento. La reunión anual de usuarios apoya a la comunidad global en el desarrollo de productos y procesos preparados para el futuro.
Michael Koch GmbH se muda a un nuevo taller
En la “Fábrica” de Michael Koch ahora hay más espacio disponible para el montaje de resistencias de frenado seguras específicas para el cliente y la máquina. La nueva y moderna nave ha sido “tomada por asalto” recientemente por los empleados.
Elon Musk demanda a OpenAI para obtener ganancias
Elon Musk presenta una demanda contra OpenAI y su director ejecutivo, Sam Altman, acusándolos de incumplimiento de contrato porque la empresa, que originalmente fue diseñada como una organización sin fines de lucro, ahora opera con fines de lucro.
ÁREAS DE ESPECIALIZACIÓN

Novedades de la industria para su construcción y desarrollo de las áreas especializadas

Kommunikationstechnik

Kommunikationstechnik

Entra en funcionamiento el primer laboratorio de pruebas Omlox del mundo

Se inauguró el primer laboratorio de pruebas Omlox del mundo. El IP concedió al Instituto Fraunhofer Lemgo la autorización como laboratorio de pruebas de PI para Omlox.

Al post

armario de distribución

armario de distribución

Pasamos al tren motriz inteligente para el mantenimiento predictivo

El módulo Roba-brake-checker o el acoplamiento de eje con medición de par de Mayr garantizan una seguridad inteligente en una producción inteligente.

Al post

plástica

plástica

Las primeras 100 bicicletas Igus salen a la calle

Las primeras 100 bicicletas urbanas Igus salen a la calle y se instala en Colonia una instalación de producción interna con una capacidad de 10.000 bicicletas.

Al post

acoplamientos

acoplamientos

Acoplamiento del eje de medición del par

El inteligente acoplamiento multiplaca de acero Roba-drive-checker de Mayr puede hacer mucho más que simplemente transmitir par y compensar la desalineación del eje.

Al post

ESPECIALES DE LA INDUSTRIA

Noticias de la industria para su construcción y desarrollo desde las sucursales

Tecnología de los alimentos

Tecnología de los alimentos

Guía lineal con lubricación y sellado optimizados

Schaeffler presenta guías lineales para la tecnología alimentaria con juntas optimizadas, rascadores y unidades de lubricación de larga duración.

Al post

Maquinaria móvil

Maquinaria móvil

Puerta de enlace flexible y personalizable para tecnología agrícola

IFM Electronic presenta en la feria de Hannover el Isobus Gateway, diseñado para equipos agrícolas y adaptable específicamente.

Al post

Energy Technology

Energy Technology

Toda la Sociedad Eléctrica – visión del futuro de la conectividad

En la presentación preliminar de la Hannover Messe, Harting ofrece una visión de la Hannover Messe y dibuja el futuro de una “sociedad totalmente eléctrica”.

Al post

inversor

inversor

Servocontrolador certificado con interfaz Profisafe

Wittenstein presenta en Logimat un servocontrolador certificado en seguridad con interfaz Profisafe y tarjeta de seguridad integrada para AGV.

Al post

EXPOSICIONES ESPECIALES

Noticias de la feria de la industria

Hannover Messe promueve la energía para la industria sostenible
Como ecosistema industrial en red, los expositores demuestran cómo se puede lograr la neutralidad climática mediante el uso de la electrificación, la digitalización y la automatización bajo el tema rector: Energizar una industria sostenible.
Feria de Control 2024 | El sector ya espera con ansias Stuttgart
Del 2024 al 23 de abril se celebrará en Stuttgart Control 26, la importante feria internacional sobre control de calidad. La feria presta especial atención a la automatización y la digitalización.
SPS Núremberg: ¡ahora en 16 salas!
Del 14 al 16.11 de noviembre se celebrará el SPS – Smart Production Solutions. En 2023 la feria experimentará un crecimiento significativo en comparación con el año anterior y va camino de alcanzar los niveles anteriores a la corona.

Pepperl + Fuchs ha trabajado en estrecha colaboración con montratec uno personalizado Sensor lidar 2D desarrollado para un transporte de transporte más flexible basado en la tecnología Pulse Range especialmente desarrollada. Esto permite distinguir entre secciones de vía instaladas permanentemente, como túneles o curvas. Esto no era posible antes y tampoco es fácil, como muestra este informe de usuario:

Lanzadera de transporte Pepperl Fuchs Montratec

contenido

 

El sensor Lidar 2D sigue la tendencia hacia la individualización

Sensor Lidar 2D personalizado de Pepperl Fuchs


La tendencia "alejarse del producto de catálogo puro - hacia la solución específica del cliente" también está en Pepperl + Fuchs perceptible. "A medida que cambian las condiciones del mercado, también cambian las necesidades de nuestros clientes", explica Andreas Dereux, director de cuentas clave de Pepperl+Fuchs. “Los operadores de plantas piden cada vez menos productos estándar y más soluciones que se adapten exactamente a sus necesidades. Junto con la empresa Montratec, hemos desarrollado conjuntamente una solución de sensor tan específica desde cero”.

