Industria actualizada

Frenos para la seguridad y la gestión energética

mayr0513Mayr transmisión de potencia presenta un nuevo mando de freno seguro para su Frenos de seguridad la serie "Roba-stop". La desarrollado junto con el control del freno de setas "Roba SBC plus" es Circuitos de contacto de seguridad técnicamente superiores en todos los sentidos. Se prevé, entre otras cosas, libre de desgaste, de conmutación electrónica, programación renunciado, ahorra cableado y reducido espacio de instalación. El tipo-probado por TÜV módulo es 3einsetzbar al más alto nivel de rendimiento PL ey SIL.

ace10213historia de éxito

Salón 17, Stand E49

Son pequeñas, negro y poco impresionante. No es de extrañar que incluso los diseñadores que "Tube "estructura amortiguador de ACE choque no tan bien y mantener más de Notstopper. Eso hizo de elementos de poliéster co-máquina de elastómero para forzar armones puede ser, esta aplicación resulta en mares agitados. La caja de seguridad de frenado de barcos de mantenimiento a los parques eólicos ubicados en el mar del Norte exige a la vez las velocidades de impacto de intercepción hasta 0,5 m / s

herion0113Prensas se encuentran entre las más peligrosas para los equipos del operador. Por lo tanto, para prensas mecánicas llamada retención de las instalaciones de la memoria RAM se requiere. Esto asegurará que, incluso en caso de fallo de todas las energías de la plancha de prensado se mantiene en posición y así no hay riesgo para la seguridad del operador. La accionamiento hidráulico embrague-freno combinado KB40 / 2 - KB 300 / 2 por Herion es efectiva en cualquier posición del émbolo.

ace0512Como parte de su maestro artesano carpintero visitado Klaus Manhartsgruber combinarse con bar-TV muebles Rotoationsbremsen de ACE off. La parte orientada horizontalmente televisión debe estar provista de una puerta y dos puertas de cristal, la zona del bar orientado verticalmente con una puerta de madera y es giratorio alrededor de 90 ° Barklappe. El concepto de auto-contenido está teniendo en cuenta las fuerzas que se producen al abrir y cerrar la libra 7 solapa contra el uso de amortiguadores rotativos.

hema1Tiene la HMSB Hema desarrollado una barra de freno, que trabaja con un dispositivo de muelle de almacenamiento de energía de acuerdo con el principio de la primavera probada y por lo tanto puede ser utilizado no sólo como freno de servicio y de estacionamiento, sino también como Notstoppbremse. Por la operación electromagnética requiere la HMSB compacto ninguna conexión hidráulica o neumática.

mayrUn monitoreo del aire en ejes verticales como ascensores de pasajeros evitar situaciones de sobrecarga, como conducir contra un freno. Mayr transmisión de potencia presentado a la vigilancia Interlift liberación con un indicador de proximidad sin contacto de nuevo. Sin desgaste, insensible a los campos magnéticos y absolutamente fiable, el sistema también se puede adaptar a los frenos existentes.

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