Maschinenbau Kitz tiene un nuevo sistema de circulación de cadena en su cartera que registra las piezas de trabajo y las alimenta y retira del centro de mecanizado en función de su posición. Para poder transportar componentes de diferentes tamaños, la distancia entre los dos cordones de perfil sobre los que se encuentran los componentes se puede modificar mediante una unidad de ajuste. Para ello, los ejes y casquillos de bolas de torsión incorporados del Dr. Los pasos permiten un recorrido absolutamente paralelo y suave.

Maschinenbau Kitz GmbH en Troisdorf es uno de los principales proveedores de módulos y componentes mecánicos para la automatización de fábricas, incluidas las cintas transportadoras para el transporte interno. "¿Qué nos hace tan competitivos?" Sabine Eßer, líder del grupo en ingeniería mecánica Kitz, no piensa mucho: "Con los módulos y componentes de la tecnología de perfil y transportador, cumplimos con casi todos los requisitos de nuestros clientes. En la tecnología de transportadores, por ejemplo, suministramos el encadenamiento completo a la máquina de procesamiento desde una sola fuente y con una alta calidad, a pesar de la presión de precios que prevalece en la industria ".

La compañía en Troisdorf en Renania del Norte-Westfalia opera como la empresa matriz del Grupo de Tecnología MK, que también tiene sucursales en Gera cerca de Leipzig, en España, los Países Bajos, Austria, Suiza y los Estados Unidos. De los empleados de 460 en el grupo, solo 264 están empleados en Troisdorf. Los sistemas de transporte se utilizan, por ejemplo, para el transporte interno en la industria automotriz, la ingeniería mecánica, la ingeniería eléctrica y las industrias alimentaria, farmacéutica o de envasado.

Los sistemas se ensamblan y se ponen en funcionamiento en el sitio de Troisdorf. Además de su propia producción, los proveedores juegan un papel importante para la empresa de ingeniería mecánica. "Con nuestros socios, damos gran importancia a la fiabilidad, el precio, el cumplimiento de los plazos y la entrega rápida", describe Sabine Eßer. Uno de los proveedores seleccionados es el Dr. Tretter GmbH & Co de Rechberghausen en Suabia. “Estamos particularmente impresionados por la alta calidad de los componentes. Esto incluye los potentes ejes y casquillos de bolas de torsión ”, dice el líder del grupo.

Personalizado desde el kit

"Con nuestro probado y extenso sistema modular de tecnología de perfil y transportador, podemos adaptar nuestras soluciones estándar a los requisitos específicos del cliente", explica Sabine Eßer. El fabricante de la máquina fabrica alrededor de 4000 a 6000 módulos de funciones al año, el cupo de exportación está justo por debajo del 20%. Uno de los últimos desarrollos es el sistema de circulación de cadena TKU 2040: el transportador de cadena está predestinado para las industrias de máquinas herramienta y plásticos, así como para el sector automotriz.

En uso, por ejemplo, una unidad de manipulación, un robot o un empleado suministra el sistema de circulación de la cadena con las piezas de trabajo. El transportador los guía de manera definida y orientada a la ubicación al centro de mecanizado. "El reloj tiene lugar después de un ciclo fijo, que el usuario puede configurar individualmente", explica Eßer. "Para esta solución, también entregamos el enlace fijo a las diferentes estaciones de procesamiento".

Promover piezas de trabajo de diferentes tamaños.

El cuerpo de la correa consta de dos transportadores de cadena: los hilos de perfil. Además, hay guías deslizantes para la cadena de doble rodillo como medio de transporte. Como portadores de piezas de trabajo, los prismas de plástico, latón o portadores de piezas de trabajo están unidos a la cadena de transporte. Acerca de las ruedas en la desviación, esto se guía de forma segura. "Lo importante de este sistema es que el usuario puede alimentar piezas de trabajo de diferentes tamaños", dice la Sra. Eßer. Para este propósito, los diseñadores han atornillado el cuerpo de la banda en un ajuste.

Si hay un cambio de componente, un empleado puede mover el hilo del perfil tanto manual como automáticamente y cambiar la distancia en consecuencia utilizando un volante. El desafío del diseño aquí: dado que ambos hilos del perfil están acoplados, el motor impulsa no solo un hilo, sino también el otro. "Por lo tanto, un ajuste paralelo en el eje es absolutamente necesario", explica el líder del grupo. "Si la hebra que se va a desplazar se atasca, ya no se puede garantizar un proceso suave y también hay un desgaste considerable".

Para el movimiento de ajuste en el pasado, se utilizaron múltiples ejes estriados o ejes con chaveteros largos. "Antes de la entrega, por supuesto, teníamos cada planta configurada en consecuencia y probamos su función", dice Sabine Esser. "Sin embargo, el transporte en las áreas de carga de los camiones podría resolver actitudes, en uso en el cliente, las unidades de ajuste a menudo ya no funcionan. Siempre hubo quejas ". 

Elementos de máquina de alta calidad para una construcción compacta.

En busca de una solución para los nuevos sistemas de circulación de cadena, los ingenieros mecánicos encontraron los bujes de bolas de torsión del Dr. Ing. Tretter. Se instalan en las poleas y transmiten el par motor al hilo del perfil. "Estos sistemas de guía longitudinal de alta precisión para la transmisión de torque permiten un ajuste suave y paralelo de los hilos del perfil en cada posición, sin atascos. Esto está garantizado por el elemento rodante de bolas ", explica Detlef Stracke, representante de ventas de campo para el Dr. Ing. Tretter. También supervisó la ingeniería mecánica Kitz en este proyecto.

El buje de bola de torsión experimenta solo una fuerza lateral. Durante la transmisión, los casquillos cumplen la función de un eje estriado. La característica especial es que el elemento rodante no causa un efecto antideslizante. El movimiento de traducción es casi libre de tirones. En el caso de los casquillos de bola de torsión, la bola corre en ranuras rectificadas. Por lo tanto, estos elementos de la máquina son mucho más libres de desgaste que los ejes estriados. Esto se debe a la geometría de los cuerpos en contacto: la ranura circular del arco cóncavo se ajusta perfectamente a la bola convexa. Los ingenieros de Maschinenbau Kitz también tienen la ventaja de poder realizar diseños muy compactos con los bujes de bolas de torsión.

"Incluso si los elementos de la máquina son un poco más caros, al final obtendremos la solución más barata", resume Sabine Esser. "Si necesitamos componentes como los bujes de bola de torsión, simplemente enviamos el dibujo con las dimensiones respectivas al Dr. med. Tretter. Luego obtenemos el componente completo con el eje correcto y solo tenemos que instalarlo ".

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