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Pares límite del embrague deslizante y del embrague de sobrecarga
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Las colisiones en el tren de transmisión provocan picos repentinos de alto par que pueden dañar o incluso destruir los componentes adyacentes. Para limitar el par a un valor definido, ya sea el Embrague deslizante o chasquidos Sobrecarga del embrague disponible. En la cartera de Orbit Technology Drive el usuario técnico encontrará una amplia variedad de Acoplamientos de seguridad para una amplia gama de aplicaciones y amplios rangos de par.
contenido
Embrague deslizante para la protección de personas y máquinas
Activador de colisiones en sistema de propulsión pueden ser, por ejemplo, errores de funcionamiento o mal funcionamiento. Es aún más importante que estos pares repentinamente muy altos se desacoplen de los componentes. Además de la protección contra colisiones antes mencionada, limitador de parLas tareas de s también se utilizan deliberadamente como parte de la función para el control de la tensión de la banda, el frenado y para proteger a las personas involucradas. Para limitar el par, los embragues deslizantes usan revestimientos de fricción, mientras que los embragues de sobrecarga que se desenganchan usan bolas.
Por qué es tan importante instalar un embrague de seguridad
El embrague deslizante y el cubo deslizante transmiten el par friccional. Si se excede el torque establecido en fábrica o establecido por el usuario, los embragues o el respectivo torque en los cubos deslizantes patinarán. Elemento de transmisión como cadena o rueda dentada y, por lo tanto, limitar el par a este valor establecido. En general, estos limitadores de par también se denominan embragues de seguridad de sujeción de carga.
La cartera de acoplamientos de seguridad especialmente compacta garantiza una protección segura contra sobrecargas en trenes de transmisión con un diseño que ahorra mucho espacio seguridadmax. Ya sea que la aplicación sea un embrague de sobrecarga con separación de carga con un elemento de transmisión integrado o un limitador de par de retención de carga con un desplazamiento simultáneocompensación para accionamientos directos: Orbit Antriebstechnik dispone de la solución de accionamiento adecuada para ello. Te presentamos las opciones a continuación:
Embrague de sobrecarga que separa la carga, sin juego, para servoejes
Incluso en conceptos servo drive modernas con la electrónica son la carga que separa la seguridad acoplamientos La experiencia ha demostrado que a menudo indispensable, porque su separación mecánica y el desacoplamiento en el tren de transmisión tiene lugar inmediatamente. El acoplamiento de seguridad sin juego "Securmax servo“ está diseñado para estas áreas dinámicas de responsabilidad. Por ejemplo, protege las unidades de trabajo de las máquinas herramienta en caso de colisión de un producto o una moto de nieve y servomotores contra impactos y en topes finales.
En ellos, la transmisión del par se realiza a través de bolas, que se presionan en las cavidades por medio de una fuerza de resorte ajustada. En transgresión del par, estos cuerpos de bloqueo salen de sus cavidades contra la fuerza del resorte y aseguran así que se interrumpa el par. Para garantizar que el par caiga inmediatamente en caso de sobrecarga, los embragues de sobrecarga sin holgura funcionan con resortes de disco decrecientes. El programa ahora se ha ampliado para incluir una gama de pares de sobrecarga ajustables de 0,7 a 1200 Nm.
El reenganche después de la eliminación de la situación de sobrecarga puede tener lugar alternativamente con un enganche total o un reenganche síncrono. El amplio programa de suministro incluye limitadores de par para accionamientos indirectos en Diseño de buje o buje cónico. Las variantes combinadas con rigidez torsional permiten accionamientos directos Fuelle o acoplamiento de elastómero amortiguador de vibraciones, la compensación efectiva de radial, axial y angular Desplazamientos del eje.
Para aplicaciones donde la vibración es crítica, los diseños combinados con acoplamientos de elastómero amortiguadores y flexibles a la torsión son otra opción. Las áreas de aplicación de estos embragues de seguridad sin holguras son, por ejemplo, máquinas de impresión, máquinas herramienta, servosmotores, Máquinas de manipulación, envasadoras y llenadoras. Hay diseños con resortes de disco progresivos para aplicaciones robustas.
Acoplamientos de seguridad desenganchables, higiénicos y económicos
El programa de Orbit Antriebstechnik contiene un versión de desbloqueo de la serie Securmax Servo. La solución para accionamientos indirectos son las versiones para la integración de elementos de transmisión como ruedas dentadas o poleas. Para una caída inmediata del par, estos embragues de seguridad sin holgura también tienen una disposición de resorte de disco decreciente. Con estas versiones de lanzamiento, la entrada y la salida se separan inmediatamente en caso de sobrecarga. La energía rotacional almacenada puede agotarse libremente, el embrague de seguridad que se suelta permanece desacoplado.
La transmisión de par comienza cuando el embrague se vuelve a acoplar manualmente o con un dispositivo. los desacoplamiento del embrague de seguridad es adecuado para aplicaciones con altas velocidades, dependiendo del tamaño hasta 8000 min-1 y aplicaciones con alta inercia.
Protección de sobrecarga con Niploy o acero inoxidable para ambientes especiales
En aplicaciones como la industria farmacéutica, petroquímica o máquinas de envasado en el industria alimentaria los acoplamientos también deben ser especialmente resistentes a la corrosión. Para ello, Orbit Antriebstechnik ofrece embragues de sobrecarga en dos opciones para elegir.
El servo Securmax en versión Niploy posee una alta calidad revestimiento de la superficie en forma de un revestimiento uniforme resistente a la corrosión y al desgaste. Este recubrimiento se crea en un proceso de niquelado químico con un alto contenido de fósforo. El recubrimiento Niploy resiste la mayoría de los medios orgánicos e inorgánicos. La variante Niploy es adecuada para su uso en la industria farmacéutica o petroquímica.