La tecnología Lidar como nueva pieza central

Sensor Lidar 2D Pepperl FuchsMontratec, con sede en Niedereschach, Baden-Württemberg, fabrica módulos Sistemas de monorraíl para tareas de transporte interno y procesos de montaje. Los objetivos se fijaron muy alto con el desarrollo de su lanzadera de última generación, el “Montrac Shuttle MSH5”. "Con el MSH5 no se trataba simplemente de seguir desarrollando el modelo anterior, sino más bien de dar un gran paso tecnológico", subraya Michael Haug, gerente de producto de Montratec.

El im lanzadera anterior La tecnología de sensores integrados se basa en un sistema unidimensional, sensor optoelectrónico con evaluación de señal energética. Este emite una señal de conmutación sencilla y detecta las lanzaderas que se encuentran delante mediante un único haz de luz. Por lo tanto, no es posible distinguir entre partes de la ruta instaladas permanentemente, como túneles, lanzaderas en el frente o incluso curvas. Eso debería cambiar con la nueva generación.

“La lista de requisitos para el Sensores lidar de Corazón del transbordador fue igualmente largo y rápidamente me di cuenta de que no podríamos cumplirlo con los productos disponibles en el mercado. "Así que teníamos que encontrar un socio con el que pudiéramos diseñar una solución adaptada específicamente a nuestra aplicación", afirma Rolf Wiechert, vicepresidente de I+D de Montratec. "No fue tan fácil", añade Haug. “Solo Pepperl+Fuchs, con su experiencia y conocimientos tecnológicos, tenía todos los requisitos previos para esta cooperación. Lo que fue especialmente digno de mención fue su voluntad de crear algo completamente nuevo a partir de su cartera”.

Hito de la colaboración intensiva

"En este proyecto combinamos dos perspectivas", afirma Andreas Dereux. “Montratec sabe exactamente lo que busca en el sector industrial Intralogistik llega y Pepperl+Fuchs muestra a su vez cómo puede contribuir a ello una potente tecnología de sensores. Antes del trabajo de desarrollo real se celebraron varias reuniones para lograr una comprensión óptima de la aplicación, las condiciones ambientales, así como el transbordador y sus funcionalidades deseadas.

Thorsten Schroeder Acompañó el proyecto como director de producto en la sede de Pepperl+Fuchs en Berlín, el centro de competencia para sensores optoelectrónicos. "La colaboración con Montratec fue muy intensa durante las distintas fases del proyecto", afirma Schroeder. "Como jefe de producto, estuve particularmente involucrado en la primera fase del desarrollo de una especificación completa". Esto constituye el marco básico para todos los pasos posteriores y, por lo tanto, representa un hito importante en el proyecto general. Sólo cuando todos los requisitos se hayan especificado suficientemente, el actual se llevará a cabo Iniciar el trabajo de desarrollo.

La tecnología de rango de impulsos como base para los sensores LIDAR

“Apostar por una tecnología de medición fue el punto de partida decisivo para este desarrollo. A diferencia del sensor instalado en el transbordador original, ahora se emiten valores de distancia que se pueden utilizar para su posterior procesamiento”, explica Wiechert. Con el Tecnología de rango de pulso, abreviado PRT, Pepperl+Fuchs se basa en un método de tiempo de tránsito de impulsos especialmente desarrollado que mide distancias desde unos pocos centímetros hasta varios cientos de metros con precisión milimétrica mediante el método de medición directa.


Cámara de visión estéreo IDSCámara 3D | Procesamiento de imágenes industriales


PRT ya ha demostrado su eficacia en muchos productos. Esto también se aplica a los sistemas lidar 2D. R2100, que se utilizó como base para la nueva solución de sensor. "El mayor desafío técnico era adaptar exactamente esta tecnología subyacente a las condiciones del transbordador", explica Schroeder, y especifica: "Esto incluye los aspectos de diseño, hardware y software".

Sensor lidar hecho a medida de muchas maneras

 

Si se compara el Lidar R2100 y la solución de sensores desarrollada a partir de él para Montratec, queda claro a primera vista: los dos productos ya no tienen mucho en común en el exterior. En un sitio específicamente creado para este proyecto Línea de producción, incluidos dispositivos especiales de calibración y prueba, ahora se está creando un producto final completamente nuevo.

Servicio de traslado en monorraíl Pepperl MontratecEl Viviendas fue diseñado específicamente para la forma de la lanzadera y diseñado para que encaje perfectamente en él Diseño de lanzadera inserciones. Este diseño adaptado requirió un diseño completamente nuevo de la electrónica de medición. Los sensores lidar individuales ahora proporcionan información de distancia e intensidad desde cinco puntos de medición diferentes en una disposición geométrica semicircular.

“Así que esto fue alrededor de uno solución de sensor multicanal. Esto a su vez influyó en la evaluación de las mediciones, por lo que también en este caso fue necesario realizar ajustes en el software", explica Schroeder sobre las medidas de individualización adicionales: "Es la primera vez que adaptamos completamente una solución bidimensional a un cliente específico. problema." Su colega Dereux añade, visiblemente orgulloso: "Y eso es también lo especial. Utilizar una potente tecnología existente para crear algo completamente nuevo junto con el cliente”.

