el coche de pedales Ciudad Kar de Johannes Kremer y Time es un kettcar eléctrico revolucionario y fascina a la industria con una impresionante autonomía de 200 km. Con un volumen de carga de hasta 420 l y una carga útil de 300 kg, los requisitos modernos para la movilidad eléctrica se cumplen de manera impresionante, especialmente en Alemania. Con el Cit-Kar, los adultos experimentan el placer de conducir de una forma nueva y sostenible.

Kettcar para adultos

 

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Dieses Kettcar para adultos (no lo confunda con el cantante Marcus Wiebusch del grupo "Kettcar") combina movilidad respetuosa con el medio ambiente y diversión al volante y puntuaciones en términos de capacidad de transporte. Equipado con un potente motor eléctrico, el automóvil Kettcar ofrece una experiencia de conducción única en su clase. Ya sea que desee realizar viajes cortos en la ciudad o viajes más largos en el campo, el Cit-Kar hace que moverse sea ecológico y divertido. Con su atractivo diseño y materiales de alta calidad, el Kettcar eléctrico no solo es un medio de transporte práctico, sino que también llama la atención. Pero desde el principio: 

Cómo surgió el Kettcar para adultos

En el rápido avance del mundo de Movilidad Eléctrica Las empresas innovadoras y las empresas emergentes se esfuerzan por desarrollar soluciones de vehículos con visión de futuro. Aquí, las empresas emergentes jóvenes como Time se caracterizan por ideas creativas y enfoques poco convencionales que las empresas establecidas a menudo evitan.

La aparición del coche de pedales para adultos se remonta a la idea innovadora de Johannes Kremer en 2013. Quería el clásico vehículo infantil (como el de la marca Montaña o en Kettler) y hacerlo atractivo para los adultos proporcionándole un soporte eléctrico. Junto con un amigo, Johannes diseñó y construyó el primer prototipo de este emocionante vehículo, que apenas se diferencia de los karts para niños.

Inspirados por este exitoso experimento, Johannes y su padre, el Dr. Werner Kremer, y se puso en contacto con el instituto Agit en Aquisgrán para obtener el apoyo necesario para la implementación de su proyecto. El instituto se especializa en ayudar a los fundadores a hacer realidad sus ideas y ofrece ayuda en diversas áreas, como administración de empresas, creación de prototipos, lanzamiento al mercado y protección de patentes.

A través de una cooperación específica con una red de expertos, el instituto pudo ofrecerles el apoyo necesario para convertir el Kettcar para adultos en un producto comercializable.


Los cilindros de freno hidráulicos estabilizan la dirección


La cooperación entre Kremer y el Wissenser Technologieinstitut Horario es un ejemplo impresionante de la interacción exitosa de la creatividad y la experiencia técnica. La mediación de Agit resultó en una asociación fructífera basada en un contrato de consultoría integral. Este contrato no solo cubre el asesoramiento sobre la selección de materiales, sino que también brinda apoyo para preguntas constructivas y todas las llamadas decisiones de fabricación o compra que surgen durante la fase de desarrollo.

Gracias a la experiencia y los conocimientos técnicos de Time, el Cit-Kar se llevó de manera eficiente a la madurez previa a la serie, que el Dr. Ralf Polzin, Director General de Time, muy satisfecho. Esto muestra cuán importante es el intercambio de conocimientos y la estrecha cooperación entre las diferentes partes para el éxito de un proyecto innovador.

Vehículo Kettcar para transporte individual, proveedores de servicios de paquetería y comerciantes.

Los Kremer ya están haciendo público el segundo prototipo: están presentando el Cit-Kar en las ferias comerciales Velo en Hamburgo y Maker Faire en Berlín, con una gran respuesta. “Además, lo tenemos en nuestro kart hasta la ronda final para el Premio Eurobike tuvo éxito, ocupó el segundo lugar en la competencia de ideas en vivo de puesta en marcha y fue nominado para el premio "Best of Startup", Johannes Kremer enumera con orgullo los éxitos hasta la fecha.

Esencialmente, Cit-Kar se diferencia de la competencia por la protección contra la intemperie, pero también por la comodidad de conducción. “Además, tenemos una autonomía de 200 km y podemos cargar hasta 300 kg”, explica Kremer. Dependiendo del tamaño, el volumen de carga de la caja de transporte es de hasta 400 l. También es concebible una caja central con una capacidad de 420 l, p. B. es probado por Amazon.

Y Cit-Kar también puede remolcar un remolque o un corredor para niños, lo que hace que el vehículo eléctrico sea tan interesante para los servicios de paquetería en el centro de la ciudad como para el transporte seguro de niños. Sin embargo, los artesanos y los proveedores de servicios también forman parte del grupo objetivo. “Con la amplitud y la posibilidad de utilizar carriles bici (sin vías públicas), los desplazamientos a las afueras de las ciudades no suponen ningún problema”, afirma el Dr. Polzín seguro.


Rieles telescópicos para el robusto tronco de extensión completa


Es probable que los pedidos anticipados de 750 comiencen a producir pronto

El entusiasmo en torno a la patente de Cit-Kar crece a medida que ingresa a la emocionante fase de divulgación y el tercer prototipo se ha completado con éxito. Ahora, la tecnología innovadora está a punto de entrar en la fase de prueba, donde se esperan resultados interesantes. Los optimistas del inicio de la serie pueden estar contentos, porque ya se han recibido alrededor de 750 pedidos anticipados, e incluso un gran servicio de entrega ya ha decidido ser un probador.