Acoplamiento Oldham: potencial del tipo de acoplamiento probado
En las máquinas de envasado y los sistemas de llenado de la industria alimentaria, se suele especificar o preferir el material acero inoxidable. Los limitadores de par sin juego en Versión de acero inoxidable son adecuados para la instalación en estos sistemas higiénicamente exigentes y de limpieza intensiva. La gama de acero inoxidable incluye pares ajustables para estos acoplamientos de seguridad entre 0,8 y 540 Nm.
Limitador de par que ahorra espacio con mecanismo de bola compacto
El limitador de par Economía de Securmax fue desarrollado para aplicaciones que requieren un diseño compacto de un limitador de par y un limitador de par de separación de carga. En este acoplamiento de seguridad, el momento de giro se transmite de forma ajustada a través de bolas, que se presionan en cavidades por medio de una fuerza de resorte ajustada.
Si se sobrepasa el momento de giro, estos cuerpos de bloqueo salen de sus alojamientos contra la fuerza del resorte y, por lo tanto, interrumpen el momento de giro. Securmax Economy funciona sobre la base de un mecanismo de bola especialmente compacto. El elemento de transmisión en forma de rueda de cadena también se utiliza como parte funcional y es una parte integral del limitador de par.
El reajuste se produce sincrónicamente a 360° de forma predeterminada. El embrague de seguridad puede combinarse con un interruptor de proximidad o un microinterruptor para desconectar el accionamiento en caso de sobrecarga. Hay seis diseños con ajustable Pares de sobrecarga de 7,5 a 1450 Nm. Además de la versión con piñón integrado, también está disponible una versión con brida.
Embrague deslizante en miniatura para protección contra sobrecarga hasta regulación de voltaje
la "Securmax Mini" está diseñado como el denominado embrague deslizante permanente y permite una vida útil de más de 30 millones de ciclos en funcionamiento continuo o intermitente. La forma en que funciona lo hace adecuado para el control de la tensión de la banda, es decir, para mantener una tensión constante al enrollar papel, alambre o láminas, para el control del par, por ejemplo, cuando las máquinas están desgastadas, o para la protección contra sobrecargas de personas y equipos.
Existen los elementos de accionamiento como fricción para combinar con una polea o engranaje en el lado de salida o como embrague deslizante para la conexión eje-eje. Ambas variantes están disponibles con par preestablecido o ajustable. Para hacer justicia a la tendencia hacia la miniaturización, la gama comienza con embragues deslizantes con un diámetro exterior de 19,05 mm y un rango de par inferior a 1 Nm. La gama Mini incluye diámetros de agujero de 5 a 32 mm para pares de hasta 17 Nm. Hay disponibles versiones adicionales de estos embragues deslizantes en miniatura para aplicaciones con fuerzas axiales adicionales y para aplicaciones verticales.
Slip centros para pares de hasta 23.000 Nm
Para mayor potencia intervalos adecuados a "Slip Securmax"Con pares de deslizamiento ajustable hasta 23.000 Nm. Acerca de resortes de disco una fuerza de empuje se aplica a las pastillas de fricción. El importe de esta fuerza del muelle y por lo tanto la altura del par se puede ajustar de forma continua mediante el ajuste o mayor modelos ajustando los tornillos dentro del rango de ajuste respectivo. El cubo de deslizamiento se puede combinar con poleas, engranajes o ruedas dentadas. Además se ofrece una variante para los elementos de transmisión de extra-ancho en la gama de productos.
Los embragues deslizantes compactos GEC del DF de la serie Securmax Slip transmiten el par por fricción. Si se excede el par establecido, los embragues patinan y, por lo tanto, limitan el par a este valor establecido.
El embrague multidisco y sus aplicaciones industriales
La serie Securmax Slip ofrece embragues deslizantes combinados con embragues de compensación para aplicaciones con una compensación de desplazamiento del eje adicional. Con esta combinación, el usuario puede elegir entre dos variantes: con Perro embrague o con uno particularmente compacto acoplamiento elástico de tipo GEC. Aquí también ofrecen compensación para desalineaciones del eje dependiendo del tamaño de hasta 0,6 mm radialmente, hasta 1° angularmente y hasta 0,8 mm axialmente. La serie está disponible en nueve tamaños para un rango de par ampliado de 1 Nm a 8000 Nm.
principales áreas de aplicación acoplamientos y cubos de deslizamiento son, entre otras cosas, sistemas de transporte y transporte, máquinas para trabajar la madera, perfiladoras y máquinas para trabajar la madera, así como la Sector automotriz.
Además, el programa ofrece Acoplamientos de seguridad, que, en combinación con un acoplamiento de compensación sin juego, permite una conexión directa de eje a eje. Puede elegir entre versiones con acoplamiento de elastómero amortiguador de vibraciones u opcionalmente con uno resistente a la torsión. Disco de embrague.
Conocimientos técnicos generales
¿Qué es un embrague deslizante?
Un embrague deslizante es una Embrague de seguridad. Protege a las personas de lesiones y a las máquinas de daños. El embrague deslizante transmite esta Drehmoment por fricción o por conexión por fricción, por lo que también es un embrague de fricción. Cuando se alcanza un par establecido, el embrague deslizante desconecta o conecta automáticamente el tren de transmisión. Los embragues deslizantes se usan más en accionamientos pequeños, bombas o generadores o dondequiera que un eje o una máquina arranquen y se detengan con frecuencia.
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Jörg Melnicky es responsable de marketing en Orbit Antriebstechnik GmbH en Wölfenbüttel.