Como el primer prototipo Podría usarse en el transbordador, hubo una gran alegría en ambos lados. Cuando ves el sensor con éxito en aplicaciones por primera vez después de tantos meses de estrecha e intensiva colaboración, es sin duda un momento emotivo, todos están de acuerdo.

Valor añadido real para intralogística

Las ventajas de lo nuevo. sensores de cinco canales no se puede descartar de plano. Gracias a los cinco haces de medición, el nuevo Shuttle MSH5 dispone de un campo de visión periférico adicional y, por tanto, puede detectar de forma fiable en todo momento lanzaderas y objetos perturbadores que se encuentren delante, tanto en trayectos rectos como en curvas. Además de una mejor vigilancia de la ruta y la consiguiente prevención optimizada de colisiones, el ángulo de irradiación más amplio de los cinco LED emisores también permite transportar portapiezas más anchos.

Si también hay instalado un sensor en la parte trasera del transbordador, también podrá: Viajes en reversa Realice el sensor monitoreado. "Hoy utilizamos un sensor industrial de alta calidad cuya tecnología de medición es muy superior a una solución de conmutación", resume Haug con satisfacción. "Con las nuevas características estamos generando un verdadero valor añadido para nuestros clientes en el ámbito de la intralogística".

Häufige Fragen

¿Qué son los sistemas lidar?

Los sistemas Lidar (detección y alcance de luz) son muy sofisticados Tecnologías de teledetección, que utilizan luz en forma de rayos láser pulsados ​​para medir distancias y así recopilar información tridimensional sobre la forma y las características de la superficie de un objeto o entorno. Las tecnologías Lidar se utilizan en aplicaciones como automatización de fábricas, cartografía topográfica, silvicultura, planificación urbana, construcción de carreteras y puentes, arqueología y navegación de vehículos.

¿Cuándo es mejor un sensor Lidar 2D que un sensor Lidar 3D?

En escenarios donde no se requiere una cobertura espacial detallada y donde se trata costo y sencillez Los sensores lidar 2D pueden ser más efectivos que los sensores lidar 3D más complejos. Esto es particularmente cierto para las aplicaciones de sensores lidar donde el costo, la simplicidad y la eficiencia en la recopilación de datos en una sola capa son importantes. Debido a su simplicidad, suelen ser más fáciles de integrar en los sistemas existentes.

¿Qué es Flash Lidar?

Flash Lidar es un tipo de tecnología lidar que se diferencia de los sistemas lidar tradicionales basados ​​en puntos o de escaneo. Mientras que un sistema lidar tradicional escanea un rayo láser sobre un área y mide el tiempo que tarda la luz en regresar al sensor, el lidar flash ilumina toda el área objetivo simultáneamente con un destello de luz.

Los componentes principales de un sistema lidar de flash son una fuente de luz láser que emite un amplio destello de luz y una serie de sensores o cámaras que capturan la luz reflejada de toda la escena simultáneamente. Al medir el tiempo que tarda la luz desde que se emite hasta que se recibe (tiempo de vuelo), el sistema puede crear una imagen en 3D de la escena.

Las ventajas del flash lidar son su rápida captura de imágenes y la capacidad de capturar con precisión una escena u objeto en movimiento mientras todo el campo se ilumina en un solo momento. Esto hace que el flash lidar sea particularmente útil para aplicaciones automotrices como seguridad de vehículos, conducción autónoma, aeroespacial y ciertas aplicaciones militares. Sin embargo, el lidar flash puede ser menos efectivo que los sistemas lidar de escaneo tradicionales a distancias más largas o bajo la luz del sol.

Usted también puede estar interesado en...

Sensor de radar industrial con interfaz CAN

Sensor de radar industrial con interfaz CAN

Los nuevos sensores de radar de Pepperl+Fuchs son extremadamente compactos. Alojados en una carcasa IP68/69, son...
Inteligencia Artificial | tendencias y desarrollos

Inteligencia Artificial | tendencias y desarrollos

La Inteligencia Artificial (IA) transformará nuestras vidas de formas que nunca creímos posibles. Él...
RFID y códigos de barras | Identificación industrial

RFID y códigos de barras | Identificación industrial

Los procesos eficientes y transparentes son esenciales en la producción moderna. Posibilidades de optimización oferta aquí...
Lector RFID y escáner de código de barras para identificación.

Lector RFID y escáner de código de barras para identificación.

Pepperl+Fuchs lo es, entre otras cosas. Especialista en RFID y sistemas de identificación óptica utilizados en la fabricación industrial y...
producción de baterías | Hechos y Tecnologías

producción de baterías | Hechos y Tecnologías

Las baterías de vehículos de alto rendimiento para la electromovilidad se fabrican mediante procesos altamente automatizados. Como el...
Sensor de nivel para cada medición de nivel

Sensor de nivel para cada medición de nivel

Los sensores de nivel, también conocidos como indicadores de nivel o sensores de nivel, son dispositivos utilizados para medir la...