Johannes Kremer, fundador y ahora berlinés por elección, revela: "¡El interés es enorme y tenemos mucha confianza!" Este éxito también se refleja en el rápido progreso de los planes de producción en el área de Berlín. Los primeros vehículos podrían entregarse a sus afortunados propietarios a mediados del próximo año y anunciar un nuevo capítulo en la historia de la movilidad.


Rieles telescópicos de hasta 136 kg de capacidad de carga para muebles e industria


Los Kremer han realizado un cálculo impresionante que muestra que los costes operativos del Kettcar son solo alrededor del 60 % de los de un coche pequeño convencional.

El concepto ecológico del vehículo significa que se pueden ahorrar costos de combustible, desgaste y varios cargos, como seguros e impuestos. Además, los costos de inspección del Cit-Kar son significativamente más bajos, lo que reduce aún más los costos de mantenimiento. Otra característica especial es que puede conducir el innovador coche de pedales sin licencia, como una bicicleta.

Esto abre nuevas posibilidades de movilidad para muchas personas y contribuye a que el Cit-Kar represente una alternativa real a los medios de transporte convencionales.

Suspensión independiente, frenos de disco y computadora de a bordo.


Tecnológicamente, el Cit-Kar tiene mucho que ofrecer: la suspensión independiente de las ruedas de 18" con muelles especiales garantiza un alto nivel de confort de suspensión. Los frenos de disco completamente hidráulicos con luces de freno garantizan distancias de frenado cortas. El volante de carreras viene con todos los importantes. controlesn y una pantalla de conducción. El ordenador de a bordo muestra la velocidad, el estado de la batería, los kilómetros recorridos y la hora actual. Alternativamente, también se puede conectar un teléfono móvil al volante.


Hechos y componentes de y para la producción de baterías


El motor central de 250 W está alimentado por una batería de iones de litio de 48 V/17 Ah y 1.5 kWh de capacidad y acelera el Cit-Kar hasta un máximo de 25 km/h. El vehículo ligero con su carrocería pesa 60 kg y tiene un precio mucho más atractivo que las conocidas bicicletas de carga.

Video sobre lluvia de ideas 

Este video muestra a quién se le ocurrió la idea de este Kettcar para adultos y por qué:



Häufige Fragen

¿Cuál es el mejor kettcar para adultos?

Cuando se trata de encontrar el mejor kettcar para adultos, no existe una respuesta única. El kettcar perfecto para ti depende en gran medida de tu edad, nivel de forma física y uso deseado.

Si tiene más de 30 años o más, es posible que desee centrarse en un modelo más pesado con más estabilidad y mejor control de velocidad. Este es el caso de un kettcar de dos ruedas motrices, que cuenta con frenos de disco doble y sistemas de suspensión ajustables, así como un motor de mayor potencia. Estos son algunos de los mejores modelos. EzyRoller Ultimate Kettcar o Patinete Eléctrico Razor E200 Kettcar, ambos equipados con sistemas de frenado regenerativo para mayor seguridad y un impulso adicional de energía cuando sea necesario.

Para aquellos de 20 años o menos que buscan un subidón de adrenalina, se recomienda un modelo en la categoría de tracción total. Estos vehículos ofrecen una aceleración superior pero sufren de estabilidad reducida debido a su bajo centro de gravedad. Los modelos populares son, p. B que Coche de cadena X8 de una sola rueda con neumáticos sin aire y amortiguadores especiales que permiten la máxima maniobrabilidad en curvas cerradas. Si el precio está dentro de ese presupuesto, también puedes optar por un patinete eléctrico como el Ninebot de Segway ES2 ¡Decide quién alcanza una velocidad de hasta 24 km/h!

¿Cuál es la diferencia entre un go-kart y un kettcar?

La principal diferencia entre uno kart y un Kettcar depende de su conducción y uso previsto. Los karts son vehículos motorizados, que se utilizan a menudo para actividades de carreras y ofrecen altas velocidades.

Los Kettcars, por otro lado, son vehículos de pedales aptos para niños, ideales para jugar y realizar actividades físicas de forma segura. Mientras que los go-karts están diseñados para ofrecer rendimiento y velocidad, los Kettcars se centran en la diversión y en animar a los niños a hacer ejercicio.

¿Cuantos kilos aguanta un kart?

La capacidad de carga de un kart varía según el modelo y el diseño. De media, los karts pueden soportar un peso de entre 100 y 200 kilogramos. Los karts de carreras y profesionales suelen estar diseñados para cargas más altas, mientras que los karts recreativos, que a menudo se utilizan en... diversión y las pistas cubiertas utilizadas pueden tener límites de peso más bajos.

Es importante seguir las especificaciones de peso específicas del fabricante para garantizar la seguridad y un rendimiento óptimo.

¿Es legal una calle Kettcar?

No, un Kettcar normalmente no tiene uno. calle legal. Los Kettcars están diseñados como vehículos de juego y ocio, principalmente para niños y para su uso en propiedades privadas, como jardines y parques infantiles.

Por su diseño y equipamiento no cumplen con los requisitos técnicos y de seguridad necesarios para el tráfico rodado. Por lo tanto, conducir un Kettcar en vías públicas puede plantear problemas de seguridad y no está permitido.

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Información del autor
Klaus Hermès

Klaus Hermes es director de marketing de Rollon GmbH en Düsseldorf.